钢箱梁-吊装方案

钢箱梁-吊装方案内容摘要：

施工： 序号 机 械 名 称 额定功率 数量 总功率 备 注 01 直流焊机 15kW 15 300kW 02 埋弧焊机 60KW 2 120KW 03 焊条烘箱 10kW 4 40kW 04 空 压 机 2 13kW 05 电动砂轮 10 5kW 06 碘钨照明灯 1kW 10 10kW 合 计 488KW 施工安排原则 7 根据工程总计划节点，确定各节段钢箱梁现场安装时间，并以此安排各箱梁工厂制作顺序。 根据现场吊装机械能力、运输路途状况和进场路线，确定钢箱梁的分段形式、各分段 构件吊装顺序和进场方向。 工厂以此作分段构件接口节点的详图深化设计，并确定钢箱梁工厂预拼装和分段构件出厂装车的方向。 （ 示意图附后 ） 根据吊装顺序及考虑构件安装的安全稳定性，确定临时钢支架设置位置。 （ 示意图附后 ） 分段构件夜间进场，原则上当夜吊装定位结束。 本连续箱形钢梁分段后，各主要分段构件规格、重量如下： NE匝道： 构 件 编 号 外形尺寸（长宽高） 重量（ t） 备 注 8 9. 吊 装 机 械 选 用 主机：选用 300t 履带吊（ CC2020）。 外形尺寸 额定荷重表 工作半径（ m） 主臂长度（ 48m） 副臂长度（ 18m） 14 110 t 103 t 16 91 t t 18 t 79 t 20 68 t 副机选用 50t 液压汽车吊（ TG500E）。 工作半径 （ m） 吊 臂 长 度 （ m） — — 10500 9500 1524 9 10. 施 工 程 序 11. 吊 装 准 备 做好图纸会审工作。 测量仪器和丈量器具要经法定计量 检验合格。 吊装施工用的丈量钢卷尺要与土建、制作用尺对照统一。 轴线标高复测 工厂验收 构件卸车 临时支墩架设 吊 装 拼 装 焊 接 检 验 节点除锈补漆、报验 吊脚手搭设 搭设登高脚手 焊缝探伤 涂 装 面 漆 过程测量 装车运输 10 组织安装焊工正式上岗操作前的培训及考核。 复测： 取得土建混凝土柱墩轴线坐标和标高及混凝土强度等交接资料。 复测混凝土柱墩轴线坐标轴线和标高与结构安装的有关尺寸，其结果应符合设计要求。 如有超规范的偏差，及时与有关技术方商讨解决方案。 在复测的基础上进行钢箱梁吊装的定位放线。 同时作好以下工作： ⑴ 对临时钢支架设置的放线。 ⑵ 对混凝土柱顶的预埋板清理干净，并划出定位十字线。 构 件预检： 构件最终预检在工厂出厂前进行。 主要复验内容： ⑴ 构件的编号及方向标识。 ⑵ 构件的轴线或安装定位线。 ⑶ 不对称构件应标出的重心位置。 ⑷ 有否变形或受污染的部位（ 如有，要督促处理 ）。 起重吊索具、安装机工具、临时登高设施等准备齐全，并经检查完好。 架设好临时钢支架。 对吊装作业人员进行施工技术交底。 特殊工种操作人员具有岗位证书。 对上岗进行焊接的作业人员定人编号，并发放钢印。 11 12. 构 件 运 输 本工程钢箱梁委托上海交运大件起重运输有限公司装运。 运输车辆选用尼古拉斯牵引车，配两副活动转盘平台车。 活动转盘平台车规格： 装运钢箱梁宽度 选用平台车规格 备 注 8m 宽 长 5m高 下设橡胶轮 24 只 6m 宽 长 4m高 下设橡胶轮 24 只 4m 宽 长 4m高 下设橡胶轮 24 只 构件固定 由工厂制作专用钢支座，托住箱梁。 支座的上平面弧度与钢梁的下盖板弧度相吻合。 前后两平台车各设置与距钢梁端头 ~（ 前部，隔仓板位置 ）和 ~7m（ 后部，隔仓板位置 ）处，并各采用一副 20mm钢丝绳配 3t 链条葫芦紧固稳定。 前后两平台车中心位置保持一直线，中间有钢丝绳联接。 运输路线 经勘察和联系，上述沿途所经过的桥梁能承受本装运箱梁平板车载荷。 安全措施 参加运输的车辆做好例行保养工作，保证车辆的技术完好。 运输过程中配置指挥车一辆，对讲机二台；并配备 90t 汽车吊全线护送。 8m超宽 箱梁运输时，联系安排警车。