180万蜡油加氢新氢c101压缩机安装试运方案

180万蜡油加氢新氢c101压缩机安装试运方案内容摘要：

泄压，将逐渐打开速关阀）注意启动油压与速关油压关系并记录。 b 手动将危急保安器的手柄打下，速关阀应迅速关闭，注意速关阀关闭时间。 c 再次打开 速关阀，按就地盘“紧急停机”按钮或中控室“紧急停机”按钮，速关阀应迅速关闭。 版本 Rev.： A 茂名分公司 180万吨／年 蜡油加氢精制 装置 动设备 安装工程 C101 循环 氢 压缩 机组安装 试运 方案 版权所有 Copyright is reserved SWPCEC 9 d 将机组各联锁总旁路 ,调节阀 PCV1720 控制调节油压力降低 ,记录速关阀关闭时的油压值。 e 以上试验应连续进行三次均合格。 调节汽阀静态特性试验 a 按就地盘“启动”按钮，将速关阀打开。 b 现场缓慢按“升速”旋钮，建立二次油压，使油动机动作，打开调节汽阀。 c 检查记录二次油压由 升至 时，油动机的刻度和调节汽阀升程的关系，与设计不符时应进行调整。 d 重复三次以上步骤， 结果应一致。 电子脱扣静态试验 由仪表给出模拟信号试验机组转速达到 13181 rpm 时机组是否会跳闸。 记录机组跳闸时仪表给出的模拟转速，与设计不符时应进行调整。 以上试验应连续进行三次均合格。 干气密封联锁试验 试验时，润滑油泵停运并关闭出口阀，打开旁路阀。 按操作规程投用干气密封系统并调整正常。 注意用放空阀控制机体内压力在 177。 对一级密封泄漏量低报、一级密封进气量低报、一级密封泄漏量高报、一级密封进气量高报等报警试验符合要求。 蒸汽透平单机试车 汽轮机启动前的准备 汽轮机与压缩机之间联轴器已脱开。 电气、仪表的各项调试、控制、报警、联锁仪表静态调试试验合格。 油系统运行良好，润滑油、调节油油压符合要求，油温符合要求，高位油箱已充满油。 调节气阀，速关阀，各系统手动阀门动作灵敏、准确、可靠。 手动盘车几圈，检查确认汽轮机应无卡涩、刮、碰等异常现象。 引 中压蒸汽至汽轮机前隔断阀，按操作规程进行暖管，在引汽过程中，要打开 蒸汽管路中的各排凝阀，排净管线中的凝结水。 待蒸汽不带水时。 关小各排凝阀。 打开速关阀前的排凝阀，缓缓开主蒸汽隔断阀的副线阀，引蒸汽暖管至速关阀前。 引蒸汽建立汽封，使排空管有少量蒸汽冒出。 Rev A 茂名分公司 180万 吨／年 蜡油加氢精制 装置 动设备 安装工程 C101循环氢压缩机组 安装 试运 方案 版权所有 Copyright is reserved SWPCEC 10 为防止汽轮机转子弯曲，每隔 3～ 4 分钟将转子盘车 180176。 稍开汽轮机机体上的排凝阀和汽封排凝阀。 当主蒸汽温度达到 350℃，具备开机条件。 汽轮机的启动 将与机组启动、运行有关的联锁摘除、达到允许 启动条件。 将控制室计算机模式改为现场开机模式。 盘车几圈后锁定盘车。 检查机组允许启动指示灯亮。 按现场启动按钮。 打开速关阀。 按就地盘“升速”旋钮，开启调节气阀，冲动汽轮机转子，将转速控制在 1000rpm左右，低速暖机 30min 以上，关闭汽轮机机体、速关阀前的排凝阀。 检查汽轮机及其附属设备的运行情况如：转向、机体内有无异常声响，轴振动，轴位移，轴承温度，油封密封及机体热膨胀是否正常，如有异常， 应停机检查。 动态试验 按“升速” 旋钮，先将汽轮机转速缓慢升至 900rpm 左右，运行 10 min，检查汽轮机体内应无异常声响，轴振动、轴位移、轴承温度及机体热膨胀应正常。 然后将汽轮机转速缓慢升至 1200rpm左右，运行 10 min，检查汽轮机体内应无异常声响，轴振动、轴位移、轴承温度及机体热膨胀应正常。 手动脱扣试验：用手打下危急保安装置手柄，速关阀应迅速关闭，汽轮机停机。 紧急停机试验：重新启动汽轮机升速至 1200rpm 左右，转速稳定后 ，按现场“紧急停机”按钮，电磁阀动作，汽轮机停机。 重新启动汽轮机升速至 1200rpm左右，暖机 20min，全开主蒸汽隔断阀，关闭副线阀。 将汽轮机升至 5603rpm，运行 5min，检查汽轮机体内无异常声响、轴振动、轴位移、轴承温度、油封密封、各部位油压及机体热膨胀应正常。 然后快速升至 7581rpm，（ 迅速越过 一临界 转 速 6592 rpm） 运行 5min，继续升速至 8850 rpm， 运行 10min， 检查汽轮机及附属设备运行应正常。 超速电子跳闸试验：使用调速 器升速箭头将汽轮机转速升至 13381rpm，当达到超速电子跳闸转速值 13381rpm时，汽轮机应停机。 如实际转速值超过要求的电子跳闸转速值的 1%仍不能跳闸时，应采用手动停机，并按要求调校转速敏感器，调校后再次做 版本 Rev.： A 茂名分公司 180万吨／年 蜡油加氢精制 装置 动设备 安装工程 C101 循环 氢 压缩 机组安装 试运 方案 版权所有 Copyright is reserved SWPCEC 11 超速试验，超速跳闸后，再次打开速关阀，使汽轮机升速，做超速电子跳闸试验。 以上试验连续做三次，三次试验的实际转速不能比要求转速超过 10rpm，以三次试验的平均值作为实际超速电子跳闸转速值。 危急保安 器动作 试验：点动“超速试验”按钮，使汽轮机进入超速状态，当达到超速脱扣转速值 13629rpm时，危急保安装置动作，汽轮机自动脱扣，如实际脱扣转速值超过要求的脱扣转速值的 1%（即 13765rpm）仍不能脱扣时，应采用手动脱扣停机，并按要求调整危急遮断器弹簧压缩量，调整后再次做超速试验，超速脱扣后，当汽轮机转速降到额定转速的 90%以下时，将危急保安装置复位，打开速关阀，再次使汽轮机升速，做超速脱扣试验。 以上试验连续做三次，三次试验的实际转速不能超过要求转速的 1%，以三次试验的平均值作为实际超速脱扣转速值。 调速器性能试验：将汽轮机转速稳定在 5603 rpm运转 10 min，然后 用调速器以 500rpm 的速度将汽轮机转速升至 12390 rpm，再将转速降至 5603rpm，以上试验连续进行三次，观察调速器是否灵活、好用。 调速器工作最低转速符合要求。 将汽轮机转速升至 12390 rpm，连续运行 2 小时，每隔 15min 检查一次汽轮机应运转正常，并在现场和控制室检测记录一次机组运行的各参数。 特别是各润滑点的进油压力应符合要求，否则调整节流阀。 记录汽轮机在每一暖机阶段的运行参数，包括蒸汽压力、流量、排汽压力、流量、轴承温度、轴振动、轴位移、进油温度、回油 温度、各润滑点油压、二次油压、调节油压等。 汽轮机的停机 汽轮机试验合格后，用手打下危急保安装置手柄或按现场“紧急停机”按扭停机，记录一次机组运行的各参数，特别是汽轮机的惰走时间。 关闭主蒸汽隔断阀，打开隔断阀前的放空阀。 打开各排凝阀。 停抽气器。 每隔 10 分钟将转子盘车 180176。 ，待汽缸温度降到 250℃以下时， 每隔 30min盘车 180。 待轴承温度降到润滑油正常温度时，停油系统。 润滑油采样分析 ,重点分析机杂。 Rev A 茂名分公司 180万 吨／年 蜡油加氢精制 装置 动设备 安装工程 C101循环氢压缩机组 安装 试运 方案 版权所有 Copyright is reserved SWPCEC 12 压缩机组空气负荷试运行 机组试运转时，压缩机采用随机的试车密封。 试车合格后再安装干气密封。 机组的空负荷试车 条件确认 a 与机组试运相关的设备、管线、阀门达到投用状态。 b 压缩机安装、联轴器对中合格，联轴器保护罩安装合格，各紧固件已按要求紧固。 c 检查机组各压力表、压力开关阀门应打开。 d 润滑油、控制油系统投用正常。 e 仪表各联锁控制应调试合格，操作室应具备控制条件。 f 将 压缩机 入口罐人孔拆 掉，加设 20 目的过滤网，做为空气入口，并设置安全标志，防喘振阀全开。 g 将 压缩机 出口罐出口阀拆除，加设 20 目的过滤网，作为 压缩机 的放空口。 h 检查试车密封已投用且正常。 i 检查油系统运行正常，润滑油总管油压 ，控制油压 177。 ，油温、润滑油高位油箱液位正常。 j 汽轮机单机试运合格。 k 确认机组运转流程按要求改好。 l 按汽轮机试运要求引蒸汽，暖管。 当主蒸汽温度达到 350℃时，按汽轮机开车程序启动汽轮机维持汽轮机转速在500rpm，低速暖机后依 次升速至 1000rpm， 1200rpm，检查合格后升速至 3000rpm 运行10min。 检查机组及附属设备运行应无异常。 继续升速迅速越过压缩机一阶临界转速 5438rpm，将汽轮机转速升至调速器最低可调转速，运行 10min 检查合格后， 按 的步骤 升速至。