(最新)汽车维修厂上墙制度(全)

(最新)汽车维修厂上墙制度(全)内容摘要：

轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。 进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。 作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。 配件材 料管理制度 自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。 及时做好供方的选择、评审工作。 根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。 材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。 材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。 保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。 库管员根据前台传来的备料单准备 材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。 加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。 材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。 仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。 汽车进厂检验制度 车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。 业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。 车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。 得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。 随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。 调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。 汽车进出厂登记制度 车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。 业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈 述，了解车辆技术状况。 车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。 车辆进入待修区，等待维修。 汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。 建立维修车辆档案。 安全生产管理制度 为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定： 必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。 工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。 必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。 非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过 5km/h，不准在厂内试刹车。 加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。 各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。 工作灯应采用低压（ 36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。 手湿时不得搬动电力开关或插座。 电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。 下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 汽车维修档案管理制度 汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。 1．汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。 汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。 2．维修档案应保持整齐、完整。 一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。 档案袋应有标识，以便检索。 3．档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。 ４ . 车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。 ，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。 如确需更正 ,应经有关领导批准同意。 6. 车辆维修档案保存期 2 年。 汽车维修服务流程与要点 一、维修服务概论 二、服务人员的素质和职责 素质 1 2 三、维修服务准备 四、维修服务流程 五、流程要点 ，记下细节 工作质量 ，记录细节 汽车维修过程检验制度 过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的 三检 制度。 检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。 各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。 经检验不合格 的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。 对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工。