2容积式压缩机-青岛科技大学机电工程学院内容摘要:
,越省功。 ③ 提高气缸容积系数。 λ V↑ 降低活塞受力 ,使各级活塞受力均匀。 • ( 2)级数 z 的选择原则 • 原则:节省功率,结构简单,满足工艺特殊要求。 • 级数 z 选择见表 22。 • 级数的选择主要取决于每级所允许的排气温度。 • 级数少,压比大,排气温度高。 •( 3)压力比的分配 • 级数 z 选定后,各级压力比分配按等压比为最省功。 • 总压力 比:sdpppp 进出 •zipppppppppppp233423124321.... . . ..某一级排出压力:各级压力比:、各级压力: •(二)排气温度 气体受压缩后,体积减少,但温度升高。 温升与压力比有关。 排气温度计算: mmsdmmTTppTT 111212 每一级的排气温度限制见表 21。 如: 空气压缩机: T2 160~180℃ 石油气压缩机: T2 90~100 ℃ 主要考虑介质的闪点温度,出现“积碳”、氧化爆炸等因素。 压缩机的温度控制一般较严格,温度是检测压缩机正常工作的敏感参数,很多隐患可以从温度中得到。 排气温度问题: 机械温度问题: •(三)热效率 气体在气缸内压缩也存在一个效率问题,此效率为热效率。 热效率:用来反映实际循环指示功与理论循环指示功之间的差异, 差别越大,效率越低。 由热力过程可分为: ① 等温热效率 : 等温下实际循环功率 等温下理论循环功率 iisiisisi NNNN ③ 绝热热效率 :绝热下实际循环功率 绝热下理论循环功率 iadiadadi NNNN 《过程流体机械》讲稿 青岛科技大学机电学院 15 冲3mVVV sVhltpVd 压缩机总效率 : (小型机)(中型机)大型机)一般:绝热下:一般:等温下:~~(~~adadadadimzadadisisimZisisNNNN • 实际气体下的各参数计算 前面所讲皆为理想气体、单分子气体。 满足: pv=RT 或 PV=MRT 实际气体:指高分子气体;石油气;化工气体;混合气体等。 大多数工业气体皆为高分子气体,即实际气体。 ( 1)实际气体的状态方程式 : ZMRTpV ZRTpv Z—— 压缩性系数,与气体的性质、压力和温度有关。 用来表 征实际气体偏 离理想气体的程度。 Z 值可以查表、查图得出。 ( 2)实际气体的过程方程式 : 绝热下: 常数vkpV kkkkkVVZZppVVTTppTTVpVpTvTvkkkkkkTTTTvv—温度绝热指数。 ——容积绝热指数。 —21121212112112122211 任意状态下: TTT kkkTTppppZZVV1111111 ( 2) 实际气体的容积系数 点状态压缩系数。 、—膨胀线—;体的性质。 —膨胀指数,取决于气—341134134ZZnZZ nV 第一级实际排气量: 《过程流体机械》讲稿 青岛科技大学机电学院 16 容积流量(体积流量): m in3mVnqsVV 最后一级排气 量:冲3111 mVZZTTppV sksskskcVV ( 3) 实际气体的功、功率 WWnNJZ ZZppVpm mWiimmhVsi6021111 12110121 功率:功: 《过程流体机械》讲稿 青岛科技大学机电学院 17 gF2 . 3 往复活塞式压缩机动力学计算 •压缩机工作时,作用力有三种: ( 1)压缩气体的作用力。 (气体力;工作力;活塞力) ( 2)运动件产生的惯性力。 (往复惯性力和旋转惯性力) ( 3)摩擦力。 (往复摩擦力和旋转摩擦力) 压缩气体力为作功力,是有用力。 惯性力和摩擦力是无用力,有害力。 气体力 气体力:气 缸内气体受活塞压缩时所产生的作用力叫气体力 ))2mAppApFpaipig(—活塞承压面积。 —(—气缸内气体压力。 — 最高排气压力为 pd 时 : pdg ApF 2211 ApApF g 双作用气缸: 2211 ApApF g 级差式气缸: 计算活塞任意位置的气体力(某瞬时位置): )ai pig pp ApF (体压力。 —气缸内任意位置的气— 气缸内压力变化: (1) ispp吸 气 过 程 : 00( 2) misissppxs 压 缩 过 程 : 00( 3 )( 4 )idmidippsppxs 排 气 过 程 :膨 胀 过 程 : 活塞的位移 : —曲轴转角。 —曲轴连杆长度比。 式中:lrc onrx i 22 s in1111 《过程流体机械》讲稿 青岛科技大学机电学院 18 加速度)质量 (amI s向心加速度)旋转质量 (2wrmI rrβ θ 2141 c onc onrx 2302s in2s in2 c onc onrdtdandtdrdtdx 活塞加速度:角速度:活塞速度:气体力受力图: (以活塞杆皆受压力) 00( 2) misissppxs 压 缩 过 程 : • 惯性力计算 往复惯性力: 旋转惯性力: ( 1) 活塞往复运动的速度与加速度 结构尺寸: 曲轴转角:θ 连杆摆角:β 曲轴转速:ω 曲轴连杆长度比:λ = r/ι 一般: λ≤ ~ 活塞上死点:θ = 0 活塞下死点:θ = 180176。 ① 活塞位移: 上式整理得: 速度 方程为正弦曲线, 加速度为余弦曲线。 co nlco nrlrx 《过程流体机械》讲稿 青岛科技大学机电学院 19 39。 lm39。 lm39。 39。 00利用活塞面积与速度求瞬时排量: s i n s i n 22phs p pAxVV A A rtt 瞬 时 排 量 : 1. ( ) ( , )102( ) )60i iF mN k w F k gfsWnN k w W J 功 率 : 力( 功 2. Km动 量 : 线速度的利用: 2 1 2 0023.4.5.16.2S m m F t S m mM r mLITm 冲 量 : 冲 量 定 律 :动 量 矩 :旋 转 动 量 矩 :动 能 : •( 2)往复运动件的质量 ① 活塞、活塞杆、十字头的总质量: mp ② 连杆,可分解为:直线运动质量: 旋转运动质量: 活塞杆总质量: (旋转运动质量)直线运动质量)lllllllmmmmmmm)~(()~(39。 39。 39。 39。 39。 39。 或: llmmllmmllll 139。 39。 239。 llmm ll 239。 ; lllmlm 139。 39。 曲柄质量 (偏心质量向 集中) 作旋转运动)(21 rmmm ccc 综合质量转化为两部分 《过程流体机械》讲稿 青岛科技大学机电学院 20 M Sυω集中在曲柄销)旋转运动质量:集中在十字头)直线运动质量:((1212llmrmmmllmmmlccrlps (3)往复惯性力 I 惯性力 =质量 +加速度 力的方向:使活塞杆拉为正;压为负。 212 2 IIc o nc o nrmamI ss 分解式: 1180)2()1(0122m i n02m a x02221rmIrmIc onrmIc onrmIssss时惯性力最小,当时惯性力最大,)当(为二阶往复惯性力为一阶往复惯性力 往复惯性力图: •( 4)旋转惯性力 Ir 旋转惯性力: Ir=旋转质量向心加速度 =mr*ar 力方向与加速度相反2rmI rr 当ω一定时,旋转惯性力大小一定。 惯性力方向沿曲柄半径向外, 即始终为拉力作用。 由于旋转质 量都集中在曲轴上,旋转惯性力只发生在曲轴上。 旋转惯性力可以用曲轴配重来平衡。 • 摩擦力 摩擦力又分为:往复摩擦力和旋转摩擦力。 •( 1)往复摩擦力 RS 主要发生在:活塞与气缸、活塞杆与填料函、十字头与滑道等。 往复摩擦力所消耗的功率占总摩擦功率 Nm的( 60%~70%) 《过程流体机械》讲稿 青岛科技大学机电学院 21 60260)~()11(39。 39。 39。 nSRnLNNNNNsmmmmmim往复摩擦功率:总摩擦功率: )(260)11(~NSnNR ims •当α =0~180176。 ,摩擦力为正值,连杆受拉力。 •当α =180 176。 ~360176。 ,摩 擦力为负值,连杆受压力 •(2) 旋转摩擦力 Rr •主要发生在:十字头销、连杆瓦、主轴瓦、轴承等。 旋转摩擦力所消耗的功率占总摩擦功率 Nm 的 40%~30%。 )(60)11)(~()(6060)11)(~()~()(239。 39。 39。 39。 NnSNRWnSRnLNNNNJsRrRLimrrmmimmmrrm或旋转摩擦功率:旋转摩擦功: •旋转摩擦力设定位于曲轴连杆瓦处,摩擦力方向与转向相反。 •旋转摩擦力产生旋转摩擦力矩, Mr = Rr r 摩擦力与气体力和惯性力比较小得多,实际压缩机设计计算时可以不考虑。 (本书没有进行计算) • 主要构件受力分析 (一)综合活塞力 综合活塞力 =气体力 +往 复惯性力 +往复摩擦力 Fp=Fg+I+R。2容积式压缩机-青岛科技大学机电工程学院
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