道路工程施工投标书内容摘要:

定土结构用 18T 振动压路机进行碾压,压实厚度不得超过 20cm, 轮迹 深度不大于 5mm。 、 严禁用薄层补贴的方法进行找平。 基层施工工艺 : 测量边线高程→ 培路肩土方 →机拌 水泥砂砾混合料 → 运送混合料至施工现场 →推土机推 平 → 人工找平 → 初步稳压 → 平 地机找平 →振动 压实→ 洒水养生。 质量保证措施 测量边线:由测量员对中线和边线进行放样,打桩,高程测量记录 报建设单位审批核实合格后,进行基层摊铺工作,按 JTJ03493 规范施工。 、路肩培土压实,用小翻斗车运土,根据基层的标高进行路肩土施工,并初步碾压修平。 、拌合底基混合料,严格控制好配合比材料的质量,先施工试验段,以确定最佳含水量及松铺系数。 、混合料摊铺,按试验段配合比,松铺系数计算施工面积,用机械初平,然后人工找平,最后按高程找平去凸补凹 、初碾:混合料找平后,现场 试验员进行混合料含水率的测试达最佳含水量时,用两台压路机进行碾压,碾压一遍后用平地机找平,用检查尺检查平整度,不合格处再 次 碾压 ,直至 符合设计要求。 (三)、面层施工 准备工作 、测量员先测出每一施工段的控制点标高,确保设计高程,纵横坡按测量结果结合图纸要求,分割板块。 、拌合场地的选择与安装,在二个施工段中央左右的位置设立搅拌设备以养活水泥混合料运输距离 、基层的准备,水泥砼施工前,必须对基层的施工质量进行检验,符合设计要求才可浇筑砼。 、施工前原材料(进场)取样检验结果已经出来 ,砼的配合比也已经实验验证可行。 、做好防风、雨棚 200 延长米,为施工时天气变化做好准备。 、材料要求 、水泥必须为 能普通硅酸盐水泥,水泥的产品合格证,化验单、标号、厂家、品种等手续应齐备,不同水泥分类堆放,超过三个月存放期或受潮的水泥必须经复检后才可使用。 、水:拌和用水必须符合设计要求,采用饮用水。 、砂:采用中砂级配良好,泥土含量,有机质含量等均符合标准规定。 、料:使用的碎石或砾石料径在 540mm 之间,强度等级符合设计要求,含泥量小于等于 2%,石料强度≥ 3 级,对于不符合标准的材料严禁使用。 、以试验室配合比为依据,浊定现场材料的含水率,采用不同的施工配合比,砼的原材料要抽查,水灰比坍落度要每工作班进行检测并记录在册,以确定砼的质量。 砼路面施工方法 : 、模板工程:首先检查模板的尺寸,规格,然后将模板按放样位置安装在基层上,检查位置和高程确认无误时,将模板用支撑架固定,模板接头严密,平须,不得有错基和高低不平等现象,模板接头处模板与基层的接触不得漏浆,模板内侧涂刷隔离剂或废机油。 、砼的搅拌及运输 严格按配合比通知单 配料,搅拌时砼的骨料必须过秤,搅拌方式采用特殊工艺,砼运输采用小型货车,四周应填塞,做到不漏浆,防止离析,如发生离析时,在浇筑现场应重新搅拌均匀,浇筑时间不得超过 小时。 、水泥混合料的摊铺 摊铺前对模板稳定性、高程和基层的平整度及钢筋位置和传力杆装置等进行全面检查,不合格处立即处理。 采用机械施工,先用人工对混合料进行插入式振动器振捣一遍,在用水泥砼摊铺机进行摊铺,提水泥浆 23 遍,不宜过振,振捣提浆时以人工找平,并随时检查模板的误差,混凝土合物整平时,填补板面的应选用较细的砼混合料,用铝合金 靠尺搓平,纵横向搓 23 遍。 、抹面 抹 面前应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边缺角。 严禁在砼板上洒水撒干水泥,第一遍找平用机动抹平机搓平,第二遍用机动抹平机压光,压光 后进行刷毛,刷毛方向垂直于路中心线方向。 、缩缝施工采用切缝法,当砼强度达到设计强度 2530%用切缝机切缝。 、砼面板的养护,养护采用草袋子或麻袋覆盖在面层上在砼达到初凝后派人定时浇水养护,养护天数不少于 14 天。 、水泥砼面层施工工艺 整修基层 → 施工放样 → 支钢模 、 配筋 → 检查 → 摊铺水泥混合料 → 振捣 → 抹平 → 刷毛 → 养生 → 切缝 → 填缝。 成品保护措施: 施工完毕后,不但自己员工要加强成品保护意识并且还要做到护、盖、封的成品保护管理方法: 护:在成品的旁边设立醒目的标语牌,提示他人做到防护的目的。 盖:在成品完成后,如天气变化受风砂 影响,就要把事先准备好的风雨棚安置上,防止成品破坏。 封:在对人流密集的位置,如企事业单位、学校等门口处设置防护网, 保护成品防止破坏。 所有试验项目,均在 各 工序开工前完成。 砼路面质量通病的处理及预防 一、 裂缝 的 处理方法 : ( 1)表面裂缝处理方法 对于仅存于板表面尚未贯穿 的裂缝,可在裂缝两边各 30— 40cm 范围内 切割 一条深度为裂缝深度(如裂缝深度小于 6cm,则取 6cm)的槽,槽内各面剔凿 粗糙 后, 将槽 内 清理干净,先涂刷一层水泥净浆(起膨胀作用)水泥净浆的稠度以涂刷后用手指刮有痕无槽为宜,约 15 分钟后,在槽内浇筑比路面设计标号高一级的混凝土。 ( 2)贯穿裂缝的处理方法 裂缝虽已贯穿板厚,但基层尚未受到影响(裂缝处无翻浆,其处理方法与表面层裂缝基本相同,只是槽的深度为砼板厚,槽内浇筑砼时加铺两层直径 6cm 间距 20cm 25cm 钢筋网,并在两边设缩缝,缝内填充沥青油防止水渗入浸蚀基 层。 ( 3)基层已破坏的裂缝处理方法 对于裂缝处基层破坏时,上部砼要进行大面积破除,对基层进行处理,然后按设计要求浇筑砼板接缝处按胀缝处理。 若路基或基层较差,可整块板加铺钢筋网。 二、 裂缝的预防措施 ( 一 ) 、板中部横向裂缝 路面砼施工时不得在板块中部停止。 如遇意外原因造成施工暂停,可按规范中的胀缝要求处理,并加传力杆。 严格控制基层施工质量,消除可能造成路面刚度突变的因素。 切缝要及时 ( 二 ) 、胀缝附近裂缝: 保证胀缝施工质量,严禁取消端头挡块。 保证胀缝板及灌缝材料的质量。 灌缝施 工必须在缝干燥状态下进行。 ( 三 ) 、龟背状裂缝: 重视原材料质量,不同标号品种的水泥不能混用,砂石料含泥量不得超过标准,水泥复验后方可使用。 路基填料必须一致,并保证压实度。 保证砼的施工质量,配比,振捣及外加剂使用等符合要求。 砼养生、切缝及时,严格按规范施工。 ( 四 ) 、纵向裂缝 原路面处理要彻底,新旧路堤填土衔接处,一定要按要求做成阶梯形,并保证压实度。 工程质量保证措施 质量目标: 经五路道路 工程质量一次验收合格率 必达 100%,坚决杜绝不合格项目,不论是自检 ,还是业 主、监理的中检,抽检,终检, 均 达到 100%合格。 (一)、质量保证体系及框图 推行 全面质量管理是质量保证措施的主要手段,我们将从原材料的验收到各工序的施工生产、竣工验收,在接受政府监督,社会监理的同时,建立全员、 全过程 、 全方位的以自检为主的质量保证体系。 (二)、质量检查组织机构及人员配置 本工程以项目经理的总工程师为核心,项目经理部树立“百年大计,质量第一”的思想,“信誉至上,顾客就是上帝”是我们的根本,“当排头、争第一、 以优取胜”是我们的奋斗目标。 质检部长、工程部长组成质量检查 机构,项目部设专职 质量检查工程师 1 人,施工队 设质检员 2人。 (三)、强化质量意识,健全规章制度 实行质量管理责任制度:抓住重点部位和重要指标统一管理, 如道路的高程控制点,方格网控制点,定期组织联合检查和不定期 的抽查,对重点部位进行技术指导和质量监督,及时处理出现的质量问题 ,搞好已完工程的内部验收,质量管理小组在质量管理委员会的领导下,负责各道工序的检查及交接,原材料的化验,施工前测量放样,已完工程的自检,认真细致地做好记录,及时上报出现的质量 问题 ,专职质量检查员在质量管理部的领导下负责施工过程中的质量控制,严格执行技术规范和 操作规程,上传下达,把质量事故消灭在施工萌芽过程中。 建立施工组织设计审批制度 A、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。 B、施工组织设计必须在工程实施前 15 天报监理工程师和工程部,由工程管理 部长 、 工程师审核后报总工程师审批。 C、施工组织设计必须经各级审批 ,最后由监理工程师审批,并且按审批意见 修改完善,方可进行施工。 二级验收及分部分项质量评定制度 A、分项工程 施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题 当天整改完毕。 B、分项工程 施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工 程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质检 员检定。 C、项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。 D、质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现 问题 以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部,实行质量一票否决权。 现场材料质量管理 A、严格控制外加工、采购材料的质量。 把 住原材料进场关,不合格材料杜绝使用,各种地方材料、外购材料到现场后必须由 质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现 问题 立即与供货商联系,直到退货。 B、搞好原材料二次复试取样、送样工作。 1)水泥必须取样进行物理及其它项目的检测工作;钢筋必须取样进行物理试验。 有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。 2)原始记录:各种原始记录都要作到及时,准确、齐全,以便指导施工生产。 3)工序交接,每道工序完成后,由质量管理小组组织上下道工序交接,上道工序不合格,下道 工序不予接收。 计量器具管理 A、生产部负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。 B、现场计量 器具必 须确定专人保管、专人使用。 他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。 C、损坏的计量器具必须及时申报 、 修理 、 调换,不得带病工作。 D、计量器具要定期进行校对、鉴定:严禁使用未经校对过的计量器具 ,确保 材料数量准确,杜绝偷工减料现象发生。 工程质量奖罚制度 A、遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。 B、凡各施工队、班组、在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改 、停工、 罚款,直至赶出本工地。 C、凡各施工队、 班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。 D、项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。 安全施工 措施 (一)、安全保证体系 为了保证本工程施工安全,我单位建立以项目经理为首的安全保证体系,施工队具体负责,以加强施工作业现场控制为重点,以定期检查为主干,专项与群体检查相结合,深入开展创建标准 安全文明工地活动,确保本合同段工程安全、优质、高效建成。 安全保证如下: 在施工中贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针 和坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。 各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全同时计划、布置、总结和评比,编制施工组织设计和下达技术交底时要制定相应的安全技术措施。 参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟悉和遵守本工程的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。 建立健全各级管理机构和设立专职 安全检查员,操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。 施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按 规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 施工所用的 各种机具设备和劳动保护用品,定期进行检查和必要的检验,保证其一直 处于完好状态,不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 操作人员定期进行安全技术考核,电工、焊工、汽车驾驶等工种必须持证上岗。 易燃易爆品仓库、发电机房、变电所,采取必要的安全防护措施,禁用易燃材料修建。 在公路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故发生。 场内架设的临时线路必须用绝缘物支持,不得将电线缠绕在钢筋或树木上,挂线高度和间距必须符合安全规定。 建立健全安全组织保证体系,确保施 工安全。 (二)、安全保证组织机构与人员配置 成立以项目经理任组长的安全生产领导小组,建立健全安全保障组织机构。 项目部设专职安全管理人员 ,各 施工队配专职安全员, 班 组配义务安全员。 安全员由工作责任心强,有多年施工现场工作经验,并经过安全培训的同志担任。 (三)、安全保障检查程序与保障措施 安全保障检查程序 ( 1)、建立项目经理,技术负责人,工人等各级人员的安全生产责任制,明确各级人员的安全责任。 ( 2)、安全检查内容包括现场的安全管理和各项安全防护,文明施工。 ( 3)、安全生产检查要认真贯彻“预防为主”的 方针,以互检为中心。
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