[机械制造]q-fta036—20xx汽车产品用低压电线束技术条件

[机械制造]q-fta036—20xx汽车产品用低压电线束技术条件内容摘要：

35 18 10 5 35 18 15 8 40 20 20 11 40 ≤ 20 30 16 50 ≤ 25 30 16 — — — 当多根导线的公称截面积之和不符合表 3 规定的规格时，其电压降按相近的较大截面积的对应值衡量。 一个端子同时连接两根及两根以上电线时，各根电线分别测量电压降。 接点要求 接点表面绝缘应良好，导体不应压断。 接点应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开，其拉力值应不小于表 2 的规定。 电线束电线与端子在连接处的绝缘套管应紧套在连接部位上，无脱开、移位 现象。 电线束中电线及零部件应正确装配，不应有错位现象，端子在护套中应到位，不应脱出。 电线束中线路导通率为 100%，无短路、错路现象。 耐温性 电线束经低温 25 ℃、高温 70 ℃（发动机电线束高温 105 ℃）试验后，应符合 、 的规定。 耐湿热 电线束经 QC/T 413 规定的湿热试验后，应符合 、 的规定。 耐盐雾 Q/FT A036— 2020 4 电线束经 QC/T 413 规定的盐雾试验后，应符合 、 的规定。 耐振动 电线束经定频、扫频振动试验后，应符合 、 、 、 、 的规定。 耐油性 电线束经耐油试验后，应符合 、 的规定。 电线束应根据国家的有关规定或本公司要求通过国家级质量认证或安全认证。 电线束上橡胶环的装配 在将橡胶环安装在电线束上后，橡胶环不应被破坏（裂纹等），且他们的布置（环的方向等）应与图样相符。 5 试验方法 外观检验 电线束的外观质量用目视法进行检验，检验后应符合 、 、 、 、 、 的规定。 尺寸检验 电线束尺寸用符合 QB/T 2443 规定的钢卷尺检验，检验后应符合 的规定。 连接力检验 用示值误差不大于177。 1%的拉力试验机进行试验，速度为（ 125177。 5） mm/min。 试验后应符合 、 的规定。 电压降试验 按图 1 及图 2 所示，在接线片夹住导线端头与其后面 75 mm 导线处（剥去绝缘层挂锡）的两点之间测量电压降。 扣除 75 mm 长的导线电压降后即为导线与接头间的电压降。 每台电线束应检测 5 根 不同规格的导线接头，应符合 的规定。 220V 12V 图 1 测量电路 75 mm 75 mm 图 2 电压测量点 在拼接夹片中央夹住导线的前后各 75 mm 的两根导线处（剥去绝缘层挂锡），分别检查电压降，Q/FT A036— 2020 5 扣除 75 mm 长的导线电压降后即为导线与接头间的电 压降，如图 3 所示。 每台电线束检测 3 根不同规格的电线接头。 75 mm 75 mm 图 3 导线与接头间电压降的测量 耐振动试验 将电线束卷成盘状（内径不大于 250 mm），并用三个带橡胶胶圈的金属卡箍固定在试验台上。 按表 4 规定进行定频振动试验；试验后结果应满足 、 、 、 、 的要求。 表 4 定频振动试验 车 型 振动频率， Hz 加速度， m/s2 试验时间， min 低速货车、经济型汽车 33 70 上下： 180 左右： 90 前后： 90 其它汽车 上下：。