fema培训资料-睿协管理服务公司(编辑修改稿)

fema培训资料-睿协管理服务公司(编辑修改稿)内容摘要：

M E A 分 析 风 险 优 先 数 选 择 关 键 失 效 模 式 矫 正 预 防 填 写 矫 正 后 风 险 优 先 数 决 定 需 分 析 之 制 程 功 能 及 需 求 所 有 RPN 小 于 规 定 值 ? P F M E A 报 告 制程 FMEA填写说明 (1)FMEA 编 号 : 填入 FMEA文件编号 ,以便可以追踪使用。 (2)项 目 : 填入将被分析制程系统、子系统或零件名称和编号。 (3)制程责任者 : 填入 OEM、 部门和小组 ,也包括供应商名称。 (4)准 备 者 : 填入准备 FMEA责任工程师的姓名、电话号码、公司。 (5)车型／年份 : 填入想要分析设计／制造用的车型年份。 (6)生效日期 : 最初 FMEA发布日期 ,不能超过开始计划生产日期。 (7)FMEA日期 : 填入最初 FMEA被完成日期 ,和最新被修订日期。 (8)核心小组 : 列出有权限参与或执行这项工作的负责个人和单位。 (建议 将所有小组成员名字、单位、电话号码、地址等另行列表 )。 (9)制程功能／需求 :填入要被分析的制程或作业简单的叙述 (如 :车床、钻孔、 焊接、组装 )。 叙述尽可能与被分析的制程或作业目的一 致。 当制程包含多种作业 (如 :组装 ),而有不同的潜在失效 模式时 ,要将不同作业视为不同制程处理。 制程 FMEA填写说明 (10)潜在失效模式 为制程可能不符合制程要求或设计意图。 叙述规定作业的不合格事项。 它是一个原因成为下工程的潜在失效模式或被上工程所影响的潜在失效模式。 无论如何，于准备 FMEA时，必须假设进料的零组件或原物料是好的。 列出每一个特殊作业零件、分系统、系统或制程特性，所引起的潜在失效模式。 制程工程师或小组要提出和回答下列问题： ※ 制程或零组件为何不符合规格。 ※ 不考虑工程规格，什么是客户（最终使用者、下工程、或服务） 所不满意的。 一般的失效模式包含下列各项： 破碎的、变形、弯曲、装订捆绑、短路、工具磨损、不正确的安 装、灰尘。 制程 FMEA填写说明 (10)潜在失效模式 被定义为对客户要求的功能失效模式。 客户指的是：下个作业、下工程或地点、经销商、或车辆所有人。 每一个潜在失效功能都必须被考虑。 对于最终使用者，失效效应经常被指为：杂音、不规律的动作、不能操作的、不稳定的、通风不良、外观不良、粗糙不平的、过度的费力要求、令人不舒服的气味、操控性减弱、车辆控制受损。 对于下工程而言，失效效应经常被指为：不能拴紧、不能钻孔或攻牙、不能固定、不能磨光、使作业者危险、危害机器、不合适、不联接、不相配。 制程 FMEA填写说明 （ 12）严重度 (S) 影 响 标 准：影 响 的 严 重 性 等 级 无警告 的危险 非常高的严重等级将危害机器或组装作业员。 当失效模式影响到车辆操作安全和／或牵涉到违反政府法规时，没有警告产生。 10 有警告 的危险 非常高的严重等级将危害机器或组装作业员。 失效模式影响到车辆操作安全和／或牵涉到违反政府法规时。