[建筑]水塘围堰施工方案内容摘要:

晒。 使填料含水量保持在最佳含水量的177。 2%之间比较适宜。 填筑 基本完成 时,按围堰设计断面形式和计划填筑高度控制摊铺层厚,并挂线或打方格进行细致找平,使围堰平整、美观。 抽水施工: 围堰按要求筑成后,将流水口用沙粒石袋堵口封堰。 架空敷设动力电缆,抽水组将 水塘内 的 积水抽到 围堰外 水塘,最后排入杨北排河内。 先用 6 寸水泵开始抽水,抽到快到淤泥时用挖掘机在水塘内边挖集水坑,然后改用 4 寸水泵抽水, 每 7 台水泵 2 人看管,根据水坑水量设抽水泵抽水, 24 小时换班抽水,保证施工不受影响。 泵管人员打设临时工棚一座。 在满足抽水量的情况下再增设 5 个 备用泵。 以防抽水泵中途损害。 渠内过经流量在 12m179。 /s 之间配备水情测报员一名,负责渠道水情观测,防止水渠水位上涨冲垮围堰。 如有水情发生变化,及时上报项目部,抢险施工机械随时配合加大围堰断面及高度,使施工主要关键部位,保证施工安全正常施工不受影响。 挖掘机清於: 水塘内积水排干净后开始清淤, 在开挖前经监理工程师会同业主代表现场批准和确认,作出施工计划和回填材料 、 试验等资料,报监理工程师批准后方可开挖。 清淤过程中 用人工协助在池塘底用铁锹修筑小水渠,使小水渠的水流到集水坑内,要保证池塘内的积水全部排干净。 清淤结束后 将底部整平 请监理现场验收,验收合格后进行下一步的 施工,如验收不符合要求不能进行下一步工序的施工。 土工布、山皮石、石灰土施工 清淤结束经监理验收合格后开始铺土工布, 人工铺设土工布(顺路方向长幅横路方向短幅),然后用石料压住四角,搭接长度不少于 20cm,用石料压平,横路方向边缘土工布铺设外延 50— 60cm 向上翻(如槽状)。 土工布铺完后经监理验收合格后进行山皮土回填。 用装载机 、侧翻汽车 将山皮土送至槽边,人工先将搭接处压实,再铺其它处。 从一端用 推土机 将山皮土掩铺 50cm 左右后 然后再 18T 震动式压路机压 实。 施压过程中 先轻后重,轮迹重叠不小于 30cm。 施工完成 后经监理验收合格后进行 石灰土回填。 石灰土分层填筑,分层厚度严格控制在 20cm 内。 本工程采用场 现场 预拌,在铺筑石灰土前先检查下承面表面是否平整、坚实,在没有任何松散材料和弹软的前提下,用 装载机、 自卸汽车把石灰土按测 8 量计量数量均匀的卸在路槽内,然后使用推土机进行摊铺、找平,测量人员现场控制高程,测试人员在拌和场和现场控制含水量、含灰量、含块量等各项指标。 用振动碾快速碾压 1— 2 遍,以暴露潜在的不平整,对局部坑洼处,先用齿耙将其表层 5cm 左右耙松,并用新拌的石灰土进行找平平整。 当石灰土处于最佳含水量177。 2%时, 先用 振动压路机由路两侧向路中心碾压。 碾压时后轮应重叠 1/2 轮宽,一般碾压 34 遍,压路机的碾压速度,头两遍以采用 公里 /小时 ,以后用 公里 /小时 ,至无明显轮迹 ,总之 ,碾压时遵循 “ 由边到中,先轻后重,由慢到快 ” 的原则。 碾压必须连续完成,中途不得停顿,压路机应足量,以减少碾压成型时间,碾压过程中应行走顺直,低速行驶。 做到碾压均匀, 无漏压、无死角。 碾压完的作业面应无 “ 弹簧 ” 等现象, 达到要求的压实度。 五、质量标准: 施工前应对换填深度和范围进行核实; 换填材料应符合设计要求; 分层 压实质量应符合设计要求; 换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应下表规定 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检测数量 检验方法 1 顶面高程 +50mm 沿线路纵向每 100m 抽样 5 处 水准仪 2 横坡 177。 % 沿线路纵向每 100m 坡度尺量 9 六、安全、质量保证措施 (一)安全保证措施 贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立以项目 经理 为首的“安全保证体系”,以加强施工作业现场控制和职工的安全教育为重点,以定期、不定期检查、专业检查相结合,安全、高效、优质地建设本工程。 工程开工前,对所有参加施工人员进行安全生产教育,各级 施工 人员须持证上岗。 组织有关人员 巡视施工现场 ,发现有滑移、坍塌迹象 安全 问题 时 填发安全隐患通知书, 并 立即采取制定对策措施,限期整改,专人复查。 通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与绩效 考核 紧密挂钩,实行风险抵押基金制度,定期考核兑现,达到施工现场安全生产有序可控。
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