风电场水土保持方案内容摘要:

大桥至 霞口滩岸沿线,该区域长约 12km,宽约 ~1km。 本项目地理位置图见 附 图 FD1。 根据 ****的风资源条件和场址条件及 ****市和 ****市电力电网情况,初步拟定 ****风电场总装机规模约为 150MW,分期建设。 本 项目为一期, 设计 装机总容量为 ,安装单机容量为 1500KW 风机 33 台。 年发电量为 9938 万 kWh,平均单机发电量为 301万 kWh, 工程总投资为 40512 万元。 所发电力首先从风机站通过地埋电缆连接自建 35KV架空线,至 风电场自建 110kV 变电站, 再 通过 1 回 110kV 架空线接入 ****电网 110kV变电站。 施工工期为 2020 年 12 月开始至 2020 年 2 月底结束。 本项目主要技术经济指标见表 21。 ****有限公司 ****风电场项目水土保持方案报告书 6 表 21 主要技术经济指标 一览表 序号 指标名称 单位 数量 1 装机总容量 MW 2 占地面积( 综合楼和变电站 ) m2 4452 3 绿化面积 m2 3334 4 职工定员 人 20 5 项目 建设期 (施工准备期 2 个月) 月 15 6 年供电量 万 kwh/a 9938 7 机组年利用小时数 h 2020 8 总投资 万元 40512 9 投资回收期(所得税后) 年 10 内部收益率(所得税后) % 11 投资利润率 % 12 投资 利税率 % 本项目建设 场区总 占地面积 为 ,其中 永久占地面积 ,临时占地面积。 其中永久占地中综合楼、变电站占地 ,风机站区占地面积 ,输电线路区占地。 本项目各个分项工程占地面积详见表 22。 表 22 建设 项目 各分项工程 占地情况一览表 项目 占地面积( hm2) 小计 永久占地 临时占地 综合楼 风机站 输电线路 合计 综合楼与变电站 建设 本项目建设综 合楼和 110KV 变电站各一座,毗邻而建 , 综合楼、变电站基础形式采用墙下钢筋混凝土条形基础 ,主要建筑物等级为 3 级。 综合楼是该风电场建成运行后用来管理维护的 办公 场所。 根据主体工程设计,该建筑 为二层砖混结构 , 上部结构为砖墙承重,预制钢筋混凝土空心板楼面,现浇钢筋混凝****有限公司 ****风电场项目水土保持方案报告书 7 土梁、柱及屋面。 底楼主要有 35KV 配电装置室,二楼为继保室、中控室及办公室等。 110KV 变电站是 连接各个风机站 35KV 输电线路和成山卫 110KV 输电线路的中间设施,最终规模为 2 台 90MVA 的主变压器,该变电站为单层砖混结构 , 现浇钢筋混凝土屋面。 层高 10m,墙中部另设圈梁一道,纵横向连接封闭,并与变电站其它部分之间设缝分开。 综合楼和变电站建筑用地面积为 ( 52m ),总占地面积为 ( 84m 53m),综合楼和变电站均预留了二期工程的电气布置场所。 风机站 建设 本工程通过方案比选,选择单机容量为 1500kW 的机型, 每个风机站配置一台 35KV的 容量为 1600kVA 箱式变压器, 组合方式为一机一变的单元接线, 风机的轮毂高度为65m,风机基础为 33 个。 根据风机厂家提供的风机塔架基础尺寸及相应的基础设计荷载,拟定塔架 基础为现浇 C30 钢筋混凝土承台结构,承台顶面高于地面。 承台分为上、下两节,上节为直径 φ5m、高 h=1m 的圆柱体,下节为边长 a=6m、高 h=2m 的正六边形体。 桩基采用C25 钻(冲)孔灌注桩,直径取 ,每个承台下设 6 根基桩,沿直径 8m 的圆周均匀布置。 风 机基础设计图见图 FD2。 在主体工程可行性研究报告中指出, 在最不利受力工况下,基础桩单桩最大竖向轴向压力 Nmax 为 4640 KN、单桩最大竖向上拔力 Nmin 为 1857 KN。 桩顶的水平变位控制在。 地震工况不作控制工况。 本阶段以朝阳 港地质剖面图的地质分层厚度和指标为设计依据,计算出基础所需要的桩基长度为 23m( 采用朝阳港地质资料 )。 每个风机站配置一台 35KV 的 容量为 1600kVA 箱式变压器,变压器自重约 7t,搁置底面尺寸为。 变压器底面(即基础平台面)高于地面 ,轨道梁下设钢筋混凝土矩形立墙,矩形立墙与钢筋混凝土底板基础连为一体,底板埋深为。 地面至变压器基础平台设浆砌石踏步。 变压器基础结构设计图见图 FD3。 为风电场环境美观, 风机转动产生的电能 采用四根 YJV- - 3 240+ 1 120电缆 并联连接 到 35kV 箱式变压器 , 箱式变压器连接到 35kV 架空线的电缆采用防水型YJV22 电缆,敷设方式为直埋。 由于风力发电机组和箱式变电站布置在海边,部分 35kV电缆直接埋入海滩,电缆长期处于潮湿的运行环境,因此, 35kV 电缆采用具有防水性****有限公司 ****风电场项目水土保持方案报告书 8 能的交联聚乙烯电缆 YJV22- 350。 地埋管沟开挖 底部 宽度 ,深度约为 , 边坡约为 1: , 上部覆土至少 ,沿道路敷设。 管沟开挖时需要设置 宽的临时堆土区,占地面积约为。 风机站施工时需要修建 进场 道路 ,分为永久道路和临时道路两种,主 要用来沟通主干道(环海公路)与施工场地。 永久道路作为风机站后期管理交通道路,临时道路用于施工运输。 本项目风机运输吊装需要的 CC2020 运输设备履带单条宽度为 ,两条履带的中心间距为 8m,为减少施工道路的工程量,道路做成平行的两条,中间空开,中心间距为 8m,履带分别搁在道路的中心线上。 永久道路路面宽度为 ,路基宽度为 ,临时道路路面宽度为 2m,路基宽度为 ,施工道路采用泥结石路面硬化。 本工程永久道路和临时道路总长度各约为 1500m。 风机站区 永久 占地面积 共 约 ,其中风机 基础和变压器占地面积为 ,永久道路占地面积 ,地埋管沟永久占地面积约为 ; 临时道路占地面积约为 ,临时堆土区占地面积。 风机站区总体布 置图见图 FD4。 输电线路 建设 从 1600kVA 箱式升压变压器经地埋电缆连接到连接到 35kV 架空线, 本期风电场35kV 架空线沿新建的环海公路架设,全长。 经与主体工程设计单位沟通,该架空线需要修建约 10 座高压线塔,单个线塔占地为永久占地 15m2,共 计 150m2,架设电缆需要修建临时道路长度 , 宽度约为 , 占地面积。 35KV 架空线接入风电场自建的 110KV 变电站,然后以一回 110kV 架空线送入110kV 成山卫变电站,输电线路长度为 4km。 该架空线占地与 35KV 采用相同规格, 修建 4 座高压线塔,单座线塔占地为 15m2, 线塔总占地面积 60m2,临时道路长度约为 4km,宽度约为 ,临时占地面积约为。 综上,输电线路区线塔永久占地为 210m2,临时道路占地约为。 风能发电 工艺 流程 风电场的主要原料是风能,产品是电能。 风力发电 的工艺流程为 风 吹动叶轮,经过齿轮的传动系统(变速箱),带动发电机发电产生电流。 发电机的电流经初步升压后,进入风电场升压站,经升压后的电流送入电网,供用户使用。 ****有限公司 ****风电场项目水土保持方案报告书 9 风力发电机的生产过程由计算机控制, 通过风速仪、风向仪、转速、温度、压力等各种传感器来监测个个部件的运行情况,自动化程度较高。 当 10 分钟平均风速达到 3m/s 以上时,盘闸松闸,叶轮开始转动,通过齿轮箱把低速变为高速,并带动发电机转动。 当异步发电机转速达到 1500 转 /分时,发电机并网发电。 当风力机或电网发生故障时,传感器能检测出故障部位,并预报故障点或故障类型,能及 时刹闸停电,使风力机停止工作,保护风力机自身安全。 当 10 分钟平均风速达到25m/s 以上时,风力机自动停机,不受大风的侵害。 项目土石方平衡 根据主体工程可行性研究报告, 本项目在建设期挖方量总共 15759 m3,总填方量为10079m3, 产生余方约为 5680m3。 产生余方的区域主要为综合楼区和风机站区,但 分项工程的分布较为分散,弃方集中放置比较困难。 拟利用 弃土 直接就 地平整场地, 或 作为植被恢复 用土 , 土石方挖填基本平衡。 详见表 23 和图 片 21。 表 23 ****风电场项目土石方平衡表 建 设 项 目 挖方 (m3) 填方 (m3) 本区利用 (m3) 远运利用 (m3) 弃方(m3) 借方(m3) 备 注 综合楼 基坑开挖 6750 土石方均为自然方 基础回填 3500 场地平整 2050 绿化用土 3200 2020 小 计 6750 5550 3200 0 0 2020 风机站 基坑开挖 8484 2020 基础回填 4090 场地平整 255 绿化用土 2139 小 计 8484 4345 2139 2020 0 0 输电线路 基坑开挖 525 土方回填 184 绿化用土 341 小 计 525 184 341 0 0 0 合 计 15759 10079 5680 2020 0 2020 ****有限公司 ****风电场项目水土保持方案报告书 10 基础开挖6750基础回填3500场地平整2050绿化用土3200借方20202020远运利用2139绿化用土255场地平整4090基础回填8484基础开挖基础开挖 基础回填 绿化用土525 184 341综合楼区风电站区输电线路区3注:图中单位为m。 图片 21 项目土石方平衡图 单位: m3 施工工艺 本建设 项目综合性强,在此仅介绍与 水土流失有关的施工过程,主要指 土方开挖回填、混凝土灌注桩、混凝土浇注 、 浆砌块石砌筑、塔架安装、风机安装 、线路架设 等。 ( 1)土方开挖及回填 由于风机点分散,开挖土方采用人工开挖。 用于回填的土方临时堆放于附近,多余土方可用于做临时道路的路基,运距在 50m内。 回填可利用开挖土方,其中电缆下的垫土须经过人工筛分,人工回填夯实。 ( 2)混凝土灌注桩 采用 GPJ15 工程钻机钻孔,泥浆固壁,导管灌注混凝土。 钢筋笼现场绑扎好后由5t 电动履带吊吊放入位。 ( 3)混凝土浇筑 所有混凝土均由现场设置的 m3 移动式拌和机 拌制,混凝土采用胶轮车运输,人工入仓,垫层和底板由平板及插入式振捣器振捣密实。 墙身由插入式振捣器振捣密实。 在混凝土基础达到设计强度 75%后才可以安装上部风机塔架。 ****有限公司 ****风电场项目水土保持方案报告书 11 ( 4)浆砌块石砌筑 浆砌石采用人工胶轮车场内运输石料,人工铺设,浆砌石所需的砂浆生产采用 200L灰浆搅拌机,人工砌筑。 ( 5)塔架安装 塔架安装采用 ATF1005 型汽车式起重机安装下面两节塔架,重量分别为 、长度均为。 最上面一节由于起吊高度为 65m,超过 ATF1005 型汽车式起重机起吊幅度,在安装时和轮毂 一样用 CC2020 履带吊吊装。 ( 6)风机安装 风机的最大起重件为机舱,起重重量 53t,选取 CC2020 履带吊吊装,其在主臂长78m,工作幅度为 16m 时的起重能力 ,可满足起重要求。 在安装时,应选择在良好的天气情况下,下雨或风速超过 12m/s 时不允许安装风力发电机。 根据履带吊的起吊能力,机舱可用履带吊直接吊至塔架顶部并予以固定,履带吊支撑部位需铺垫路基箱,增加接地面积以分散起重荷载,防止地面下陷。 轮毂与叶片在地面组装,叶片需采用支架支撑呈水平状态。 组装完毕后,采用专用夹具夹紧轮毂,同时用绳索系在 其中的两片叶片上,剩余的一片叶片尖端架在可移动式专用小车上。 当履带吊将轮毂缓慢吊起时,由工人在地面拉住绳索以控制叶片的摆动,直到提升至安装高度,由安装工人站于机舱内进行空中组装连接。 ( 7)线路架设 本项目输电线路架设也是一个非常重要的施工环节,输电线路架设时将开挖线塔基础并回填,同时完成线塔的安装组合;线塔安装完毕后将进行输电电缆的架设工作,首先将输电电缆沿输电线路走向布设于相邻的线塔之间,然后实现电缆上塔,并按照输电架设的有关规范对电缆进行张紧、固定,完成整个输电线路的架设工作。 在架设过程中,不可避免地 对线塔永久占地进行开挖扰动,对线路运输等临时占地中的地物产生占压破坏。 项目建设特点及 对当地水土保持影响 从本项目建设内容及施工工艺来看,其对当地水土保持的影响可分为 四 个阶段:第一阶段是在 建设前期 ,项目区征地完成后, 开始进行场地平整,由于 土石方的开挖、运移活动,地表植被几乎完全丧失,地表严重扰动且裸露于外,水土保持功能明显减弱,****有限公司。
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