622输出轴加工工艺及夹具设计【汽车制造技术课程设计】

622输出轴加工工艺及夹具设计【汽车制造技术课程设计】内容摘要：

热处理的目的是提高材料力学性能，消除残余应力和改善金属的加工性能，热处理主要分预备热处理，最终热处理和内应力处理等，本零件CA6140车床输出轴材料为45钢，在加工过程中预备热是消除零件的内应力，在毛坯锻造之后。 最终热处理在半精车之后精车之前，按规范在840℃温度中保持30分钟释放应力。 、制定艺路线按照先加工基准面，先粗后精，基准统一等原则，该零件加工可按下述工艺路线进行。 工序1粗车圆柱面φ176及端面。 工序2 粗车圆柱面φ5φ60、φ65和φ75和及台阶面。 工序3 精车φ176外圆柱面及倒角。 工序4 半精车圆柱面φ5φ60、φ65和φ75和及台阶面。 工序5 精车圆柱面φ5φ60、φ65和φ75和及台阶面。 工序6 倒角。 工序7　粗镗内孔φ50、φ80、φ104。 工序8 精镗内孔φ50、φ80、φ104。 工序9 钻孔10φ20。 工序10 扩孔10φ20。 工序11 铰孔10φ20。 工序12铣键槽1610。 工序13钻斜孔2φ8。 工序14去毛刺。 工序15终检。 第4章、工序设计、选择加工设备与工艺装备、选择机床 根据工序选择机床（1）工序4和5是粗车和精车。 各工序的工步数不多，大批大量生产不要求很高的生产率，故选用卧式车床就能满足要求。 本零件外廓尺寸不大，选用最常用的CA6140型卧式车床。 （2）工序8为镗削。 由于加工的零件外廓尺寸不大，又是回转体，故宜在车床上镗孔，选用C616A型卧式车床。 （3）工序12铣削。 工序工步简单，外廓尺寸不大，考虑本零件属成批大量生产，所选机床使用范围较广泛为宜，故可选常用用的X61W型铣床能满足加工要求。 （4）工序10和11是扩、钻、铰孔。 可采用专用的分度夹具在立式钻床上加工，故选用Z525。 、选用夹具本零件除铣键槽，钻小孔等工序需要专用夹具外，其他各工序使用通用夹具即可。 前车销工序用三爪自定心卡盘和心轴。 由于刀具材料的切削性能直接影响着生产率，工件的加工精度，已加工表面质量，刀具的磨损和加工成本，所以正确的选择刀具材料是加工工艺的一个重要部分，刀具应具有高刚度，足够的强度和韧度，高耐磨性，良好的导热性，良好的工艺性和经济性，抗粘接性，化学稳定性。 由于零件车床输出轴材料为45钢，推荐用硬质合金中的YT15类刀具，因为加工该类零件时摩擦严重,切削温度高,而YT类硬质合金具有较高的硬度和耐磨性,尤其具有高的耐热性,在高速切削钢料时刀具磨损小寿命长,所以加工45钢这种材料时采用硬质合金的刀具。 粗车外圆柱面： 90176。 半精车，精车外圆柱面：前角为90176。 的车刀。 钻头：高速钢刀具，直径为φ30；直径为φ18；扩孔钻：；铰刀：直径为φ20。 镗刀，H＝1625。 本零件属大批大量生产，一般配情况下尽量采用通用量具。 根据零件表面的精度要求、尺寸和形状特点，参考参考文献[4]》相关资料，选择如下：、测量范围0～150游标卡尺，、测量范围0～150游标卡尺。 、测量范围50～125的内径千分尺，、测量范围50～125的外径千分尺，、测量范围50～125的内径百分表（表5108）。 、确定工序尺寸确定圆柱面的工序尺寸 圆柱表面多次加工的工序尺寸只与加工余量有关。 前面已确定各圆柱面的总加工余量（毛坯余量），应将毛坯余量分为各工序加工余量，然后由后往前计算工序尺寸。 中间工序尺寸的公差按加工方法的经济精度确定。 本零件各圆柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度见下表：表3外圆柱面φ176轴段加工余量计算工序名称工序间余量/mm工 序工序基本尺寸/mm标注工序尺寸公差/mm经济精度/mm表面粗糙度Ra/μm精车2IT10176粗车3IT12179毛坯177。 2181表4外圆柱面φ5。