20xx款劳恩斯空气悬挂系统维修手册

20xx款劳恩斯空气悬挂系统维修手册内容摘要：

( 0 mA)或将电流控制在一定值 ( 600 mA) 诊断电路图 DTC C1250 说 明 ECS ECU监测至右高度传感器的电源状态 ,如果超出正常范围 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测传感器的电源供给 界限 例 1 • 传感器电源电压低于 4V 时 • 右高度传感器 /压力传感器 的电源线路断路或短路。 • ECS ECU故障 例 2 • 传感器电源电压高于 6V 时 失效保护 空气弹簧 • 车辆水平控制抑制 CDC 减震器 • 以特定值控制电流 ( 600 mA) DTC C1251 说明 ECS ECU监测高度传感器的 PWM输出信号 ,如果超过正常范围 ,记录此 DTC DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 检测高度传感器的 PWM 信号。 界限 例 1 • PWM信号的频 率低于 588 Hz 或高于 1000 Hz 时 • 后左高度传感器线路断路或短路。 • 后左高度传感器故障 例 2 • 输出异常 PWM信号时 失效保护 空气弹簧 • 一个传感器故障的情况下 通过三个传感器控制车辆高度。 • 两个或多个传感器故障的情况下 抑制车辆水平高度调整控制 CDC 减震器 • 停止 CDC减振器输出 ( 0 mA)或将电流控制在一定值 ( 600 mA) 诊断电路图 DTC C1255 说明 ECS ECU监测高度传感器的 PWM输出信号 ,如果超过正常范围 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 检测高度传感器的 PWM 信号。 界限 例 1 • PWM信号的频率低于 588 Hz 或高于 1000 Hz 时 • 后右高度传感器线路断路或短路。 • 后右高度传感器故障 例 2 • 输出异常 PWM信号时 失效保护 空气弹簧 • 一个传感器故障的情况下 通过三个传感器控制车辆高度。 • 两个或多个传感器故障的情况下 抑制车辆水平高度调整控制 CDC 减震器 • 停止 CDC减振器输出 ( 0 mA)或将电流控制在一定值 ( 600 mA) 诊断电路图 DTC C1260 说明 ECS ECU监测 CAN信号 ,如果接收的转向信号异常 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测 CAN 信号 • 方向盘转角速度传感器故障 • CAN 通 信电路故障 界限 • 接收异常转向信息时 失效保护 空气弹簧 • CDC 减震器 • 停止 CDC减振器输出 ( 0 mA 断电路图 DTC C1278 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测传感器信号 • 前左加速度传感器线路断路或短路。 • 前左加速踏板位置传感器故障 界限 • 无其它加速传感器故障状态下 ,传感器的输出电压大于。 • 无其它加速传感器故障状态下 ,传感器的输出电压低于。 • 车辆在粗糙路面行驶时 ,传感器的输出信号有一个恒定值。 失效保护 空气弹簧 • CDC 减震器 • 以特定值控制电流 ( 600 mA) 诊断电路图 DTC C1279 说明 ECS ECU监测前右加速传感器的信号。 如果检测到信号异常 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测传感器信号 • 前右加速度传感器线路断路或短路。 • 前右加速踏板位置传感器故障 界限 • 无其它加速传感器故障状态下 ,传感器的输出电压大于。 • 无其它加速传感器故障状态下 ,传感器的输出电压低于。 • 车辆在粗糙路面行驶时 ,传感器的输出信号有一个恒定值。 失效保护 空气弹簧 • CDC 减震器 • 以特定值控制电流 ( 600 mA) 诊断电路图 DTC C1281 说明 ECS ECU监测后加速传感器的信号。 如果检测到信号异常 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测传感器信号 • 后加速度传感器断路或短路 • 后加速踏板位置传感器故障 界限 • 无其 它加速传感器故障状态下 ,传感器的输出电压大于。 • 无其它加速传感器故障状态下 ,传感器的输出电压低于。 • 车辆在粗糙路面行驶时 ,传感器的输出信号有一个恒定值。 失效保护 空气弹簧 • CDC 减震器 • 以特定值控制电流 ( 600 mA) 诊断电路图 DTC C1284 说明 ECS ECU监测至加速传感器的电源状态 ,如果超出正常范围 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测加速度传感器的电源供给 • 加速度传感器电源线路断路或短路。 • ECS ECU故障 界限 • 电源电压低于 失效保护 空气弹簧 • CDC 减震器 • 以特定值控制电流 ( 600 mA) 诊断电路图 一般说明 ECS是 电控悬架 的缩写。 此 ECS系统根据路面状态自动控制车辆高度和减振器的阻尼力。 因此 ,改善舒适度和转向性能。 ECS开关设置在换档杆附近。 当车辆在粗糙路面行驶且驾驶员按下此 ECS 开关时 ,ECS ECU通过开关接收驾驶员信号 ,使车辆向上移动。 当驾驶员按下与阻尼力相关的 ECS开关时 ,车辆进入运动模式。 DTC 1502 说明 ECS ECU监测 ECS开关的信号 ,如果检测到开关故障或通信故障 ,记录此 DTC DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测 ECS 开关信号 界限 例 1 • ECS开关内部故障时 • ECS开关故障 (控制台开关内 ) • 通信故障 例 2 • 不进行与 ECS通信时 失效保护 空气弹簧 • CDC 减震器 • 诊断电路图 部件和部件位置 一般说明 ECS是 电控悬架 的缩写。 此 ECS系统根据路面状态自动控制车辆高度和减振器的阻尼力。 因此 ,改善舒适度和转向性能。 在 ECS系统部件中 ,压缩机安装在前右轮胎附近。 压缩机功能是为了利用 ECS ECU命令将空气添加到空气弹簧或储气罐内。 同时 ,在压缩机附近设置电磁阀 总成并由 5 个电磁阀组成。 这些阀的功能是将空气分配到每个空气弹簧和外部。 DTC C1514 说明 在压缩机或电磁阀总成过度工作的情况下 ,ECS ECU将其表示成 DTC,即 ECU在诊断仪上显示 C1514。 一定时间内压缩机不工作时 ,删除这个 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 检测阀的工作时间 • 压缩机工作过度 • 电磁阀总成工作过度 界限 • 电磁阀总成工作 3分钟以上 ,超过 10分钟。 • 反向阀工作 5分钟以上 ,超过 10分钟。 失 效保护 空气弹簧 • 向上水平控制抑制 CDC 减震器 • * 如果记录 DTC, C1514,在下述的一定时间内抑制水平高度调整控制 ,可解决这个故障。 接下来转至 检验车辆维修 程序验证彻底解决故障。 1)电磁阀导致：至少 7分钟以上的时间不执行执行水平高度调整控制。 2)倒档阀导致：至少 5分钟以上的时间不执行执行水平高度调整控制。 DTC C1525 说明 ECS ECU监测 ECS开关的状态 ,如果检测到电路断路或短路 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测 ECS 开关 • ECS 开关线路断路或短路 • ECS开关故障 (控制台开关内 ) 界限 • ECS开关电路断路或短路时 失效保护 空气弹簧 • CDC 减震器 • 诊断电路图 DTC C1604 说明 ECS ECU监测 ROM/RAM/EEPROM等。 如果检测到内部故障 ,记录此 DTC。 DTC 检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 监测内部 • ECS ECU故障 界限 • ROM/RAM/EEPROM等内故障时 • 内部微处理器内通信故障时 • 电压对比和校正故障时 失效保护 空气弹簧 • 车辆水平控制抑制 CDC。