20xx年二级建造师公路工程实务考试真题及答案

20xx年二级建造师公路工程实务考试真题及答案内容摘要：

A．低温施工，路面两端构造物间距大于等于 350m 时，宜设一道胀缝 B．邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置 C．集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于或等于 300m 时，宜设一道中间胀缝 D．高温施工，宜设一道胀缝 E．常温施工，集料温缩系数和年温差较大时，可不设胀缝 【答案】 AB 【圣才题库】 普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施 工季节综合确定：高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差 较大，路面两端构造物间距不小于 500m 时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距不小于 350m时，宜设一道胀缝。 24．马歇尔试验技术指标包括（ ） 等。 A．残留稳定度应大于 65％ B．空隙率 应符合 3%～ 4% C．流值应符合 20～ 40（ ） 6 D． 沥青饱和度应符合 55％～ 75％ E．稳定度应大于 【答案】 BCE 【圣才题库】 在制作马歇尔试件时，应该 严格掌握矿料的沥青的加热温度以及沥青混合料的击实温度。 试验技术指标包括空隙率应符合 3%～ 4%，沥青饱和度应符合 65%～ 75%，稳定度应大于 ，流值应符合 20～ 40（ ），残留稳定度应大于 75%。 25．通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足 的要求包括 （ ）。 A．具有足够的强度、刚度和稳定性 B．沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘 100m 处设置导向墩，以控制桥涵顶 入 方向 C．滑板中心线与桥涵中心线一致 D．宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为 5％左右 E．表面平整，减小顶进时的阻力 【 答案】 ACE 【圣才题库】 工作坑滑板应满足下列要求 ： ① 滑板中心线与桥涵 中心线一致；② 具有足够的强度、刚度和稳定性，必要时可在滑板上层配置钢筋网，以防顶进时滑板开裂 ；③ 表面平整，减小顶进时的阻力 ；④ 底面设粗糙面或锚梁，增加抗滑能力 ；⑤ 宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为 3%左右 ；⑥ 沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘 50～ 100m处设置导向墩，以控制桥涵顶 入 方向。 26．复合式衬砌的隧道现场监控量测项目中，（ ）属于必测项目。 A．周边位移 B． 锚杆或锚索内力及抗拔力 C．围岩弹性波测试 D．地质和支护状况观察 E．拱顶下沉 【答案】 ABDE 【圣才题库】 复合式衬砌隧道现场监控量测项目 中， 必测项目 有： 地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力。 27．公路工程质量事故处理 “ 四 不放过 ” 原则包括（ ）。 A．对故意破坏现场的不放过 B．事故责任者和群众没有受到教育不放过 C．防范措施 没有落实 不放过 D．事故原 因 不查清不放过 E． 事故责任者没有严肃处理不放过 【答案】 BCD 【圣才题库】 质量事故处理实行 “ 四 不放过 ” 原则包括： ① 事故原因没有查清不放过； ② 事故责任者没有严肃处理不放过； ③ 广大群众没有受到教育不放过； ④ 防范措施没有落实不放过。 28．下列关于公路工程施工索赔的叙述，有误的是（ ）。 A，只能由承包商向业主提出 B．只能由业主向承包商提出 C．索赔在工程施工中是可以避免的 D．在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时可向对方提出价款与工期补偿要求 E．既包括承包商向业主提出的索赔，也包括业主向承包商提出的反索赔 【答案】 ABC 【圣才题库】 公路工程施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或 不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。 它既包括承包商向业主提出的索 7 赔，也包括业主向承包商提出的反索赔。 索赔在工程施工中是不可避免的。 29．《公路工程国内招标文件范本》（ 2020）通用条款规定工程变更的范围包括（ ）。 A．改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排 B．更换监理工程师 C．增加或减少本合同中任何工程的数量 D．取消合同中的任何单项工程 E．改变合同中的任何工作的性质、质量和种类 【答案】 ACDE 【圣才题库】 《公路工程国内招标文件范本》（ 2020）通用条 款 第 51 条规定工程变更的范围包括：① 增加或减少本合同中任何工程的数量； ② 取消合同中的任何单项工程； ③ 改变合同中的任何工作的性质、质量和种类； ④ 改变本工程任何部分的标高、线形、位置和尺寸； ⑤ 完成本工程所必需的任何种类的附加工作； ⑥ 改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排。 30．采用施工方案控制资源消耗的步骤是（ ）。 A．收集资料 B．施工前准备 C．制订施工方案 D．组织实施 E．采用价值工程，优化施工方案 【答案】 CDE 【圣才题库】 施工项目中资源消耗是成本费用的 重要组成因素。 采用施工方案控 制资源消耗的方法和步骤是：① 制定施工方案 ；② 组织实施 ；③ 采用价值工程，优化施工方案。 三 、案例分析题 （共 4题，每题 20 分） （一） 【 背景 资料】 城市 A 和城市 B之间拟修建一条高速公路以方便交通，促进两市经济发展。 该 高速公路设计车速120km／ h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。 通过招标 施工 方确定 为一大型 公路专业施工企业，该企业设备精良，经验丰富，技术力量雄厚。 为保证工程施工质量，施工时作了如下控制： （ 1） 选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑 ； （ 2） 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中 严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度； （ 3）根据拌和站的产量、运距合理 安排运输车辆，确保运输过程中混合。