2号汽轮机大修施工方案

2号汽轮机大修施工方案内容摘要：

表牢固地固定在汽缸平面上，百分表的表杆应垂直圆周表面，小表针最好指在 23 毫米，大表针对准刻度为 50 处。 测量前轻轻抽动千分表的表杆23 次。 如均能回到原位即可测量。 (2) 将圆周划分为八等份，盘动转子使表针分别对准 8 各点，一直回到标点 1 为止，并且回到标点 1 处的读数必须与起始时的读数相符。 否则查明原因，并重新测量。 (3) 最大晃动度值是直径两端相对数字的最大值。 转子的最大弯曲度应为最大晃动度的二分子一。  质量标准 (1) 转子各处的晃度允许值 轴颈≤ 毫米 轴封套≤ 毫米 靠背轮＜ 毫米 推力盘＜ 毫米 大唐鲁北发电有限责任公司 2 号汽轮机大修施工方案 第 12 页 共 26 页 (2) 转子最大弯曲度应不大于 毫米。  注意事项 (1) 将测量的地方用细砂布打 磨光滑干净。 (2) 百分表安放平稳、牢固。 测量推力盘、联轴器、转轮等端面瓢偏度  检修工艺方法 (1) 将被测圆周分为八等份，第一点与推力盘上“ 0”点一致，其它各点逆旋转方向编上序号。 (2) 在直径相对 180176。 的上固定两只百分表，把表的测量杆对准位置 1 和 5 并与盘面垂直，适当压缩一部分，使大针指在“ 50”处。 (3) 转动转子，依次对准各点进行测量，最后回到位置 1 和 5，如两只百分表指示相同，则证明千分表没有动脱，否则重测。 (4) 计算瓢偏度，须取两只千分表间的代数差，然后，将最大和最小的代数相减并除以 2，即为瓢偏度。 并作好记录。  质量标准 (1) 推力盘瓢偏度允许值 毫米。 (2) 联轴器瓢偏度允许值 毫米。  注意事项 测量过程中，各点的指示不是平稳地变化时，表示百分表不灵或端面有高、低点，发现这种不正常的情况要加以消除后再测。 动静叶间的间隙测量 .  检修工艺方法 (1) 盘动转子使圆周标记“ 0”向上，按照图纸“ K”值要求定位转子轴向位置。 (2) 利用契型塞尺，在汽缸结合面两侧逐级地测量静叶出口边至动叶进口边之间的间隙，并作好记录。 (3) 各级测完后，按转子运行转动方向旋转 900,再逐级测量一遍 (4) 测量时，每级测两点，即叶顶和叶根与隔板间隙。 (5) 测量叶片顶部径向间隙 ，并作好记录。  质量标准 参照厂家汽轮机安装说明中纵剖面图  注意事项 (1) 在测量间隙的位置上不应有凹痕、凸包等缺陷。 大唐鲁北发电有限责任公司 2 号汽轮机大修施工方案 第 13 页 共 26 页 (2) 隔板不应有轴向晃动，如有晃动，用塞铁将隔板压至出口侧。 (3) 契型尺不准用力插入。 (4) 个别数值变化大，应检查原因，测量错误及机件损伤或变形均能引起测量误差。 拆联轴器螺栓，吊出转子  检修工艺方法 (1) 拆去联轴器罩壳。 (2) 拆去联轴器上的紧钉螺钉。 (3) 检查螺栓和螺母的编号是否完整，不清楚的话重新打印，并用专用扳手拆去螺母。 (4) 用铜棒敲出联轴器螺栓并与相配螺母配旋好，并放在指定位置。 (5) 在联轴器的侧面上旋入顶丝，使两端 联轴器止口全部脱开，并留有足够间隙 (6) 吊出转子，要放在指定地方 .  质量标准 (1) 转子刚刚起吊后，将水平仪放于后轴颈处，检查并调整转子水平度，其误差不得超过 毫米 /米。 (2) 联轴器螺栓无裂纹，螺纹部分无断扣和乱扣。 (3) 联轴器各部分无裂纹、无损伤。  注意事项 (1) 拆开联轴器前应检查螺栓、螺母与联轴器孔记号是否一致。 (2) 用铜棒敲出螺栓时，不可敲毛螺纹。 (3) 起吊转子应有专人负责指挥。 (4) 起吊前，将上隔板套和上轴瓦全部拆去。 (5) 吊出转子时，注意监听动静部分的碰擦声，绝不允许磨擦，晃动和卡涩现象。 叶轮和叶片的检查整修  检修工艺方法 (1) 用紫 铜棒逐级敲叶轮，检查发出的声音是否清脆。 尤其在键槽、平衡孔、叶根槽处应详细用肉眼检查，有问题及时汇报以便修补。 (2) 逐级检查叶片。 a. 检查卫带、叶片型线部分想叶根过度处、进出口边缘处，铆钉孔处有没有裂纹。 b. 检查封口叶片和其他叶片有没有松动现象。 大唐鲁北发电有限责任公司 2 号汽轮机大修施工方案 第 14 页 共 26 页 c. 对后几级应逐片编号进行频率测定，并作分析校核（如果此次检修有此要求）。 d. 叶片进出汽道可能造成严重应力集中的尖锐缺口和槽痕应磨光，发现裂纹查明原因，必要时换新叶片。 e. 检查动叶片轴向偏斜及叶片进出口边的幅向安装的正确性。 (3) 检查各级叶片和叶轮有无磨擦痕迹。  质量标准 (1) 动叶片、 围带铆钉头、叶根无损伤裂纹。 (2) 动叶片无松动、歪斜、卷边等现象，围带不松动、无变形。 (3) 叶轮应无裂纹或其它损伤。  注意事项 (1) 发现叶片断裂，应保护好断面，以备检验分析。 (2) 叶片的缺陷检查结束后，做好详细记录，并查明原因。 (3) 叶片进出口边局部整修或整形时，不可过度改变通道形状。 (4) 叶片频率测试后，应进行监督性分析，应分析原因，并采取措施。 检查轴颈和推力盘  检修工艺方法 (1) 将轴颈和推力盘清理干净，检查有无损伤、缺陷。 (2) 测量轴颈椭圆度及锥度 a. 用外径千分卡测量轴颈的同一横截面上测得最大直径和最小直径之差，即为轴颈的椭圆度。 b. 用外径千分卡测量轴颈同一纵向断面内最大直径与最小直径之差为轴颈的锥度。  质量标准 (1) 轴颈和推力盘工作面光滑，无麻坑或槽纹。 (2) 轴颈的椭圆度和锥度均小于。  注意事项 用油石或砂纸油磨轴颈时，应沿圆周方向来回移动，万万不可沿轴向油磨。 喷咀、隔板和隔板套检修 拆隔板  检修工艺方法 拆去隔板的压板螺丝，应用专用工具，逐级吊出隔板和隔板套并放在指定地点 大唐鲁北发电有限责任公司 2 号汽轮机大修施工方案 第 15 页 共 26 页  注意事项 (1) 起吊过程中，行车应找正，起落应缓慢，不应有碰撞和磨擦。 (2) 当隔板卡涩时，应用铅锤轻轻敲打，待活动后再吊起，不得强吊 ,以免发生以外 拆喷嘴组 拆去喷嘴组的螺栓，吊走喷嘴组，并放在指定地点，检查喷嘴应无裂纹、缺口，卷边，喷嘴固定处无脱焊现象。 隔板静叶肉眼检查和修整  检修工艺方法 (1) 肉眼检查隔板本体的进出汽测尤其铸铁隔板的静叶铸入处，有无裂纹，有无剥落现象。 (2) 肉眼检查叶片有无伤痕、卷边、松动、腐蚀、裂纹或组合不良。 (3) 隔板或隔板套的挂耳有无松动。 (4) 用小锤逐片作音响检查。 (5) 对静叶裂纹、缺口等缺陷作修整。 小缺口、小裂纹用小圆锤锤成圆角，裂纹较长时，再裂纹顶端打止延孔，出口边卷曲严重应作必要的热校正。  注意事项 吊去上汽缸或上隔板套后，应先检查隔板结 合面漏汽痕迹，并作好记录，对有漏汽痕迹的应重点检查中分面接触情况。 检查并修整隔板、隔板套水平中分面的间隙 上下隔板合在一起来检查，要求轴向间隙和幅向位置偏差小于 毫米，水平中分面处要求 毫米塞尺不得通过。 调整隔板中心  检修工艺方法 在前后汽封两侧拉钢丝，以汽封洼窝为基准调整好钢丝中心，逐级测量各级隔板左、右、下部数值。  质量标准 测得读数 a、 b、 c 三值不允许超过士 毫米。  注意事项 应考虑钢丝垂弧。 汽封检修 拆卸清理检查汽封块 大唐鲁北发电有限责任公司 2 号汽轮机大修施工方案 第 16 页 共 26 页  检修工艺方法 (1) 拆去汽封压板螺栓、汽封压板。 (2) 轻敲汽封 块端头至能活动后，用手拉出汽封块，如拆卸有困难，可用φ 10mm左右细金属棒弯成圆弧形，顶住垫块，用手锤敲击，取出汽封块。 (3) 用砂皮、碎砂轮片、钢丝刷等工具清理汽封块、汽封体洼窝击其他零件。 (4) 检查弹簧片弹性及有无变形，断裂的现象。 (5) 整修刮尖各汽封块齿尖。 (6) 检查并修理压板、螺栓和螺孔。  质量标准 (1) 汽封体中分面处要密合，在螺栓紧固情况下， 毫米塞尺不进。 (2) 汽封块无裂纹、严重损伤、剥落，齿尖锐利、无毛刺、倒伏。 (3) 各弧段汽封块退让间隙应大于 3mm。 (4) 装配后上下半汽封环接触面处间隙应保持为 ~ 毫米。 (5) 弹 簧弹性良好，无裂纹和异常变形。 (6) 压板，压板螺栓，螺孔无断裂合滑牙。  注意事项 (1) 各汽封均应作好明显的记号。 (2) 每组弧段的接头处要有首位相接的记号，以防上下左右搞错。 (3) 各到的汽封块合弹簧片拆下后应扎在一起，并做好标记。 (4) 敲打汽封块时，着力点在汽封块跟部，不可敲在齿上。 (5) 汽封刮尖时，应保持原有的齿形，齿端要有一定的厚度（ ~ 毫米），不能刮成圆角。 测量调整汽封体洼窝中心（同隔板洼窝中心找正一样） 测量调整汽封的径向间隙  检修工艺方法 (1) 在汽封块的两端各贴一道或二道白胶布，并将贴好白胶布的汽封块组装好。 在汽封块相对应的汽封套凹凸台肩上均匀抹抛上一层红丹粉，其厚度不大于 毫米。 (2) 把下隔板、下汽封转子等依次吊入汽缸、并检测各道汽封下半部分间隙，并做记录。 (3) 盖上上汽缸，并拧紧水平中分面处的三分之一螺栓，使转子多转几圈，揭开上大唐鲁北发电有限责任公司 2 号汽轮机大修施工方案 第 17 页 共 26 页 汽缸，吊出转子，检查汽封块上白胶布与转子接触情况，判断汽封间隙。 调整汽封的径向间隙。 间隙过大时，用挂道均匀地修挂汽封块在洼窝内地承力面（参照厂家汽轮。