国际经济法学7内容摘要：
式联运 –照顾程序繁杂的贸易过程，将所有的义务相互对照 –对术语进行修改、归并 Incoterms的修订 Incoterms 2020与 Incoterms 1990相比看上去变化很小 两个方面作出了实质性改变： – 在 FAS和 DEQ术语下，清关手续和交纳关税义务 – 在 FCA术语下卖方装货和卸货的义务 其他变更：检验费用、风险与费用移转、术语变型 形式上的变化 – Incoterms 1990将买方的 10项权利义务列完后再列举卖方的 10项权利义务 – Incoterms 2020将买方和卖方的 10项权利义务对应列出 Incoterms的结构 所有的术语分为 4个基本不同的类型 –E组 –F组 –C组 –D组 E组（发货） EXW 工厂交货（ …… 指定地点） E组（发货） 卖方在自己的地点将货物交付买方 卖方在他的所在将货物交给买方支配时，即完成了交货义务。 除非另有约定，卖方不承担将货物装上买方备妥的车辆或办理出口结关手续的责任。 而买方将承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。 因此 EXW术语卖方承担义务最小，买方承担义务最大。 F组（主要运费未付） FCA 货交承运人（ …… 指定地点） FAS 船边交货（ …… 指定装运港） FOB 船上交货（ …… 指定装运港） F组（主要运费未付） 在 F组术语中， FCA术语最重要 F组中的其他两个术语（ FAS、 FOB）和 FCA实际都属于货交指定的承运人的范畴，其区别在于前两者是指在两个特定的地点货交承运人，即 FAS在船边， FOB在船上 F组（主要运费未付） FCA在指定地点货交承运人，这个“指定地点”的范围很广，所以 FCA术语适用于各种运输方式 在 F组术语中风险的转移与费用的划分主要都是以货交承运人的地点和时间为分界点 在我国对外贸易实践中，在 F组术语中最常用的是 FOB和 FCA术语 C组（主要运费已付） CFR 成本加运费（ …… 指定目的港） CIF 成本、保险费加运费付至（ ……指定目的港） CPT 运费付至（ …… 指定目的港。阅读剩余 0%
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