350mw超临界汽轮机技术介绍内容摘要:
亚临界 330~360MW 低压模块 , 为 2 5 个压力级。 本机采用一次中间再热,由三个高压加热器、一个除氧器和四个低压加热器组成八级回热系统。 第 6 级后设一段回热抽汽供 1高加 (GJ1),第 8 级后 (高压排汽 )设二段抽汽供 2高加 (GJ2),第 11 级后设三段回热抽汽供 3高加( GJ3),第13 级后设四段抽汽供除氧器( CY) /非调工业抽汽 /汽泵小汽机用汽,第 15 级后(中压排汽)设五段抽汽供 5低加( DJ5),在 17/22 级后设六段抽汽供 6低加( DJ6),在 18/23 级后设七段抽汽供 7低加( DJ7),在 19/24 级后设八段抽汽供8低加( DJ8)。 机组主要 参数列表 如下: 编号 项 目 单 位 数 据 1 机组型式 一次中间再热、单轴 、 双缸双排汽 抽汽凝汽式 超临界 汽轮机 2 汽轮机型号 3 启动方式 中压缸启动或高、中压联合启动 4 THA 工况功率 MW 350 5 TRL 工况功率 MW 350 6 VWO 工况功率 MW 383 7 TMCR 工况功率 MW 369 8 额定主蒸汽压力 MPa(a) 9 额定主蒸汽温度 ℃ 566 4 编号 项 目 单 位 数 据 10 额定再热 蒸汽进口温度 ℃ 566 11 主蒸汽额定进汽量 t/h 1010 12 主蒸汽最大进汽量 t/h 1125 13 额定抽汽压力 MPa(a) 14 最大 抽汽量 t/h 580 15 额定排汽压力 kPa(a) 16 设计冷却水温 ℃ 20 17 额定给水温度 ℃ 18 额定转速 r/min 3000 19 旋转方向(从机头向发电机看) 顺时针 20 调节控制系统形式 DEH 控制 21 给水回热级数 3 高加+ 1 除氧+ 4 低加 22 通流级数 (调节级 +高 压 +中压 +低压 ) 1+ 7+ 7+ 2 5 23 低压缸末级叶片长度 mm 1080 24 低压缸末级叶片环形面积 m2 2 25 汽轮机总效率( THA) % 26 高压 /中压 /低压缸效率( THA) % 27 THA 工况热耗 kJ/ 28 TMCR 工况热耗 kJ/ 29 机组外型尺寸(长、宽、高) m 12 7 30 汽轮机中心距运行层标高 mm 1010 、本体结构 机组为双缸双排汽 型式, 进排汽部分沿用 我公司 亚临界机组结构, 高压和中压阀门与汽缸之间都是通过管道联接, 高压进汽为上下对称布置的 4 个进汽口,中压部分为上下对称布置的 2 个进汽口;阀门仍沿用亚临界浮动式布置方式,对称布置在高中压模块的左右侧;前轴承箱仍沿用亚临界机组型式固定在基础上;机组滑销系统依然采用亚临界机组良好的中分面支撑中分面滑动的型式。 机组纵剖面图及外形图见下 : 5 纵剖面图 6 外形图 7 、汽缸 高中 压 汽缸 采用 双层缸结构, 中压 后部 设置 两 级隔板套,内外缸全部 为合金铸钢件。 高中压汽缸沿用 亚临界 330MW 机组成熟的高窄法兰结构,过渡区采用大圆角过渡,最大限度减少 应力集中。 高压 设有 1 个调节级加 7 个压力级, 高压通流第 6 级后 为第一段回热抽汽, 抽汽管设在高中压内缸下部,内缸抽汽管 与外缸采用活塞式配合,外部管道与外缸采用法兰连接方式。 高中压外缸后部设有螺塞孔,可使用专用工具在不揭缸情况下进行平衡螺钉的装拆。 一段 抽汽口结构图 中压 设置 7 个压力级,前 3 级设置在高中压一体的高 中 压内缸上,后 4 级 分别装在两级隔板套里。 中压第 3 级 、第 5 级和第 7 级后分别设置了抽汽口,满足回热系统 抽汽,其中第 5 级后抽汽除满足回热抽汽外,还考虑了非调工业抽汽的需要,第 7 级后考虑可调采暖抽汽的需要。 低压缸借用亚临界低压部分,仍然为内外双层缸结构,全部为焊接汽缸。 、转子及 动 叶片 转子 高中压转子共 15 级叶轮,采用整锻无中心孔结构;低压转子为亚临界低压整锻无中心孔结构。 高中压转子与低压转子、低压转子与发电机转子 之间 采用刚性联轴器联接。 8 动叶片 调节级采用 与 亚临界机组调节级相同结构,四叉叶根、自带围带、预扭装配;高压第 2 级动叶片采用叉型(两叉)叶根,自带围带穿燕尾围带整圈成组;高压第 3~8 级采 用双倒 T 型叶根,自带围带穿燕尾围带整圈成组。 中压第 2 级采用三叉叶根自带围带,穿燕尾围带整圈成组;中压 3~5 级动叶片采用双倒 T 型叶根,自带围带穿燕尾围带整圈成组(与高压 3~8 级相同);中压 7 叶片采用双倒 T 型叶根,自带围带 , 围带销钉整圈成组。 低压叶片沿用亚临界结构,第 2 级为 3 叉叶根,第 3 级为 5 叉叶根;次末级为枞树形叶根自由叶片;末级为枞树形叶根自带围带并自带鳍形拉筋。 各种 动 叶片结构见附图 : 高压叶片: 中压叶片: 9 低压叶片: 、喷嘴组、静叶及隔板 喷嘴组叶型采用成熟的亚临界机组喷嘴叶片型线和相同的结构,整体电脉冲铣制四段喷嘴组。 喷 嘴 叶片内弧面出汽侧进行渗硼处理防止出汽边内弧固粒冲蚀。 高压 2~8 级和中压第 1~7 级采用高效的后加载叶型,均采用静叶穿上下围带成半圆叶栅与隔板内外环焊接结构,其中高压第 2~4 级采用大分流叶栅,第 3 级一圈 8 组一大一小,第 4 级一圈 10 组一大一小。 中压第 1 级静叶出汽边背弧进行超音速喷涂碳化铬处理防止固粒冲蚀。 10 低压静叶全部沿用法国低压高效静叶叶型,叶栅无内外围带,直接与隔板内外环焊接。 隔板全部采用焊接钢 隔板,高中压全部为带有内外围带的焊接结构;低压为直接焊接结构。 隔板强度和刚度 经 过 有限元计算校核,符合常规设计要求。 、高中压阀门 高压主汽调节阀、中压联合汽阀的结构及布。350mw超临界汽轮机技术介绍
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