从火车看90年前香港民生内容摘要：
7,512 353,722 875,758合計547,051277,458581,234294,524火車 使用人次 交通 旅客 貨物 雜項 合計九龍線 １９１３年 107, 8, 12, 129,１９１４年 108, 10, 12, 131,旅客 貨物 雜項 合計直通車 １９１３年 187, 9, 197,１９１４年 215, 10, 225,旅客 貨物 雜項 合計粉嶺支線 １９１３年 6, 6,１９１４年 7, 7,旅客 貨物 雜項 合計合計 １９１３年 302, 18, 12, 333,１９１４年 330, 21, 12, 364,單位 ： 港元 九廣鐵路年度收入 物流 當時的民生 一等 二等 三等尖沙咀→ 油麻地 尖沙咀→ 沙 田 尖沙咀→ 大 埔 尖沙咀→ 粉 嶺 尖沙咀→ 羅 湖 火 車 車 費 (1917年資料 ) 單位 ： 港元 交通 電車 一等 (800 萬人次 /年 ) 三等 渡輪 一等 山頂纜車 單程 人力車 10 分鐘 15 分鐘 30 分鐘 1 小時港島 九龍 轎子 15 分鐘 30 分鐘 1 小時 3 小時 6 小時 12 小時 ( 轎夫 2 人 ) 港島 1丘陵地方 1 各 交 通 工 具 收 費 (1917年資料 ) 單。阅读剩余 0%
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