xx地铁地连墙施工方案

xx地铁地连墙施工方案内容摘要：

，即冲击钻机钻打主孔，然后劈副孔，扫小墙，最终成槽。 施工过程中严格控制终孔深度。 不能采用抓斗施工的槽段，亦使用钻劈法。 9）成槽验收 地连墙每一个槽段在成槽施工完成后及时上报监理进行验收，经监理验收合格后，方可进行下道工序的施工。 钢筋笼 采 用二榀 桁架筋，其制作采用整节在平台上组装的施工方法。 钢筋在钢筋加工场内弯制，主筋接头全部采用直螺纹机械连接，钢筋保护层垫铁采用 4 ㎜厚的“︹”型钢片焊在主筋上，保护垫铁与槽壁预留 2～ 3cm 的距离，以免钢筋笼入槽时擦伤槽壁，布置间距满足设计要求。 由于天气原因造成工程用钢筋生锈，我们将采取除锈措施，保证钢构件的性能指标符合施工要求。 为保证钢筋笼吊装时的稳定和足够的刚度，主筋与闭合箍筋交叉点宜全部点焊；同时设纵向钢筋桁架及横向钢筋桁架、主筋平面内的水平及斜向拉条，来提高钢筋笼的刚度，减少吊装变形。 根据单元槽段尺寸进行钢 筋笼加工，加工前进行技术交底，按交底进行下料、成型，钢筋连接采用直螺纹机械连接和电焊机焊接。 根据槽段尺寸，把横向筋搬运至平台上，按设计间距放好，再放入纵向钢筋（空开桁架位置）焊牢，要求纵横交叉成直角；下层钢筋焊好后，再进行桁筋焊接，桁筋焊接在桁架筋加工平台进行，最后整体和下层钢筋焊接在一起。 并使桁筋所在面与下层钢筋面垂直。 设临时顶面钢筋水平支撑，放置顶面纵向钢筋和横向筋（预放入导向筋），焊接成整体后，再焊接箍筋、拉筋、吊环、吊点加强筋、钢筋笼加强筋、吊筋等，最后焊接钢筋连接件、预埋件等。 地下连续墙施工方案 16 焊接质量符合设 计要求，吊点加强处严格控制焊接质量。 为防止槽壁坍塌，钢筋笼吊放在成槽后 3～ 4h 内完成；钢筋笼就位后进行第一次清孔，如泥浆质量不符合要求，进行二次清槽。 钢筋笼吊放按 5 排 10个吊点吊装设计。 吊点设于桁架筋上，采用双机抬吊、空中回直， 1台 150T履带吊（主吊），和一台 75T履带吊（副吊）配合作业，待主吊将笼体提升垂直后，再去掉副吊，仅用主 吊将钢筋笼吊放入槽，钢筋笼放到设计深度后于槽顶固定。 吊点布置见后 页 图 《连续墙钢筋笼吊点布置示意图》。 1）钢筋笼的制作 钢筋笼的制作按设计配筋图及单元槽段的划分来制作，一般 每一单元槽段为一个整体。 保护层为 70mm，用 4mm 厚弧形钢板焊于笼上作为垫块，横向间距 2— 3m，纵向间距 3— 4m，需根据吊点的位置适当避让、调整间距。 为防止钢筋笼起吊时的过大变形，钢筋笼内需设置最少 4 道纵向桁架及若干横向桁架。 纵向桁架中纵向筋使用主筋，桁架间蛇形筋使用 Φ 25 钢筋弯制，桁架间距不大于 米，两端为 — 米；横向桁架与纵向桁架结构相同，横向筋采用 2Φ 32钢筋顶撑在上下两片钢筋网片上，横向桁架间距按吊点位置设置，每两道吊点间加设两道横向桁架。 钢筋笼底端向内弯折，防止吊放钢 筋笼时擦伤墙壁，向内弯折最大幅度控制在50mm 左右，弯折长度控制在 500mm 左右，不宜过大，以免影响浇筑导管的插入。 钢筋笼制作前确定槽段混凝土浇筑用的导管数量及位置，该位置处要确保上下贯通。 为保证钢筋笼整体刚度，点焊数不得少于交叉点总数的 50％。 吊点位置要求 100%点焊。 钢筋笼吊钩采用Φ 32 钢筋，每个吊筋的其中一边要与纵向桁架主筋焊接牢固，另一边与相邻主筋焊接牢固，每条吊钩两侧各加帮辅助吊钢筋再与相邻主筋焊接牢固，即每个吊筋最少要与四条主筋相焊接，并保证单侧满焊 10d。 预埋件安装，从钢筋笼的 顶部下放至图纸给出的预埋件位置，水平方向弹线标明预埋件的位置。 2）型钢制安 型钢制作在专门的场地进行，按设计要求放样、划线、截料，充分利用钢材，尽 地下连续墙施工方案 17 量减少余料及边角料剩余。 型钢钢板截料使用等离子切割机按放样尺寸进行切割，截好的钢板要平整后再焊接，保证焊接质量，使用设计要求的焊材。 型钢焊接使用埋弧焊工法，小型龙门架吊装拼组固定后按照划线位置进行焊接，保证焊缝厚度符合设计要求。 焊好的工 字 钢要进行调直。 焊接完成的型钢要进行成品校正，保证成品的垂直度指标。 校正后的型钢水平摆放，受力均匀，避免变形。 型钢制作完 成后用吊车辅助安装于钢筋笼子上，安装焊接前做好位置确定工作，保证尺寸准确。 焊接按照设计要求，牢固焊接于钢筋笼上。 3）钢筋笼吊放 （ 1） 施工平面布置 钢筋笼的制作场地设在所需制作的地连墙附近，使用先平移再吊装或直接吊装的方式下放钢筋笼。 （ 2） 机械的选择 主吊机采用 150t 履带吊；副吊机采用 75t履带吊。 （ 3） 吊具设置 吊绳采用 Φ 56和 Φ 4 Φ 3 Φ 26 四种 钢丝绳 ,钢丝绳直接挂在吊机的吊钩上。 卡环型号采用 GD40，其安全荷重为 350KN,即每个吊点可承受 35t 的拉力。 滑轮采用35t。 主吊设单轮滑轮， 副吊采用双轮滑轮与单轮滑轮。 （ 4） 吊装程序 ① 钢筋网片制作、焊接质量检查。 ② 吊点制作： 以长度 32m 钢筋笼设置吊点（其它钢筋笼长参照设置） 地下连续墙施工方案 18 为减少钢筋笼的变形，吊点设置原则是最大限度的减少钢筋笼的最大弯矩。 水平吊点设置 五 道， 第一道设于钢筋笼顶端第一道水平筋处 , 第二道设在第一道向下 10米，上、下各设置 3 个起吊点，由主吊机负责起吊。 第三道、第四道、第五道分别设置于距钢筋笼底 3m 和 11m、 19m 处，每道设 3个吊点共 9 个吊点，由副吊机负责起吊。 在每个吊点的位置水平方向增加 二个 248。 32mm 加劲 环 筋，增加 吊点位置的局部稳定性。 吊点布置图示意图及钢筋笼在水平状态下的受力 图如下： 变量 地下连续墙施工方案 19 经计算，副吊 A 支点的受力为 ， B支点的受力为 ， C支点的受力为 ，则副吊机的起吊重量为： ++=。 经计算，主吊 D 支点的受力为 ， E支点的受力为 ，则主吊机的起吊重量为：+=。 主吊以最重的 钢筋笼全重计算。 ③ 用一根钢丝绳Φ 37 经主钩下的滑轮连接 1吊点和 2吊点连接，再用另两根钢丝绳Φ31 经主钩下的滑轮连接 3吊点和 4吊点、连接 5吊点和 6吊点，最后将扁担经Φ 56钢丝绳挂在主吊机的吊钩上。 起吊后钢丝绳与水平面的夹角不得小于 60186。 如下图所示： ④ 用一根Φ 31 钢丝绳经副机扁担下双滑轮连接 7吊点、 8吊点及 9吊点，再用另两根钢丝绳连接 10吊点、 11吊点及 12吊点，连接 13吊点、 14吊点及 15吊点，最后使用扁担上的钢丝绳挂在副吊机的吊钩上。 起吊后钢丝绳的与水平面的夹角不得小于 60186。 （变量） 地下连续墙施工方案 20 ⑤ 起吊时，主吊机吊绳挂到距钢筋笼顶部的第一排水平筋下的吊点及距第一个吊点 11米处，副吊机挂到钢筋笼下端三排吊点上，主副吊机吊钩同时起吊，在钢筋笼 以水平状态提升 约 50cm 后 ，主吊钩继续提升，副吊钩 则水平方向沿主吊机方向移动， 缓慢使钢筋笼由水平转成垂直悬吊状态。 起吊时不能使钢筋笼下端在地面上拖拉。 如果 钢筋笼吊起后在空中摇摆，可 在钢筋笼的下端系拽引绳用人力操纵。 ⑥ 移动主吊机至适合沉放钢筋笼的位置，将钢筋笼 再对位 后垂直 沉放入槽中。 沉入槽内时，吊点中心应对准槽中心，钢筋笼侧面与相邻槽段混凝土接头面之间适当留空隙，徐徐下降，控制不产生横向大摆动碰坏槽壁。 在 水平方向上 ，用红油漆在钢筋网中心作标志，同时在导墙的相应位置也用红油漆作标志，在钢筋笼下沉过程中，始终保持两标志点重合，如出现偏差，需经调整后才能继续沉 放。 ⑦ 当钢筋笼沉放至底部吊点位置时，拆除套在钢筋笼上的卡环及绳索、相应的吊具。 继续沉放至临时支撑点加强钢筋位置，用三根担笼杠，横穿过钢筋笼并搁置在导墙上，将钢筋笼挂住。 拆除套在钢筋笼顶部的一排 吊点 上的卡环、绳索及相应的吊具，再将卡环套在钢筋笼顶端的吊环上，用主吊车吊住钢筋笼。 ⑧ 稍稍提升钢筋笼，抽出横在导墙上的钢管，继续下沉钢筋笼至设计标高 ,用钢筋笼杠穿过吊环并搁置在导墙上，稳定住钢筋 笼。 根据导墙实测标高，严格调整钢筋笼的顶部标高，以确保连接件的埋设位置的准确性。 钢筋笼吊入槽内垂直度不宜大于 5‟； 钢筋笼吊放完成后，在首开槽两侧、 续开槽外侧回 填砂石袋以防砼绕流。 地下连续墙施工方案 21 5）危险因素及预防措施 序号 危险源 依据 对策措施 1 作业场所地基承载力不足、起重设备距基坑、岸、坡的边缘安全距离不足。 《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质 [2020]82 号）第十条； 《公路工程施工安全技术规程》JTJ07695 之。 起重吊装前，相关部门和起重司机、起重指挥工等进行现场场地的勘察，具 体落实各项安全措施和明确吊装要求。 2 起重司机及指挥人员未持证上岗，指挥信号不明确、不规范，起重司机违反起重作业“十不吊”原则。 GB508285《起重机吊运指挥信号》 GB672086《起重机司机安全技术考核标准》 GB606785《起重机械安全规程》 专业起重工指挥、专业起重司机操作；指挥过程使用声音信号和手势信号、旗语等；加强对起重作业“十不吊”原则的监督落实，发现违章及时进行处理。 3 钢丝绳、滑轮组、卷扬机、吊钩违反国家强制报废标准。 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 GB597286； 《钢丝绳》 GB/T89181996； 《起重机械吊具与索具安全规程》LD4893 按省统一用表要求，做好起重机械运行记录、设备检修记录，达到报废标准的必须更换。 所使用的钢丝绳必须每日检查，发现处于报废标准立即更换。 4 在变幅或旋转过程中，起重力矩超过额定负载、起重设备力矩限制器、限高装置失灵。 《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB1260290； 《起重机械安全规程》 GB606785 之 ； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ332020 《起重机械吊具与索具安全规程》LD4893 钢丝绳安全系数不得小于 5 倍；绳子头固结必须满足规范要求，加强日常检查。 起重设备必须取得安全检验合格证；教育司机严格按设备安全操作规程操作；在吊重物旋转臂杆前，应先起臂，禁止边起臂边旋转。 5 卡环、吊点有缺陷或使用不规范；被吊物绑挂不牢固或偏心。 《起重机械吊具与索具安全规程》LD4893 自加工吊具应经受力计算，并符合安全使用标准要求；相关验证资料应备案。 加强起重安全知识宣传和教育；加强现场监督检查；起重司机发现捆绑不合格应拒绝起吊。 6 起吊过程中钢筋笼解体 过程控制 电焊工持证上岗； 加强钢筋笼焊接质量检查；吊点附近集中受力区 100%网点焊接。 7 转运过程中钢筋笼摇晃，造成吊机失稳 过程控制 便道硬化及平整度应满足要求；吊机禁止急停急起；钢筋笼上拉绳索派人控制钢筋笼的过度摆动；转吊时物正前方 40 米范围内除必要的参与作业人员外，不准有他人继续作业和停留、通过。 地下连续墙施工方案 22 1）浇注前的准备工作 混凝土浇筑之前，除有关混凝土制备、运输、浇筑、运输道路安排、劳动力配备等方面的准备工作之外，还要用超声波进行检量槽段断面，清底、吊接头管、吊钢筋笼等。 2）对混凝土的要求 地下连续墙 所用混凝土的配合比，应考虑导管法在泥浆中浇注的特点，因此，除应满足一般混凝土的要求外，还应注意如下几个问题： 原材料：细骨料应采用颗粒级配良好的河砂，并以中粒砂为宜。 粗骨料粒径不宜大于 20mm，宜用 5～ 20mm 的卵石 ，如用 5～ 20mm 碎石则应适当增加水泥用量及提高砂率。 水泥应采用 及以上的普通硅酸盐水泥。 可根据需要掺入外加剂。 3）砼入仓前的指标 地下连续墙的混凝土应按水下混凝土配制，所用石子宜为卵石，最大粒径不大于2cm，坍落度应为 200mm177。 20mm；扩散度宜为 38～ 42cm。 初凝 时间不小于 8小时，终凝时间不大于 12 小时。 4）水下混凝土灌注 （ 1）导管布置 在单元槽段内。