旅行社的市场变化与发展创新

旅行社的市场变化与发展创新内容摘要：

如何维持的问题。 二是高速交通是为区域的交通配置和为城市服务的交通体系，必然强化城乡二元结构问题，使乡村凋敝的程度加深。 三是交通体系的完备不足将进一步突出，相当于人体的动脉畅通而毛细血管不足，微循环不畅，这很难称作健康的肌体。 以上的好处旅游可以充分利用，以上的问题可以通过旅游减缓，这恰恰构成了高速时代的旅游发展契机。 第一，新格局需要新的旅游方式，而交通体系的完善，将产生一系列新方式和新产品。 第二，旅游将大幅度提高高速交通的利用率，也将成为下一步的关注重点，由此还会使各类交通部门和旅游部门的关系更加紧密。 第三，乡村旅游的发展的需求，会开创另一个交通格局，乡村公路不仅是单纯的交通路，而是生态路、文化路、旅游路、交通路的四路合一，将减缓二元结构的冲突， 第四，高速交通大建设阶段完成之后，如何运作，达到可持续发展，势必成为下一步的重要问题，由此会产生高速公路新经济。 即借助现有的硬件条件，强化软开发，形成复合型经营，休闲、商业、文化等都可以大展身手。 第五，旅速游缓是客观需求，速缓相接，减少了路上时间，增加了玩的时间，也就增加了消费时间，意味着旅游效益的提升，最终意味着旅游与交通的双赢。 第六，旅行社对应。 点对点，链条缩短 面对面，机会减少 新产品，新方式，新组合。 （二）休闲时代的旅游转型 基本分析 中国已经开始进入休闲时代，对此虽然还有争议，但是市场本身已经明明白白地显示出来了。 关于休闲，有无穷的说法。 简单说，闲就是可自由支配的时间，休就是消磨自由时间的方式，综合到一起，休闲就是对自由时间的多样化安排。 从时间维度上划分，休闲有小闲、中闲、大闲，小闲是八小时之外的日常闲暇，是一天中的三分之一；中闲是大周末，是一周中的三分之一；大闲是法定假日和带薪假期，是一年中的三分之一。 休闲是围绕着生活的三分之一在做文章。 从空间维度来看，首先是家庭休闲，这是休闲空间的基础。 第二是社区休闲，这是休闲空间的放大。 第三是城市休闲体系，这是总体休闲空间的延伸。 第四是环城市休闲游憩带，这是休闲空间的拓展，基本上现在每一个城市的周边，环城市休闲游憩带大体都形成了。 第五是乡村休闲，这是休闲空间的发散。 第六是异地休闲，就是我们常说的观光，实际上准确地说是异地休闲的概念，包括一部分度假，都是休闲空间的辐射。 第六是网络休闲，通过虚拟空间的各种游戏消磨时间。 最后是互为空间，形成完整的休闲空间体系。 消费分析 从一般的消费发展阶段看，在求温饱的时期，主要解决 “ 吃、穿、用 ” 的问题。 在进入小康时期之后，要形成新的概念， “ 住、行、游 ” ，住是房地产市场的培育，行是交通体系的培育和汽车产业的完善，如果把游字加上去，是旅游发展的根本定位，意味着旅游成为小康生活的基本要素，是小康社会的发展目标之一。 到中等发达时期，就是更多的精神消费追求，是 “ 文、体、美 ” 的概念，这是休闲消费普遍化的时期。 到发达时期，就是 “ 多、新、奇 ”的个性化消费时代。 目前中国的特点是融各个阶段于一体，各种休闲方式丰富多彩。 因此，休闲是中国旅游的转型升级的必然发展。 旅游转型 首先是产品转型，从比较单一的观光型向复合型发展。 即观光、商务、度假、特种各种旅游产品综合配置，适宜发展什么，优势是什么，就发展什么。 由于传统非此即彼的思维方式，有些观点把观光和休闲相对立，实际上是互相包容，共同促进。 其次是市场转型，小闲对应本地市场，中闲对应周边市场，大闲对应远程市场。 不同年龄的需。