20xx年二级建造师市政工程重点知识归纳

20xx年二级建造师市政工程重点知识归纳内容摘要：

进度计划只有横道图进度计划是不科学的。 （ 2）情况二说明项目部没有专人负责进度控制工作。 说明项目经理没有真正重视进度工作，没有把进度控制工作真正落实。 （ 3）不妥当。 本项目的进度会议不定期召开，没有进行会议的组织设计，是不能满足进度控制要求的。 （ 4）分包人 的进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；承包人应将分包的施工进度纳入总进度计划的控制范畴，总、分包之间要相互协调；总包人要经常检查分包人的进度情况，对分包人的进度提出建议。 本项目分包单位工作明显落后，反映出总包方在上述工作方面的失误。 （ 5）不全面。 进度报告应包括：进度执行情况的综合描述；实际施工进度图及简要说明；施工图纸提供进度；材料物资、构配件供应进度；劳务记录及预测；日历计划；工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；解决问题的措施；计划调整意见等。 2K320200 城市道路工程前期质量控制 2K320201 掌握城市道路工程前期工作要求 一、道路工程前期地质、水文调查 (一 )路线方面 勘察应尽量利用天然或已有的人工露头，当无露头可利用时应进行勘探，开挖试坑或钻探，其中试坑深度应达到地下水位以下，当地下水位很深时，开挖深度不小于。 (二 )路基方面 路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。 (三 )路面方面 二、道路环境与资源调查对道路沿线施工影响范围内进行环境调 查，对道路沿线境域要进行资源调查。 2K320202 掌握城市道路施工准备的内容与要求 二、技术准备 1．熟悉和核对设计文件：设计文件是工程施工最重要的依据， 2．编制施工组织设计 (施工方案 ) 3．技术交底： 4．测量放样： 三、物资准备 1．材料：制定材料分期分批供应计划。 各类原材料、成品、半成品，必须经过选择和检验，不合格不准用。 2．机具：配备足够的施工机具，分期分批进场备用。 3．劳保用品：重视安全生产，配备足够的安全、消防、劳保用品。 四、现场准备 1．动、拆迁工作：该工作一般由建设单位承担 2．临时设施：包括现场“七通一平”、施工用房、环境维护等。 要有利于施工和管理且不扰民。 3．施工交通：建临时施工便线、导行临时交通，协助交通管理部门管好交通 2K320203 掌握城市道路工程施工方案与质量计划编制 施工方案的选择是施工组织设计中最重要的环节之一。 一、城市道路工程施工方案 (一 )施工方案的拟定 施工方案的确定应综合考虑以下 4 方面的原则： 1，各施工项目 (工序 )之间客观上存在的工艺顺序必须遵守； 2．采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致； 3．满足施工质量和施工安全的基本要求； 4．应考虑工艺间隔和季节性施工的要求。 (二 )施工顺序的确定 通常施工顺序应以下述原则来确定： 1．必须符合工艺要求； 2．应与投入的施工机具相适应； 3．必须保证施工质量的要求； 4．应充分考虑水文、地质、气象等因素对施工的影响； 5．必须优先考虑影响全局的关键工程进度工期要求 6．体现施工组织的基本原则，即施工过程的连续性、协调性、均衡性和经济性； 7．必须考虑安全生产的要求。 (三 )施工方法的选择 (四 )施工方案的技术经济分析 施工方案的技术经济分析可分为定性分析和定量分析两种方法。 1．定性分析 评价 2．定量分析评价 (1)工期指标 (2)单位工程量造价： (3)成本降低率： (4)单位工程劳动消耗量 (5)主要材料消耗指标。 当然，在一般情况下，还是应以经济为基本评价指标。 二、质量计划编制的原则与内容 (一 )质量计划的编制原则 1．应由项目经理主持编制项目质量计划； 2．质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应体现从资源投入到完成工程质量最终检验试验的全过程控制； 3．质量计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据。 (二 )质量计划应包括的内容 1．编制 依据； 2．项目概况； 3．质量目标； 组织机构； 5．质量控制及管理组织协调的系统描述； 6．必要的质量控制手段，施工过程，服务、检验和试验程序等； 7．确定关键工序和特殊过程及作业的指导书； 8．与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求； 9．更改和完善质量计划的程序； 10．必要的记录。 项目质量计划除体现工序、分项工程、分部工程及单位工程的过程控制外，还应体现（） 2K320200 道路施工质量控制 2K320201 掌握无机结合料稳定基层的质量控制要求 一、石灰稳定土基层 1．材料：采用 塑性指数 10～ 15 的黏性土为石灰稳定土用土，效果较好。 级配砾石、砂石等材料的最大粒径不宜超过分层厚度的 60％，且不得大于 10cm。 应采用Ⅲ级 (含 )以上的钙质或镁质生、消石灰。 生石灰应在使用前 2～ 3d 进行充分消解成消石灰粉，并过 10mm 筛。 消石灰应尽快使用，不宜存放过久。 2．配合比应准确，应按制定的配比，在石灰土层施工前 10～ 15d 进行现场试配，通过配合比试验确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量 3．石灰稳定土应拌合均匀，应在春末和夏季施工，应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与地面一致。 碾压时宜在最佳 含水量的允许偏差范围内。 应用 12t 以上压路机碾压，先轻型后重型。 压实厚度与碾压机具相适应，最厚 200mm，最薄 100mm。 严禁用薄层贴补的办法找平。 石灰土成活后应立即洒水养护，保持湿润。 养护期应封闭交通。 4．龄期：石灰稳定土的强度具有随龄期增长的特点，前期增长速度较快随后逐渐减慢。 二、水泥稳定土基层 1．材料：宜选用粗粒土、中粒土；塑性指数宜为 10～ 17。 如水泥稳定的是碎 (砾 )石，则它们要先筛分成3~4 个不同粒级。 用作城市道路基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过 37． 5mm。 应选用初凝时间 3h 以上和终凝 时间宜在6h 以上的 级或 级水泥。 水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格后方可使用。 贮存期超过 3个月或受潮，应进行性能试验。 2．配合比应准确，通过配合比试验确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量。 水泥稳定中粒土、粗粒土做基层时，水泥剂量不宜小于 3％，（不超过 6％） 3．宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为 50C。 混合料应在等于或略大于最佳含水量 (1％～ 2％ )时碾压。 应用 12t 以上压路机碾压，先轻型后重型。 严禁用薄层贴补法找平。 基层保湿养护不宜少于 7d。 养护期应封闭交通 . 三、石灰工业废 渣 (石灰粉煤灰 )稳定砂砾 (碎石 )基层 1．材料：石灰质量应符合Ⅲ级消石灰或Ⅲ级生石灰的技术指标。 粉煤灰中 SiO A1203 和 Fe203 的总含量应大于 70％；粉煤灰的烧失量不应超过 10％。 ；砂砾 (或碎石 )应具有良好的级配，粒状颗粒的最大粒径不应超过 ； 2．配合比应准确。 3．城市道路中应采用专用稳定料集中厂拌机械拌制二灰混合料。 为保证质量，不同粒级的石料、细集料应分开堆放，石灰、粉煤灰、细集料均应有覆盖，防止雨淋过湿。 严格按设计配合比配料，拌合应均匀，混合料的含水量应略大于最佳含水量，使运到工 地的料适宜碾压成型。 压路机先轻型后重型 (12t)，注意匀速，碾轮重叠。 碾压过程中，及时对二灰砂砾 (碎石 )层补洒少量水，严禁洒大水碾压。 二灰砂砾 (碎石 )基层宜采用洒水养护，养护期一般为 7d。 养护期间宜封闭交通。 严禁履带车通行。 4．石灰工业废渣稳定砂砾 (碎石 )基层质量控制项目主要有：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。 2K320202 掌握沥青混凝土面层施工质量控制要求 沥青面层施工必须在得到监理工程师的开工令后方可开工。 沥青混凝土面层施工质量控制技术要求如下： 1．施工温度 普通沥 青混合料的施工温度宜在 135～ 1750C 之间 2．铺筑试验路段 试验段应包括下列试验内容： (1)检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。 (2)通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。 (3)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系数等。 (4)验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告，取得业主或监理工程师的批复。 3．沥青混合料摊铺的平整度 为提高铺筑时 的平整度，常采用非接触式的平衡梁来调整摊铺层的厚度。 首先要做到摊铺时的两个不要： (1)不要停下摊铺机； (2)不要碰撞摊铺机。 在沥青路面施工中，压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。 沥青路面施工厚度的重点检查与控制 (1)利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。 (2)利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。 (3)当有地质雷达等无破损检验设备时，可利用其连续检测路面厚度，但其测试精度需经标定认可。 (4)待路面完全冷却后，在 钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。 行业标准 CJJ l 规定，沥青混凝土面层外观检查要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用 10t 以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平顺、烫缝不应枯焦；面层与缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。 其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。 国家标准 GB 50092— 96 规定，施工过程中，沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、矿料 级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等。 同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。 在交工检查、验收阶段，城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、平整度 (标准差口值 )、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉等。 抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。 城市主干路、快速路的平整度采用 3m 平整度仪测得。 2K320203 掌握水泥混凝土路面施工质量控制要求 一、材料与配合比 1．采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥，初凝时间≥ ，终 凝时间≤ 10h。 新出厂的水泥至少存放 1 周后方可使用，水泥的存放期不得超过 3 个月，标号不低于 号。 路面用天然砂宜为中砂，其中，河砂质量最好，特重、重交通道路水泥混凝土路面工程优先采用河砂。 用作路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用 2～ 4 个粒级的集料进行掺配并应符合规定级配的要求，卵石最大公称粒径不宜大于 19． 0mm；碎卵石最大公称粒径不宜大于 ；碎石最大公称粒径不宜大于 31． 5mm。 使用减水剂的目的有：改善工作性，降低水灰比和节约水泥。 2．精心设计混凝土配合比。 普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术经济指标。 (1)弯拉强度：路面混凝土的弯拉强度是以 150mm l50mm 550mm 的试件，标养 28d，以三分点双力点的抗折强度为标准 (2)工作性：路面普通混凝土工作性要求是很重要的，混凝土工作性必须首先满足振捣棒对路面板的振捣密实度的要求；其次是满足路表面施工高平整度、抗滑构造和规则外观的要求；此外尚需保证表面的平整度一致和表面砂浆的厚度均匀。 (3)耐久性：从保证耐久性而言，各级道路路面砼全部要求掺引气剂。 二、常规施工 1．搅拌站 应设在施工路段中的恰当位置上，内部布置应满足原材料储运、检测，运输、供电、供水、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少用地。 一般采用散装水泥。 水泥仓库应覆盖或设置顶棚防雨，并应设置在地势较高处，严禁水泥受潮及浸水。 混凝土拌合物的组成材料应严格计量。 有条件时，尽量采用电子秤等自动计量设备，并应随时注意砂石的含水量，有变化时，试验员应及时调整。 搅拌机应优先选用强制立轴式或双轴式搅拌机，不宜采用自落式搅拌机。 搅拌第一拌混凝土时，为避免搅拌鼓内粘附一部分砂浆而影响混凝土的配合比，可先用 1／ 3 拌的混凝土或适量砂浆搅拌， 将其排出后再按规定的配合比搅拌混凝土。 2．卸料时应不使混凝土离析，且应尽可能将其卸成几小堆，便于摊铺，如发现有离析现象，应在铺筑时用铁锹拌均匀，但严禁第二次加水。 3．已铺好的混凝土，应迅速振捣密实，并控制混凝土振动时间，防止过振。 应使混凝土表面有 5～ 6mm 的砂浆层，以利于密封和作面。 在整个振捣过程中，严禁在混凝土初凝后进行任何形式的振捣。 混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。 做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。 砼抹面不宜少于 4 次。 4．做好接缝处理： (1)纵缝。 纵缝一般采用平缝 加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。 (2)胀缝一般采用真缝形式。 缝宽 20mm，胀缝应设传力杆，传力杆设在板厚中间， 胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋。 (3)横缩缝。 一般采用假缝形式，缝宽 4～ 6mm。 缩缝施工应尽量采用切缝法施工。 (4)灌注嵌缝材料。 混。