20xx大检修开停车方案20xx712排版内容摘要:

03J卸压结束。 关闭HV2阀及其旁路阀。 关闭FV13阀及其旁路阀。 关闭109DA/DB再生气管线(SG1417)切断阀。 、压缩机103J系统置换工作卸压结束后,从105L出口处接入氮气。 ~,图示处排放,直至分析测爆合格。 置换合格后加盲板1盲板1盲板1盲板1盲板1盲板1盲板18。 置换前必须保证分子筛系统109DA/DB流程畅通,手动打开全部电动阀。 测爆分析点位置表编号分析点位置合格标准1压缩机入口导淋测爆合格2压缩机出口导淋测爆合格3FV59处导淋测爆合格4FV7处导淋测爆合格5FV8处导淋测爆合格6109DA/DB入口导淋测爆合格7105LA/B出口导淋测爆合格8173C入口导淋测爆合格9103J循环段入口导淋测爆合格10103L导淋测爆合格、置换工作注意事项由于压缩机103J系统和合成塔系统连通,切断阀存在内漏,所以在压缩机系统置换,尤其是加盲板过程中合成塔必须卸压至常压。 由于停车过程中可燃气体排放量大,所以尽量通过正常放空系统进行卸压。 置换过程中必须做到不留死角,完全置换。 盲板必须按照要求统一挂牌。 、盲板单编号位置规格备注盲板22103J入口阀后14″原设计盲板23103J入口阀旁路后2″原设计盲板24HV60阀前12″原设计盲板25HV60阀旁路阀前2″原设计盲板26HV2阀后10″原设计盲板27105F液相出口″原设计盲板28再生气管线阀前3″原设计、HSE注意事项排放分析遵循原则:多点排放,多点分析。 排放置换过程中做到临时管线有标识,防止误拆除。 排放尽量做到进放空总管,没有条件就地排放的要缓慢,控制度,防止可燃气体扩散不及发生事故。 操作人员必须穿戴配备的劳动保护用品。 、置换盲板示意图接氮气盲板24盲板25盲板22盲板23盲板26盲板27盲板28合成塔系统置换方案、置换目的合成塔系统置换的目的是保证与该流程内的检修项目安全进行,主要包括: 124C、123C1/C2。 、合成塔系统置换前的准备106F液氨排完,关闭LV13阀及其前后截至阀。 关闭HV2阀及其旁路阀。 关闭HV60阀及其旁路阀。 在高压系统停车过程中,利用循环氢氮气将合成塔内的氨尽量带出,合成塔床层温度低于100℃。 、合成系统置换工作卸压结束后,从106F处接入氮气。 ~,图示处排放,直至分析测爆合格。 测爆分析点位置表编号分析点位置合格标准1HV2阀前导淋测爆合格2HV60后导淋测爆合格3冷激线管线导淋测爆合格4FV13导淋测爆合格、置换工作注意事项由于合成塔系统和压缩机系统相互连同,且HV60阀存在内漏的情况,所以合成塔系统质换前期要将压缩机系统置换合格,加上盲板2盲板2盲板26。 合成塔系统置换要求测爆合格,测爆合格后合成塔系统氮气微正压保护。 、盲板单编号位置规格备注盲板24HV60前12″1500LB盲板25HV60旁路2″1500LB盲板26HV2后10″1500LB、HSE注意事项排放分析遵循原则:多点排放,多点分析。 排放置换过程中做到临时管线有标识,防止误拆除。 排放尽量做到进放空总管,没有条件就地排放的要缓慢,控制度,防止可燃气体扩散不及发生事故。 操作人员必须穿戴配备的劳动保护用品。 、合成塔系统置换盲板示意图接氮气V1017V3001106F120C105D123C1/C2121C124C接氮气 盲板26盲板24盲板25氨压缩机系统(包括120C)置换方案、置换目的压缩机105J系统置换的目的是保证该流程内的检修项目安全进行,主要包括:105J、120C、107F、129C、127C、109F等。 、氨压缩机系统置换前的准备1. 在XV5前加盲板32。 2. 冷冻系统排氨、泄压完毕。 3. 从洗眼器导淋接软管将脱盐水引至113J入口,打开107F至109F的洗涤氨阀门。 4. 105J四个防喘阀、入口阀和出口阀处于打开位置。 、氨压缩机105J系统置换工作打开LV12B调节阀和前后切断阀,由LV12B调节阀后还原出水管线上接消防水管对120C进水,打开LV21/22/23调节阀,向120C各级内充水,120C充满水,然后排放,%合格。 打开113J进口进水阀,向109F进水,将109F灌满,由洗涤氨管线向107F进水;打开107F安全阀旁路阀由放空罐导淋排放。 排放点、分析点位置表编号排放点、分析点位置合格标准1一段出口导淋分析合格2二段出口导淋分析合格3三段出口导淋分析合格4四段出口导淋分析合格5120C导淋分析合格6129C导淋分析合格7120J导淋分析合格8LV24导淋分析合格9107F导淋分析合格10109F导淋分析合格11113J/JA入口排放分析合格12107F放空罐导淋分析合格、氨压缩机系统置换注意事项氨压缩机系统排放结束后,水洗工作应缓慢进行,要求少量多次,直到设备温度接近环境温度后,才能大量水冲洗。 这样做的目的是保证设备不出现骤热现象,损坏设备。 120C水洗结束后,保持少量水封。 其它设备和管线水洗结束后排净存水后关闭导淋。 水洗结束后,如果发现管道有水击声音,应及时查找水击的原因,并处理消除。 、盲板单编号位置规格备注盲板32XV5阀前6″原设计盲板33LV24出口阀前3″原设计盲板34PV28去尿素界区阀前3″原设计、HSE注意事项排放分析遵循原则:多点排放,多点分析。 排放置换过程中做到临时管线有标识,防止误拆除。 排放尽量做到进放空总管,没有条件就地排放的要缓慢,控制度,防止可燃气体扩散不及发生事故或伤人。 操作人员必须穿戴配备的劳动保护用品。 盲板3置换盲板示意图氮气接入XV5盲板34去尿素109F去氨库盲板33水接入氨回收系统置换方案、置换目的氨回收系统置换的目的是保证氨回收系统内的可燃气控制在安全范围内以保证周边的检修安全进行。 、氨回收系统置换前的准备切断洗涤塔103E与107F之间的联系。 切断洗涤塔103E与109F洗涤段之间的联系。 切断洗涤塔103E与103J循环气之间的联系。 打开蒸馏塔104E与氨冷器127C之间的联系阀门PV77及旁路。 切断蒸馏塔104E与120J之间的联系。 切断弛放气和燃料气系统的联系。 打开104E安全阀旁路阀门。 、氨回收系统排放置换工作蒸馏塔104E水洗排放3次,然后将104E灌满,在104E放空罐导淋排放。 洗涤塔103E水洗排放3次。 120J出口管线到蒸馏塔之间的氨管线排放。 洗涤塔103E液相出口管线排放。 蒸馏塔104E液相出口管线排放。 卸压排放结束后,关闭排放卸压口,从103E处接入氮气。 ~,图示处排放,直至分析测爆合格,且 NH3%%。 103E卸压结束后在气相出口阀前加盲板20。 测爆分析点位置表编号分析点位置合格标准1入弛放气分离器阀前导淋测爆合格2103E液相出口管线低点导淋NH3%%3104E液相出口管线低点导淋NH3%%4130J出口管线低点导淋NH3%%5120J出口管线低点导淋NH3%%6PV77阀前导淋NH3%%7喷射器117L后导淋NH3%%8104E放空罐导淋NH3%%、氨回收系统置换注意事项氨回收系统低点排放结束后,要关闭排放阀。 置换合格后要将系统内的积液排净。 、盲板单编号位置规格备注盲板35103E洗涤塔气相出口3″原设计、HSE注意事项排放分析遵循原则:多点排放,多点分析。 排放置换过程中做到临时管线有标识,防止误拆除。 排放尽量做到进放空总管,没有条件就地排放的要缓慢,控制度,防止可燃气体扩散不及发生事故或伤人。 操作人员必须穿戴配备的劳动保护用品。 到弛放气分离罐、置换盲板示意图到127C盲板35104E103E来自103J130J泵120J泵接氮气来自107F和109F12012J屏蔽泵置换方案、置换目的、2012J屏蔽泵置换前的准备、2012J屏蔽泵排放置换工作第四部分:2010年合成氨装置开车方案目的为了指导2010年大检修开车工作的顺利开展,专门编制本方案。 本方案是2010年大检修指导性开车方案。 在实际操作中部分步骤可以交叉进行,以符合科学统筹开车节省开车时间的要求。 禁止为了加快开车进度而违反基本开车原则的事情发生。 准备工作按照检修计划,检修项目基本结束,没有结束的检修项目在工艺上、安全环境等方面不影响开车进度。 触媒装填结束,开车前能够进行吹灰作业的,吹灰作业结束。 需要在开车过程中进行吹扫的触媒,做好吹扫准备工作。 锅炉给水系统、锅炉加药系统、蒸汽发生系统、蒸汽管网系统基本冲洗合格。 设备、管件、仪表、调解阀、电磁阀、联锁开关、现场仪表、安全阀等安装结束,调试结束。 盲板根据开车组织计划正确拆装。 经过检修,有条件试运的机泵已经试运并处于备用状态。 根据开车组织计划,化验室做好化验分析准备工作。 准备好正常生产及事故状态下的供电。 仪表风管网检查结束,消除泄漏点,管网压力在工艺指标要求之内。 精制水引进装置,沿程低点排污、高点排气工作结束,除氧器初次冲洗结束。 1循环水引进装置,沿程低点排污、高点排气工作结束。 1燃烧气系统置换合格,根据需要正确引到燃烧气用户紧密切断阀前。 1安全阀的热态调校在开车过程中进行。 1开车过程中需屏蔽的连锁:原料气低低连锁、PALL11PAHH5PAHH5PAHH5PAHH5TE017PDI6各烧嘴点火强制。 1引老厂氢氮气至103J压缩机前,做好试车准备。 热工系统开车.、除氧器开车,首先脱碳系统进行钒化。 ,然后除氧器进行热态开车。 、⑴关闭PV16阀;⑵认真检查蒸汽管网系统,;⑶确保蒸汽系统所有盲板正确拆除;⑷、并关小开度;⑸,经允许后开始执行操作;⑹外引蒸汽期间,操作要缓慢进行,防止管网系统骤热和产生水击事故;⑺根据管网系统的排放情况,调整低点导淋,蒸汽不带水后关闭导淋;⑻;⑼,;⑽。 、具备开车条件⑴精制水引入装置、沿程低点排污和高点排气工作完成,有合格的精制水供应;⑵精制水给水管线及换热设备174C、109C、106C均处于合格备用状态;除氧器顶部V1084放空阀确认全开;⑶104J/JA、2004J/JA进口阀门关闭,电机处于手动状态;⑷减温水调节阀TV8TV9TV89切断阀关闭。 、除氧器进水冲洗、建立60%液位⑴缓慢利用FV1235阀向101U进水;⑵当101U液位上升到50%左右的时候,利用101U底部排污阀进行排污工作,30分钟后停止排污。 ⑶逐渐建立60%的液位,调解阀FV1235投自动控制; ⑷核对现场磁翻板液位计LG6LG230;⑸调校液位开关LAH124和LAL125;、除氧器热态开车⑴缓慢打开PV31阀前导淋疏水后关闭;⑵PV31阀缓慢打开到20%;⑶利用LS12022管线进行除氧器升温工作(小于50℃/h),除氧器温度达到60℃后利用8管线进行升温,关闭LS12022管线阀;⑷;⑸,2004J/JA暖机,建立2004J/JA到101U的循环流程;⑹除氧器温度TI262温度达到130℃后,除氧器开车结束。 、建立中压蒸汽管网()大修项目结束(根据101J检修时间可以适当提前);,;,、。 电力公司已具备送蒸汽的条件,并且已暖管完成。 、具备开车条件⑴所有中压蒸汽用户根部阀关闭;⑵除氧器开车正常;⑶PV101 HV86及TV88前切断阀关闭。 ⑷,并关小开度;、高压蒸汽发生系统的开车、。 、开车具备条件。
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