零星工程施工方案(改)

零星工程施工方案(改)内容摘要：

，不得有 26 探头板。 吊篮外侧要用密目式安全网封闭，多层作业要设置防护顶板隔离层，作业时吊篮要与建筑物连接牢固。 3架体升降时，非操作人员不得在吊篮内停留。 3作业前要向操作人员进行安全交底，每次升降后要经施工、技术、安全等人员检查验收合格，方可使用。 3按《建筑施工安全检查标准》规定，非工作一侧的篮片设置 2 道防护栏杆，高度分别为 ， ；必须设置踢脚板，踢脚板高度 180mm。 采用定型生产的吊篮不能满足此要求时，应按要求增设防护设 施。 第三节 土建工程 一、测量放线 施工测量准备： （ 1） 熟悉图纸，充分了解设计意图，核对与放线有关的建筑总平面，建筑施工图和结构施工图。 （ 2） 核查总尺寸与各部分尺寸，总平图与大样图（建筑、结构施工图）尺寸的一致。 （ 3） 测量仪器选用 —— 全站仪、经纬仪、水准仪，选用在检测周期内的合格仪器。 （ 4） 校核建设单位提供的红线桩座标、方位角、水准点转到施工现场。 施工过程测量 （ 1） 定位： （ 2） 定位前合同建筑单位、设计部门、测绘部门在现场进行测量控制 27 点，桩的交接，并且实地校测各桩位是 否正确。 （ 3） 根据建筑物定位条件及现场情况，测设控制网。 （ 4） 在建筑物控网的回边上，测定建筑物各大角的中线（轴线）控制桩，并校核其正确性。 （ 5） 根据校核符合要求后，按基础图撒好基槽（坑）灰线，在经自检合格后，提请有关部门验线。 （ 6） 建筑物基础放线： （ 7） 基础放线前复测控制桩符合规划定位无误后，可投测使用。 （ 8） 依据控制桩轴线用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角，主轴线，经闭合校核后，再逐步放出细部轴线。 （ 9） 根据基础图的各轴线弹出基础施工中所需的边界线，墙线、柱轴线、集水坑等。 （ 10） 为防止 各细部尺寸的位移，弹出辅助控制线进行校对处理。 （ 11） 绘制测量成果图： （ 12） 依据各阶段测量的原始记录绘测，力求数据真实可靠。 （ 13） 测量成果图及时反馈到各相关的施工操作人员并进行详细交底，用以指导施工。 （ 14） 将绘制的成果图及时归案，作为竣工测量的依据。 竣工测量 （ 1） 竣工测量是验收和评价工程是否按图施工的依据，必须按规定绘制和整理竣工图和竣工资料，并长期保存。 （ 2） 测量竣工图与竣工资料的基本内容： （ 3） 场地红线桩、平面控制网点、主轴点以及场地永久性标高等控制点在总平图上一一标注清 楚。 （ 4） 室外地上、地下的各种管线（如给、排水、热力、电力、通讯等） 28 和构筑物，、化粪池、污水处理池、各种检查井等的位置、标高、管径、管材等绘制并无误的标注清楚。 （ 5） 绘制室外环境工程（如绿化、树木、草地、园林、设备）的位置标注竣工图。 二、土方工程 土方工程是实体施工的第一阶段，动土前必须结合地勘报告、周边环境、以及设计深度进行综合讨论，编制具有可实施性的施工方案。 施工前准备 （ 1） 土方开挖前，将施工区域内的地下，地上障碍物清理完毕。 （ 2） 建筑物场地的定位控制线（桩）标准水平桩及开槽的灰 线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 （ 3） 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 （ 4） 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要加固或加宽等准备工作。 （ 5） 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工作的大小机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 （ 6） 在机械施工无法作业的部位和修整边坡度和清理均应配备人工进行。 （ 7） 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，同时做好基 坑围护，基坑南方采用矩形管做防护，铺设广告布；西方采用钢管搭设，高度不小于 并铺密目网；其余部位采用钢管搭设防护高度不低于 ，并满铺密目网。 29 （ 8） 沿基坑开挖面放好开挖线，采用自然放坡，放坡系数 1:，局部边坡（二期）采用素喷 C20 混凝土进行保护。 （ 9） 分段施工部位采用 Φ 48* 钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600mm 以上，基脚用素砼浇实，间距 2020mm，高不低于 1800mm，上下设扶手及护身栏杆 @600mm，用涂有黑黄色（或红白）漆的钢管连接，下设 5cm厚挡脚板并用密 目网封闭。 （ 10） 结合设计图纸及施工现场情况，表皮机械开挖完成后，桩间土开挖采用同型号挖掘机进行倒方翻土；杜绝挖掘机下基坑对桩造成破坏。 开挖顺序 场地平整→测定开挖边线→土方挖掘→挖掘至设计标高以上 300mm处→人工捡底 施工要点 （ 1） 依据设计图纸在现场测放开挖变现，按照 1: 测放边坡，用白灰把边线放出来，以免土方开挖时欠挖或超挖。 （ 2） 在土方开挖前做好一切准备工作。 （ 3） 采用侧向挖土法：挖掘机一面沿着坑边的一侧移动，自卸汽车在另一边装运土。 挖 掘机沿挖方边沿移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的 1/2. （ 4） 在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态；根据土质情况，做好支撑准备，以防坍塌。 （ 5） 开挖基坑，不得超挖，不得扰动原土，在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在验槽后，由人工挖出。 暂留土层为 300mm 左右。 30 （ 6） 在机械挖不到的地方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。 （ 7） 安排适当人员清扫运土车经过的路面（场地内至城市道路段）；在运土车出场地大门口设置清晰设备，清洗车辆轮胎及车身的泥土，以免 造成污染；场地内运土车辆经过的地方安排人员洒水，以免造成扬尘；场地内安排专人负责指挥运土车辆，使车辆运行有序；对土方施工人员进行技术交底。 （ 8） 土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖。 （ 9） 独立柱承台周围 300,mm 范围内采用人工清理，然后用挖机带走。 （ 10） 修帮和清底，在距槽底设计标高 300mm 处，找出水平线，做好标记。 然后用人工将暂留土层挖走。 同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铁丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边，最后清除槽底土方；槽底修理铲平后进行质量检查验收。 三 、 钢筋工程 钢筋在混凝土中如同人的骨架极为重要，因此钢筋的质量、钢筋的加工、绑扎等对工程的安全性、使用性具有重大影响。 钢筋的质量 进场钢筋必须具有出厂合格证，在使用前还应对钢筋进行物理试验，均合格后方可使用，进场钢筋进场后必须挂牌，按规格分别堆放，并做好维护工作，避免锈蚀或油污，确保钢筋的洁净，另外使用的钢材还必须符合《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》的要求 钢筋的加工 31 本工程钢筋加工在现场进行。 钢筋断料时，采用经计量合格的尺量料，避免用短尺量长料，防止在量料中产生误差。 同规格钢筋根据不同长度搭配、统筹配料 、减少短头、减少损耗，在切断，发现钢筋有劈裂、缩头或严重的变弯头必须切除，发现钢筋的硬度有出入时，及时向有关人员反映。 钢筋的下料长度误差应控制在177。 10mm 内。 钢筋弯曲成型按《混凝土结构工程施工及验收规范》与《建筑工程质量检验评定标准》检验，Ⅰ级钢末端为 180176。 弯钩，圆弧弯曲直径 D≦ ，平直部分≦ 3d，Ⅱ级钢末端为 90176。 或 135176。 弯钩，圆弧弯曲直径 D≦ 4d,平直部分按设计，弯起钢筋中部弯折处的弯曲半径 d≦ 5d。 加工成型后的钢筋形状正确，平面平整末端弯钩的净空直径≦ ，弯曲点不得有裂缝，钢筋弯曲成 型后允许偏差，全长177。 10mm，起弯点位移 20mm，弯起高度177。 5mm，箍筋边长177。 5mm。 钢筋绑扎及安装 （ 1）施工前应根据不同部位做好钢筋垫块，并在绑扎时垫好垫块。 （ 2）核对钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单相符。 （ 3）准备绑扎用的铁丝、绑扎工具等。 （ 4）钢筋的绑扎接头符合，不位于弯矩最大处。 （ 5）钢筋搭接处，在中心和两端用铁丝扎牢。 （ 6）钢筋的接头位置应根据钢筋规格相互错开。 （ 7）绑扎搭接复杂部位时，预先逐根研究穿插顺序，并结合模板施工，减少绑扎困难。 32 四 、模板工程 混凝土结 构的模板工程，是混凝土施工中的一个十分重要的组成部分，要求它能保证结构和构件的形状尺寸和相互位置的准确，具有足够的强度、刚度和稳定性，装卸方便，并便于钢筋的绑扎和安装接缝严密不漏浆。 本工程钢筋混凝土工程主要采用现场搅制的砼，我们准备采用木质胶板作现浇砼的模板加钢筋支撑，并在边沿部位用塑料薄膜挡浆，确保水泥浆不外流。 模板制备 本工程的质量目标是确保为优良工程，故作为模板的选材是至关重要的，我公司将严把进货关，杜绝劣质板材进入施工现场，对每批次板材的进货，实施进货检验，合格后方可进场，制作的模板要 平直，接缝严密、不漏浆，所用钉子长度为模板的 34 倍，模板在配制完成后不同部位要进行编号，写明用途，分类堆放保管，备用的成品，模板堆放在不淋雨、干燥通风的地方，进行遮盖保护，以免在使用前因环境影响而变形。 模板的安装 模板安装前，事先复查底板垫层标高及中心线位置，弹出模板安装线，模板的板面标高符合设计要求，模板安装时要牢固可靠，转弯处用木质模板按设计要求做好圆弧，并支撑牢固。 模板拆除 拆模时混凝土必须达到必要的强度，可参照《混凝土结构工程施工及验收规范》。 拆模时不能用力过猛、过急，拆下来的模板及时 运走、整理和修复。 （ 4）模板施工的技术措施 33 模板在每一次使用前，均应全面检查模板表面清洁度，不允许有残存的砼浆，否则必须进行认真清理，然后刷上一道无色薄膜剂或清机油。 模板的拼缝有明显的缝隙者，必须采用油腻子批嵌式白铁皮封钉，拆除模板必须得到有关技术人员的认可后放可进行拆模工作。 模板设计时必须考虑模板自身刚度方面的变形。 五 、砼工程 砼施工工艺 本工程砼均采用商品砼执行《砼结构工程施工及验收规范》。 施工准备 （ 1）在砼施工前检查前一道工序，钢筋的质量、绑扎搭接以及钢筋的保护层都必须符合设计要求和 有关规范规定，模板支架必须具有稳定性，并同时根据实际情况检查隐蔽验收和质量评分记录，在交通工具认可的情况下才能进行砼的浇筑施工。 （ 2）砼浇筑前应拉好水电线路，保证砼浇筑期间机械的正常运行。 （ 3）在砼浇筑前应用器具应准备齐全，为了保证施工的顺利进行，防止机械在施工中出现故障，应有备用机械。 （ 4）在砼浇筑前，先用水准仪测出应浇砼面标高。 （ 5）砼必须以最少的转载次数和最短时间，从搅拌地点运至浇筑地点，砼应无离析现象，出料干净方便，坍落度损失最小。 （ 6）每次砼浇筑时，试验员抽查砼质量，可分别取一车中间 1/2 处试样进行坍落度试验，其坍落度与级配坍落度之差应不超过 3cm，并按要求做 34 好试块。 砼浇筑 （ 1）浇捣砼时，应时常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发生有变形，移位时应立即停止浇捣，并应在已浇捣的砼凝结前修整完好。 （ 2）平板式震动机震动时，应慢慢拖行，保证每个位置泛灰色浆液为止，防止漏震。 砼养护 （ 1）砼干缩引起的裂缝是影响防水渗性的主要原因之一，因此施工中加强砼的早期养护是很重要的。 （ 2）对砼浇好后第二天应采用覆二层草包，并保持湿润，专人浇水养护，养护时间 14天以上。 （ 3） 如发现遮盖不好，浇水不足，一致砼表面泛白或出现干缩细小裂缝时，要立即仔细加以遮盖，加强养护工作充分浇，并延展浇水日期，加以补救。 砼施工质量保证措施 （ 1）加强气象预报的工作，在砼施工阶段应掌握天气的变化情况，特别是雷雨、台风季节更应注意。 （ 2）浇砼前应严格检查模板、钢筋、支撑、预埋件的情况。 （ 3）震动机械应有专人负责，现场配有机修工。 （ 4）为检查砼的质量每次浇砼时应抽查砼的质量，并按规定做砼试块，试块送中心试验室在标准条件下养护， 28天后试压。 35 （ 5）砼浇水养护尤为重要，砼浇好后应及时养护，使砼 处于湿润状态，养护时间不少于 14 天，养护工作应派专人负责，自来水应尽可能接至附近保证供水。 砼工程施工和注意事项 （ 1）对于小蜂窝，经甲方同意后洗刷干净后用 1： 1 水泥砂浆抹平压实，对于出现的大蜂窝现象无条件返工。 （ 2）在浇混凝土前模板表面一定要清理干净，且浇水湿润，模板间的缝隙用油毡或腻子堵严。 防止混凝土麻面现象。 麻面现象浇水充分湿润，经甲方同意后用原混凝土配合比去石子后的砂浆，将麻面抹平。 （ 3）浇砼时，认真分层振捣密实，在钢筋密集处及复杂部位采用细石砼浇灌，预留孔洞应两侧同时下料，严防振漏，砂石 中有杂物掉入应及时清理干净。 防止混凝土出现孔洞。 孔洞部分清理干净，支设模板，用高强度等级细石混凝土浇灌，捣实。 （ 4）模板在浇筑前充分湿润，浇筑后应充分浇水养护，拆除侧面非承重模板时应注意保护棱角。 防止混凝土缺棱掉角。 缺棱掉。