[建筑土木]迎宾大道污水工程施工方案

[建筑土木]迎宾大道污水工程施工方案内容摘要：

18 4） 轴线及高程测量控制网的平面布置 在工程两侧沿线每间隔 150m 布置一个测量控制网点，轴线定位（坐标）点与高程测量控制点合用。 控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置，形成多个封闭三角形控制 体系。 控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中，标明点位号、坐标点及高程数据。 混凝土墩埋入土中至少 ，保证过程中不松动、位移。 不用时，钢钎用铁盒盖严进行保护。 控制点间距宜在 300m 以内，空导点处设置角铁支架，做为仪器的固定式脚架（高度同仪器脚架），同时，在角铁支架拧上标杆后可以做为方向后视点。 5） 导线控制 开槽铺设管道的沿线临时水准点，每 200米不宜少于 1个。 布设导线前，应进行现场踏勘、选点。 选出的点应尽可能靠近路线和管道轴线，选在便于测角、测边、控制面积较大且能长期保存的地方，导线测量的精度由施工放 样的精度决定。 这样，布设出一条最佳的导线。 同时，对导线点进行编号，并做好测量记录。 6） 高程控制 对于已给出的高程控制点，因为距离太远或点位太少，很难满足施工需要。 所以必须在高程控制点之间进行加密，加密点应在便于施工且不易破坏的地方。 同时对加密点进行编号，并做好记录，加密点高程和已给出的高程控制点作为施工中高程控制的依据。 （ 3）测量放线 1） 管道的起点、终点及转折点是管道施工的重点，管道中线 19 定位就是将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定。 管线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔 50m钉一木桩（里程桩）。 2） 根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每 20m测设一点，中心线的投点容许误差为177。 10mm，量灰线标明开挖边界。 在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。 3） 每隔 20m或 30m槽口上设置一个坡度板。 作为施工中控制管道中线和位置，掌握管道设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用经纬仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心任务钉上悬挂锤球，确定管中线位置。 以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。 （ 4）测量质量保证要求 1） 所有质量活 动均应按照《工程测量专业质量手册》以及实施细则文件规定的程序进行。 2） 测量作业的各项技术按《工程测量规范》进行。 3） 测量人员全部取证上岗。 4） 进场的测量仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存完好。 5） 施工图、测量桩点，必须经过校算校测合格才能作为测量依据。 6） 轴线放完后要求进行闭合检查。 7） 加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。 20 8） 每一项测量工作都要进行自检 —— 互检 —— 交叉检。 （ 5）竣工验收测量 竣工后，复核检查施工线路及一切记录测量技术资料，并协助做好竣工图 的测绘，做好交接验收工作。 管沟开挖 （ 1） 管 沟 开挖 1）由于土质为砂土，挖土深度 4m，防止开挖时机械振动产生塌方， 本工程 采用 挖掘机 沟端开挖的 挖土方式。 即挖掘机 停于沟端，后退挖土，向沟一次或两侧堆土。 本工程初步拟定 H:B=1:1的放坡，必要时可做土壁支撑。 2） 沟槽开挖用挖掘机进行，人工配合。 挖掘机械采用 3m3斗容量的挖掘机，运输土方机械利用 15m3 的自卸汽车。 沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸汽车外运弃土。 在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。 在挖土 过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。 3） 用机械挖土时为防止超挖，挖至设计坑底标高以上 20~30cm时用人工开挖，检修平整。 若发生基底超挖的情况，采取回填石屑并灌水夯实的措施。 如遇到地下水或雨水 ， 需 设置排水沟和集水井，排水沟底宽 20cm、沟深 20cm，集水井每 20m设置一个、其长宽高为 30cm 30cm 40cm。 局部地段不能利用排水沟和集水井设置临时排水的，利用抽水机抽排。 4）临时 堆土到沟边距离不小与 1m，高度不超过 ，以保 21 证槽壁的土体 稳定和不影响施工为准、同时考虑挖土时挖沟机的摆放，移位及翻斗车的行走通道。 基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。 （ 2） 开挖宽度 沟槽开挖断面是由槽底宽度、深度、坡度等因素来决定的，正确的选择沟槽开挖断面，可以减少土方量，便于施工，确保安全。 沟槽槽底宽度取决于管径、管材、施工方法根据施工规范，管道沟槽底部的开挖宽度可按下式计算 管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算： B=D+2b 式中 B— 管道沟槽底部的开挖宽度（ mm）； D— 管道结构的外缘宽度（ mm），查《全国通用给水排水标准图集》 S222； b— 管道一侧的工作面宽度（ mm），可按下表采用； 管道一侧的工作面宽度（ mm） 管道结构的外缘宽度 D1 管道一侧的工作面宽度 b 非金属管道 D1≤ 500 400 500 D1≤ 1000 500 1000 D1≤ 1500 600 1500 D1≤ 3000 800 22 注： ，工作面宽度 b应适当增加； 外防水层时，每侧工作面宽度宜取800mm。 3．管道结构宽度无管座时按管道外坡计，有管座时，按管座外皮计。 ： 基槽开挖完成后应进行检查验收，检查项目包括开挖断面、开挖标高、轴线位移等。 支撑厚度， 每侧 可取150～ 200mm； 基槽开挖允许偏差和检验方法见下表 : 序号 项 目 允许偏差（ mm） 检验频率 检验方法 范围 点数 1 槽底高程 030 两井之间 3 用水准仪测量 2 槽底中线每侧宽度 不小于规定 6 挂中心线用尺量，每侧 计 3点 3 沟槽边坡 不小于规定 6 用坡度尺每侧 3点 （ 3） 沟槽排水处理 本工程采用坑内明沟排水，在坑底随同挖方一起设置集水井。 并沿坑底的两侧挖排水沟，使水流入集水井内，然后用水泵抽出坑外，施工排水最后经过沉砂池，才排入市政污水管网。 排水沟离坡脚 ，断面取 , 坡度为 %，集水井隔 40m 左右设置一个，集水井的直径为。 深度随挖土的加深适当设置。 23 土方运输 （ 1） 砂土、 余泥外运将由散体物料运输单位运输，遵守张家口市对淤泥、废浆排放的有关规定，不雇用无余 泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。 （ 2） 流塑质土必须经过晾干后才能装运，不能水土混装。 （ 3） 汽车装土 应 低于车箱高度，防止土方掉漏 ，如高出车厢，应做好防掉漏措施。 管道安装 （ 1）安装前准备工作 管道安装施工前，建设单位、监理单位、施工单位应对施工管材和管材连接件的产品资料进行检查验收。 其产品质量应满足本工程的质量要求。 其管材资料验收项目如下： 1）管材的检验报告和产品质量保证书。 2）要求厂商提供与产品有关的技术文件，其中包括管壁设计厚度及所用原材料的牌号。 3）检验管材的产品合格标志。 4）连接管件的检验报告和产品保证文件。 5）要求厂商提供与产品有关的技术文件，其中包括连接管件的设计长度、厚度、截面尺寸、连接要求等。 6）检验管材的产品合格标志。 管子在料场放置时要选择运输方便、平整、坚实的场地。 不得无规则堆放，应顺向或使其承口插口相对地整齐排列，也不得暴晒。 由于管子管径较大，因此管子放置时，要单根管水平放置，不许叠放。 24 （ 2）管道安装 1） 铺管前应复核高程，测定管节中心线， 管道 位置，放设垫板标高。 2） 排管顺序应自下游排向上游，承口向上游方向．插口向下游方向，井与管 道接口处采用半节短管，带承口的应排在井的进水入向，带插口的应排在井的出水力方向。 3） 安装前要清刷承口、插口上的沙子、泥土松散涂层等杂物。 清理胶圈上的粘结物，胶圈安装好后用手沿胶圈按压一遍，确保胶圈均匀的卡在管子的插口上。 安装时管子两端不能碰撞槽壁，吊具应采取保护措施，减少对管子内外皮及接口的损伤。 管道安装自下游开始安装，承口朝向施工前进方向。 把接口部位清理干净，使插口和承口对正，将插口插入承口内，两管纵向间隙为 —。 4） 下管时，吊点应设在管子的重心处，用拦腰起吊的方式起吊，或采用专用吊具。 禁止采取钢索穿管吊管的方法，在吊运管时，要防止管节接口受损。 5） 铺管时，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的过程中，管节仍需悬吊着，以降低紧管时的拉力， 管节拉紧后 调整管子的轴线和标高，然后用管枕击实。 管节插入时，应注意橡胶圈不出现扭曲、脱槽等现象。 6）每节管子安装完毕后，应用专用的测量工具（钢板尺、厚薄规）检查密封橡胶圈是否都在插口内，检查接口间隙是否符合实际要求，确认检验合格并将管节垫稳后，才能将 吊具移开。 25 7）每节安装前，对已安装好的前一节管应进行复查，如发现其有位移应重新复位，合格后再继续进行安装。 （ 非金属管道基础及安装允许偏差 值见表 51） 表 51 非金属管道基础及安装允许偏差 项 目 允许偏差 无压管道 有压管道 垫 层 中线每侧宽度 不小于设计宽度 高程 0 15 管 道 基 础 混凝土 管座平基 中线每侧宽度 0 ＋ 10 高程 0 15 厚度 不小于设计规定 管 座 肩宽 ＋ 10 5 肩高 177。 20 抗压强度 不低于设计规定 蜂窝麻面 两井间每侧≤ ％ 土弧 砂或砂砾 厚度 不小于设。