3000匹马力近海拖轮技术规格书内容摘要:

1 淋浴间 带窗帘,肥皂,扶手,有冷热水供应 1 带冷热水管的面盆 1 化妆间有镜子,上面装有灯 2 直径 300 mm的舷窗, 有舷窗盖和毛玻璃 1 备用电力 230/1/50,作刮胡子等用 1 每个空间有排风扇 313. 机舱棚 机舱棚用以容纳排气消声器。 在总布置图中指定的位置安装机舱通风设备。 314. 船员船室 ( 5间 ) 船员船室设于主甲板以下,并配备以下设备: 1 1900 x 750mm 带有床头灯,抽屉和上铺梯子的嵌入式双层床位,每张 床都有窗帘 2 顶部有架子和救生衣的储物柜 1 下面有抽屉的桌子和 2个装饰长背椅 1 备用电力 230/1 /50 1 电壁扇 1 扩散器 315. 轮机舱 轮机舱是给所以的机器和设备提供合适的空间和位置的舱室。 地板安装为低碳钢防滑板,有自攻螺丝拿在不锈钢的铁台,如有必要安装把手和人孔。 在可移动的部件周围都应安装防护装置或扶手,或两者都安装,其可被移到在重要位置以保证维修。 在配电盘前应有橡胶垫。 工作台应安装在合适的位置。 机控室位于轮机舱内,其须隔声隔热,并装有空调。 主机和 CPP单位的防滴自立型主配电板,电气设备面板和控制台位于控制室。 控制室还须安装 1个装饰长背椅,高度可调节。 根据船东要求决定在机控室 或驾驶室操作主推进装置。 控制室内控制平台的仪表和报警符合船东要求。 须提供海洋石英钟、倾斜仪及和驾驶室的通信。 316. 舵机室 此间隔间装置的是操舵装置。 因为头顶净空低,地板不安装网纹钢板。 提供和驾驶室的联系设备。 电源箱安装在舵机室。 14 第四部分 —— 油漆和阴极保护 400. 油漆概述 所有铁质表面作喷砂处理和涂底漆后,再涂一层车间底漆底漆,干膜厚度根据涂料制造商指导。 在施工过程中,所有焊接损坏的油漆区,炉称烧损和切割边缘及其它原来底漆表面破裂处须重新彻底进行喷砂处理或机械清理,并重新漆上 底漆。 制舱焊接连接处不漆油漆,以接受空气压力或液压测试检验,等船东验船师检验后批准再进行油漆。 室内不好喷砂处理的地方使用动力工具清理。 在有盖作业地方进行所有设备的安装,油漆和其它敏感活动,以免受天气影响。 由于表面准备对完成涂装施工至关重要,船体须彻底清理并根据涂料制造商对干膜厚度的规格书,进行涂装。 所有的涂料须符合海洋商业标准个质量。 除有色金属材料或镀锌材料,所有舱室,管路布置和装置外部须涂装放腐漆。 所有轮机室管路系统颜色编码符合小节 403,或每一边的每个节点的颜色符合颜色编码要求。 组装后,必须采用 以下油漆方案。 组装后涂装前,须小心,保证表面没有任何污染。 401. 油漆方案 下部纵梁 到 水线 干膜厚度(微米) 1层水下底漆 125微米 1层防腐漆 100微米 2层防污漆 每层 100微米 水线到甲板 1层底漆 100微米 1层防腐漆 125微米 1层舷侧上部油漆 50微米 甲板 1层底漆 100微米 1层防滑甲板油漆 100微米 上层结构 1层底漆 80微米 1层防腐漆 40微米 1层硬敷层 40微米 室内 1层底漆 80微米 1层防腐漆 40微米 1层硬敷层 40微米 有盖室内部(面板后) 1层底漆 60微米 15 淡水舱 1层环氧树脂漆 125微米 1层环氧树脂漆 125微米 空隔舱 , 压载舱 , 锚链舱和舱底 1层环氧煤焦油漆 125微米 1层环氧煤焦油漆 125微米 轮机室 1层底漆 80微米 1层防腐漆 40微米 1层硬敷 层 40微米 地板 1层底漆 80微米 1层防腐漆 40微米 1层防油硬敷层 40微米 402. 船体和外部空间的颜色 水下 : 红色 设计水线上船体 : 黑色 甲板 : 甲板绿 上层结构 : 白色 烟囱上 1/3 : 黑色 烟囱下 2/3 : 黄色 船尾拖曳绞车 : 浅灰色 舷墙内部 : 浅灰色 起锚绞车 : 黑色 系船柱 : 黑色 拖钩 : 黑色 外部消防管道 : 红色 排气,排风口及填料管 : 根据 403 (管道作业着色 ) 涂料制造商的颜色代码须上交船东决定最终颜料上色,船东选择最佳颜色代码。 403. 管 道结构的涂色 所有外露管道,注入盖和除氧通风口颜色须于以下设计的颜色一致: 1) 舱底和压载舱 : 黑色 2) 消防水管 : 信号红 3) 淡水系统 : 蓝色 4) 燃油 : 褐色 5) 润滑油 : 黄色 6) 液压油 : 紫色 7) 海水吸入口 : 绿色 16 8) 海水冷却 : 浅绿色 9) 压缩空气 : 粉色 404. 船标志 在船体或上层建筑的外部以突出大写形式标出永久性标志,该标志用 6mm钢板持续焊接,说明如下: 船头和船尾吃水标志(白色) 左舷和右舷载重线标志(白色) 船舷测,船头,左舷和右舷上的船名(白色) 船舷和船尾上的船名和船籍港(白色) 铜板制成的英文船名置于上层甲板的左右舷扶手处 船名由船东选择。 405. 阴极防腐 固定合适数量和尺寸的 锌阳极 焊接至浸入式装载船体和方向舵,排气口,螺旋桨上及海水舱和海水吸入箱内,在 正常工作环境下保存两年半。 详细计算数量和尺寸以及说明阴极的品牌,类型,大小和位置须上交船东。 17 第五部分 —— 管道 500. 综述 所有安装的管路应按照建造船的实际情况,根据用途安排有足够的孔和厚度。 根据船的结构用最少数量的弯管和法兰夹住并缚住。 所有的阀门均标有相应的英文名牌。 经批准的舱壁装配将被用于穿入水密或者油密舱壁,甲板或舱顶。 为了防止由于扩张或结构移动造成损伤在必要的地方应安装扩张装配。 根据船级社要求安装 泥渣分离箱 , 滤清器 , 滤水器 和阀门。 所有海 水管道为镀锌钢板。 每个特殊管道所有焊接完成后再镀锌。 除内用淡水供应系统外,尽可能避免使用螺纹管。 根据每种油漆规格,所有裸钢质管道在完成最终漆面前先刷底漆。 501. 污水、压载、内部消防,填料,空气,通气孔及探测管路系统 污水和压载管子为 ,同时按照船级社的要求,装配有阀门,过滤器,泥渣分离箱 , 支管 ,与管道布置图一致的 机泵。 下列舱室应安装抽气管: 船首舱淡水 /海水两用压载舱 压载舱 轮机室 舵机室 尾尖舱淡水 /海水两用压载舱 锚链舱 围堰 2个相同的 自注泵,每个容量大约为 25m3/hr,输出压力能达到 30m水柱。 其中一个自注泵作一般服务和消防用,另一个作污水和压载装置。 两个泵连接在一起,以便在必要的时候能相互承担其作用。 须安装消防和一般工作管道,两个消防栓在轮机室内,至少 3个消防栓在甲板,其中一个用作锚索的清洗。 有挡料板的填料管,抽气管,通风口和探测仪须安装至所有舱和舱室。 须在所有舱安装带螺旋接头直径为 38mm( )的不锈钢对接插头。 502. 燃油系统 燃油管为 无缝黑铁,装配有阀门,过滤器,油管,泵,和油柜,与 管道图 一致,以符合船级社的要求。 燃油日用油柜如图纸所示安装, 每个舱都有测深仪和空气管。 带有阀门闸的燃油舱 18 管通向主甲板和左右舷,以便所有燃油舱能快速装满和排出。 容量大约为每小时 4吨,扬程 20m的电动燃油转换泵和油管及阀门等,用来将燃油从一个舱转移到另一个舱,也可用来将燃油流注到日常用油舱,并能够流注到甲板通用连接处。 提供远程液压或机械快速关闭阀门控制。 安装合适的流量计,用作燃料的填装、流注和转换。 每个燃油日用油柜都有 ,日用油柜应有的装备有:供给管、带观察孔的装液管、溢液阀和液位器,并符合船级社要求。 日用燃油柜须严格达到船结构标准,并禁止安装于轮机,热传导表面,楼梯,扶梯和电气设备上。 须安装一个手动泵,遇到紧急情况时,将燃油从储油柜转移至日用油柜。 在日用油柜,油阀和其他油可以洒落的地方安装集油盘。 503. 滑油系统 根据引擎制造商建议和船级社要求,滑油管为。 新采石油的滑油储油柜容量为 600升,安装于轮机室,配有在甲板的装液管。 主辅机配有内置滑油泵。 504. 冷却系统 主辅机为淡水冷却,附带海水冷却器。 主机配备有生水泵、内置淡水泵,冷却器和滑油冷却器。 根据轮机制造商建议和船级 社要求,生水泵冷却管为 Sch. 40镀锌钢 .有紧急情况时,用通用泵向主辅机冷却器提供生冷却水。 505. 压缩空气系统 空气启动主机。 根据厂家推荐和船级社要求,用黑色拉制低碳钢制作的压缩空气管路装有空气瓶,阀门,压力仪,其主要有以下用途:主机启动系统、海吸入箱海草清理,工作台,号角等。 根据制造商建议和船级社要求,空气瓶的数量、容量和压力限制须适合并保证以上用途。 安装两个电动空压机,能在一小时内充满空气瓶。 506. 液压系统 根据厂家建议和船级社要求,舵机的液压管路为拉制钢(内部进行酸洗)。 507. 一般工作和甲板冲洗工作 用作一般工作和甲板冲洗工作的海水由安装于主甲板和轮机室的一般泵和消防栓提供。 该管路为 预镀锌管。 508. 淡水系统 冷 水饮用水的 管道 为 镀锌钢管的 ,经过调节的 铜支线 管路 装设饮用水和洗涤用水。 淡水舱按如图纸的设计按排。 水通过安装在轮机室容量 200升的 自动压力 舱的 自动设 制供应给 居住区和轮机室。 509. 淡水清洁系统 按照建造船的实际情况,淡水清洁管为镀锌钢管 ,并安装有阀门、 S形存水管、排水口和容量为 200升的压力设置。 面盆、淋浴间和水槽排 出的废水从普通交叉总管通过,由防浪阀通过排到船外。 生 19 活区内部排水口单独铺设。 从厕所排出的废水直接从防浪阀通向船外,或者导入废水处理设备,保证 12个人可同时使用。 510. 卫生设备配件 1) 盥洗池 :白色 玻璃 瓷(生活区)和不锈钢(轮机室), 20英寸 16英寸,有 英寸直径的淡水供应管。 水龙头以铬电镀。 2) 淋浴:淋浴间,有直径 3) 厕所:欧式 4) 厨房水槽套件: 不锈钢 盆型对槽,每个槽有直径。 水龙头铬镀。 511. 污水处理装置 根 据附件 4批准的类型,安装一套 MARPOL 73/78污水处理装置,能保证 12个人产生的废水。 该污水处理装置运用生物氧化技术净化污水,产生干净、安全废水排向船外,并在轮机室安装真空泵。 512. 空调 根据总布置图设计,在上层甲板安装中央空调,起居室和驾驶室须保证恒温,厨房局部冷却。 厨房须有一个独立的排气系统,并在其位置安装不锈钢罩。 513. 排气管道和消音器 主辅机的排气管道通向烟囱。 排气管为 钢管,火花捕捉效应器和下水管须绝缘并用镀锌薄钢板覆盖。 在需要的地方安装主辅机的伸缩件、排气管道。
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