20xx年市政工程消耗量定额总说明

20xx年市政工程消耗量定额总说明内容摘要：

不变。 ,均按本定额计算。 由于涂料种类繁多 ,如采用其他涂料时 ,可以调整换算。 ,均未包括颜料费用 ,如设计需要颜料调制时 ,应增加颜料费用。 ，如采用喷漆时，应另行计算。 定额中油漆种类与实际不同时，可以调整换算。 “ t”计算外，其余项目均按面积计算。 第四章 隧道工程 一、本册内容包括隧道岩石开挖、岩石隧道内衬、隧道沉井、盾构法掘进、垂直顶升及地下连续墙、混 凝土结构、金属构件制作。 二、岩石层隧道适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、给排水隧道及电缆 (公用事业 )隧道等工程。 软土层隧道适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、越江隧道、地铁隧道、给排水隧道及电缆 (公用事业 )隧道等工程。 三、岩石层隧道，次坚石岩石类别为Ⅶ至Ⅷ级，强度系数 f =4~8；普坚石岩石类别为Ⅸ至Ⅹ级， f=8～ 12；特坚石类别为Ⅺ至Ⅻ级， f=12～ 18。 软土层隧道一般指沿海地区细颗粒的软弱冲击土层，按土壤分类包括粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、亚砂 土、粉砂土和细砂 四、本册定额按现有的施工方法、机械化程度及合理的劳动组织进行编制。 除各章节另有规定外，均不得因具体工程的施工方法与定额不同而调整变更。 五、本册定额除岩石层隧道井下掘进按每工日 7 小时工作制计算，软土隧道盾构掘进、垂直顶升按每工日 6小时工作制计算外，其他均按每工日 8小时工作制计算。 六、本册定额中的现浇混凝土工程，岩石层隧道采用现场拌制混凝土，软土层隧道采用商品混凝土，预制混凝土构件采用厂拌混凝土。 若实际采用混凝土与定额不同时，按各地规定调整。 七、本册定额中钢筋用量均不包括预埋铁件，预埋铁 件按实另计。 八、岩石层隧道硐内其他工程，采用其他分册的项目，其人工、机械乘以 系数。 九、隧道内装饰工程套用有关定额相应项目。 (一 )隧道岩石开挖。 4m2 以内和斜井、竖井全断面开挖 5m2 以内的最小断面不得小于 2m2。 如果实际施工中 ,断面小于 2m2和平硐全断面开挖的断面大于 100m2,斜井全断面开挖的断面大于 20m2, 竖井全断面开挖断面大于 25m2 时 ,可另编补充定额。 5176。 以内，斜井全断面开挖的坡度在 5176。 ～ 30176。 范围内，竖井全断面开挖的坡度为 90176。 平硐开 挖项目，适用于独头开挖和出渣长度在 500m 内的隧道。 斜井和竖井开挖项目，适用于长度在 50m 内的隧道。 硐内地沟开挖项目，只适用于硐内独立开挖的地沟，非独立开挖的地沟不得执行本定额。 ，如采用一般爆破开挖时，其开挖定额应乘以系数。 ， 2km 内爆破材料的领退运输用工已包括在定额内，超过 2km 时，其运输费用另行计算。 ，均包括硐口外 50m 内的人工推斗车运输。 若出硐口后运距超过 50m,运输方式也与本运输方式相同时，超过部分 可执行平硐出渣、轻轨斗车运输。 (不含施工湿式作业积水 )。 如果施工出现地下水时，积水的排水费和施工的防水措施费，另行计算。 ，是按电力起爆编制的，若采用火雷管导火索起爆时，可按如下规定计算：电雷管换为火雷管，数量不变；将子目中的两种胶质线扣除，换为导火索，导火索的长度按每个雷管 计算。 、斜硐和竖井开挖工程量，按设计开挖断面尺寸，另加允许超挖量以“ m3”计算。 本定额光面爆破允许超挖量：拱部为 15cm，边墙为 10cm。 若采用一般爆破，其允 许超挖量：拱部为 20cm，边墙为 15cm.。 (二 )岩石隧道内衬。 ，按施工图纸所示尺寸加允许超挖量 (拱部为 15cm,边墙为 10cm)以“ m3”计算。 混凝土部分不扣除 以内孔洞所占体积。 ，以拱部起拱点的连线为分界线，以下为边墙，以上为拱部。 边墙底部的扩大部分工程量 (含附壁水沟 )，应并入相应厚度边墙体积内计算。 拱部两端支座，先拱后墙的扩大部分工程量，应并入拱部体积内计算。 ，不另增加超挖、填平补齐 的数量。 采用混凝土输送泵浇筑混凝土或商品混凝土时，拱部每１ m3 增加泵送费 28 元，边墙每１ m3 增加 23 元，计入直接费。 5cm 为基本层，每增 5cm 按增加定额计算，不足 5cm 按 5cm计算。 若做临时支护可按一个基本层计算。 200m 运输，超过 200m 时，材料运费另计。 运输吨位按初喷 5cm拱部 26t/100m2,边墙 23t/100m2；每增厚 5cm拱部 16t/100m2,边墙 14t/100m2。 22 计算。 若实际不同时，定额人工、机械应按下列系数调整，锚杆按净重 计算不加损耗。 锚杆直径 Ф28 Ф25 Ф22 Ф20 Ф18 Ф16 调整系数 2 8 1 1 9 9 “ m2”计算。 ，按实际搭设平台的最外立杆 (或最外平杆 )之间的水平投影面积以“ m2”计算。 、拱部均考虑了施工操作平台，竖井采用的脚手架，已综合考虑在定额内，不另计算。 喷射混凝土项目中未考虑喷射操作平台费，施工中若需要，执行喷射平台定额。 ，其 弧形段每 10m3 衬砌体积按相应定额增加人工 工日。 ，若采用其他定额时，土建工程人工和机械乘以 系数，安装工程人工和机械乘以 系数，材料发生的水平和垂直运输费不再另计。 ，为保证施工职工身体健康，保健津贴每工日增加 3 元。 (三 ) 盾构掘进。 ，适用于φ 7000mm 以内的隧道施工。 拆除是指拆卸装车，φ 7000mm 以上盾构及车架安拆、盾构及车架场外运输费按实另计。 ，根据地 质报告确定的盾构正掘面含砂性土的比例，按下表系数调整该区域的人工、机械费 (不含盾构的折旧及大修理费 )。 盾构正掘面土质 隧道横截面含砂性土比例 调整系数 一般软粘土 ≤ 25% 粘土夹层砂 25%～ 50% 砂性土 (干式出土盾构掘进 ) ＞ 50% 砂性土 (水力出土盾构掘进 ) ＞ 50% 、古文物建筑或堤防、重要管线时，对地表升降有特殊要求者，按下表系数调整该区域的掘进人工、机械费 (不含盾构的折旧及大修理费 )。 盾构直径 (mm) 允许地表 升降量 (mm) 177。 250 177。 200 177。 150 177。 100 Ф≥7000 Ф＜7000 注 :＞ 1 倍盾构直径处的轴线上方地表升降量。 、三条所列两种情况同时发生时，按调整系数相加减 1计算。 ，其土方以吊出井口至装车止。 采用水力出土掘进，其排放的泥浆水以送至沉淀池止。 水力出土所需的地面部分取水、排水的土建及土方外运费用另计。 水力出土掘进用水按取用自然水源考虑，不计水费。 若采用其他水源需计 算水费时可另计。 ，不包括设置平面控制网、高程控制网、过江水准及方向、高程传递等测量，如发生时费用另计。 定额中已含钢模摊销费，管片预制场地费另计，管片场外运输费另计。 ： (1)负环段掘进：从拼装后靠管片起至盾尾离开出洞井内壁止。 (2)出洞段掘进：从盾尾离开出洞井内壁至盾尾离开出洞井内壁 40m 止。 (3)正常段掘进：从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始的全段掘进。 (4)进洞段掘进：按盾构切口距进洞井外壁 5 倍盾构直径的长度计算。 若遇下列情况时，可将定额中盾构掘进机台班内的折旧费和大修理费扣除，保留其他费用作为盾构使用费台班进入定额，盾构掘进机费用按不同情况另行计算。 (1)顶端封闭采用垂直顶升方法施工的给排水隧道。 (2)单位工程掘进长度≤ 800m 的隧道。 (3)采用进口或其他类型盾构机掘进的隧道。 (4)由建设单位提供盾构机掘进的隧道。 ，长度按管片中心圆周长计算。 程量按实际体积加 1%损耗计算，管片试拼装以每 100环管片拼装 1组 (3 环 )计算。 ，井下是按 6 小时工作制考虑。 ，掘进定额中的水、电、油的消耗按时计算，单价按机械台班中的水、电、油单价计算。 掘进中的照明、通讯费在定额中包括。 (四 )管节顶升、旁通道。 ，管节不分大小，均执行本章定额。 ，以每顶升一组出口为安拆一次计算。 顶升车架制作费按顶升一组摊销 50%计算。 ，则套用分块压浆定额计算。 管节中的钢筋已归入顶升钢壳制作的子目中。 、阳极、参比电极的原值。 的区域。 本定额未包括进出水口的围护工程，发生时可套用相应定额计算。 ，压密注浆加固半径为，双重管、三重管高压旋喷的固结半径分别为 、。 本定额不包括泥浆处理和微型桩的钢筋费用，为配合快速 排水需打砂井的费用另计。 (五 )隧道沉井。 ，水力出土不包括砌筑集水坑及排泥水处理。 、外管路及附属设备的费用。 ，按批准的施工组织设计计算，执行相应定额。 ，按沉井外壁每侧加宽 计算，执行土、石方工程竖井开挖定额。 ，如需搭设按“桥涵”册有关项目执行。 ，允许 换算。 如沉井井壁没有外凸口时，则从刃脚踏面至底板顶面为准，底板下的地梁并入底板计算。 框架梁的工程量包括切入井壁部分的体积。 井壁、隔墙或底板混凝土中，不扣除单孔面积 以内的孔洞所占面积。 、拆，不论分几次下沉，其工程量均按井壁中心线周长与隔墙长度之和乘以井高计算。 ，按沉井外壁所围的面积乘以下沉深度 (预制时刃脚底面至下沉后设计刃脚底面的高度 )，并分别乘以土方回淤系数：排水下沉深度大于 10m 为 ； 不 排水下沉深度 15m 为。 ，按刃脚外凸口的水平面积乘以高度计算。 、拆工程量，按施工图用量计算。 钢封门制作费另计，拆除后应回收 70%的主材原值。 ，有关费用另计。 (六 )地下连续墙。 、宽度和槽深 (加超深 )计算。 混凝土浇注量同连续墙成槽土方量。 “段”为单位 (“段”指槽壁单元槽段 )，锁口管吊拔按连续墙段数加 1 段计算。 定额中已包括锁口管的摊销费用 墙成槽的护壁泥浆采用比重为 的普通泥浆。 若需取用重晶石泥浆，可按不同比重泥浆单价进行调整。 护壁泥浆使用后的废浆处理另行计算。 ，定额中预埋铁件用量与实际用量有差异时允许调整。 、混凝土板桩、钢板桩等作围护的、跨度大于 8m 的深基坑开挖。 定额中已包括湿土排水，若需采用井点降水或支撑安拆需打拔中心稳定桩等，其费用另行计算。 ，挖土机械按下表调整： 宽度 两边停机施工 单边停机施工 基坑宽 15m内 15t 25t 基坑宽 15m 外 25t 40t 、超挖深度和超灌量的影响，损耗率系数为。 (七 )混凝土结构。 ，不扣除单孔面积 以内的孔洞所占体积。 ，自柱基础顶面至梁、板顶面计算，梁高以设计高度为准。 梁与柱交接，梁长算至柱侧面 (即柱间净长 )。 ，可另行计算。 、变形缝按第二册“道路工程”相应定额执行，其人工、机械乘以 系数。 脚手架费用。 ，如采用其他形式时定额允许调整。 、台车及操作平台费用，若发生时可另行计算。 (八 )金属构件制作。 600mm 考虑，采用 12mm 钢板卷管焊接而成。 若采用成品钢管时定额不调整。 ，侧面环板燕尾槽加工不包括在内。 、钢筋和靠模摊销费。 ，不包括安装螺栓。 (型钢，钢 板，方、圆钢等 )的重量以“ t”计算，不扣除孔眼、缺角、切肢、切边的重量。 圆形和多边形的钢板按制做方法计算。 、固定头和本体组成，本体按固定头单价计算。 附录： 混凝土、钢筋混凝土构件模板、钢筋含量。 说明：附录中模板、钢筋含量仅供参考 ,编制预算时 ,应按施工图纸计算相应的模板接触面积和钢筋使用量。 、钢筋含量 (每 10m3 混凝土 )见附表 1。 附表 1 岩石隧道部分模板、钢筋含量 构 筑 物 名 称 混凝土衬砌厚度 (cm) 接触面积 (m2) 含钢筋量 (kg) Φ 10以内 Φ 10以外 平硐拱跨 跨径 10m以内 30～ 50 185 431 平硐拱跨 跨径 10m以内 50～ 80 154 359 平硐拱跨 跨径 10m以内 80 以上 123 287 平硐拱跨 跨径 10m以上 30～ 50 62 544 平硐拱跨 跨径 10m以上 50～ 80 51 462 平硐拱跨 跨径 10m以上 80 以上 41 369 平硐边墙 30～ 50 101 410 平硐边墙 50～ 80 82 328 平硐边墙 80 以上 62 246 斜井拱跨 跨径 10m以内 30～ 50 198 461 斜井拱跨 跨径 10m以内 50～ 80 165 384 斜井边墙 30～ 50 108 439 斜井边墙 50～ 80 88 351 竖井 15～ 25 359 竖井 25～ 35 462 竖井 35～ 45 564 、钢筋含量 (每 10m3 混凝土 )见附表二。 附表二 软土隧道 部分模板、钢筋含量 构 筑 物 名 称 模板面积 (m2) 钢筋含量 (kg) Φ 10以内 Φ 10 以外 沉。