造粒塔施工方案

造粒塔施工方案内容摘要：

动电话和电铃等来互传递信息和测量的数据。 滑升模板的组装 组装程序 搭设组装平台、塔吊施工电梯安装就位 — 平台承重钢架 — 内围圈安装与临时固定— 提升架就位 — 绑 扎第一段钢筋约 高，挂内模板 — 外围圈、外模板安装、操作平台檩条、方、板安装，随升架就位，油路布置 — 千斤顶安装、外挑架安装 — 支承杆安装 — 试滑升至标高 16m 后按照内外吊架 — 操作平台试压 — 试运转 — 正常滑升。 组装前的准备  组装前，对滑升模板的各部件均应进行除锈、防腐，支承杆进行除锈处理，丝扣部位进行刷油保护。  各部位构件应对照设计图纸要求，认真细致地检查质量，核对数量与规格， 15 万吨 /年尿素项目施工组织 100 并依次编号，妥善存放。  在操作平台上按操作平台平面布置图，提升架围圈布置图的要求，弹出各部位的中心线及标高控制点。  组装 过程中，垂直运输及水平运输主要通过安装在北侧的 QT80A塔吊来进行，所以塔吊应安装好，并将施工电梯就位。 组装中的注意事项  严格按组装程序及设计要求进行施工。  内围圈安装后，应与操作平台进行连接固定。  提升架安装过程中要分清型号，安装后应及时与内围圈固定，拧紧连接螺栓，并进行找正，围圈安装后应对其椭圆度进行检查，对超差部分进行纠正后方可安装模板。  模板安装过程中，要随时对其倾斜度进行检查，倾斜度是用模板挂钩来控制的严禁出现倒锥度。  平台组装时，可在地面上予先拼装成整体，弹出中心线，整体吊运至设 计的位置。  支承杆安装须在钢滑模验收合格，千斤顶空载、试压排气后进行。 第一次安装 6 种长度，从 2m 到 ，每个接头错开 ，以利于支承杆的接长及接头的均匀错开。 相邻接头不得在同一水平面上。 组装质量标准 组装过程中应按 GBJ113— 87 中规定的组装质量要求进行检查与控制。 组织过程中要严格检查，发现问题立即纠正。 滑升中的施工工艺 钢筋的绑扎、制作与焊接 钢筋制作 由于滑升过程中，水平钢筋要穿过提升架绑扎，竖向钢筋过高时会晃动、摇摆，影响绑扎速度与质量。 因此， 钢筋制作应按下列要求进行：竖向钢筋制作长度为 ，水平长度不大于 7m。 对楼（电）梯间部分，竖向钢筋的要求同筒体，水平筋以能穿过提升架为原则，凡穿不过的都要进行修改，变为搭接，搭接长度应满足设计要求。 环形的水平钢筋应预先弯折成设计要求的弧度，以利于绑扎。 钢筋由预制场地制作成形后，分批运至现场指定地点，并分型号堆放。 15 万吨 /年尿素项目施工组织 101 钢筋的绑扎 滑升中，钢筋均使用绑扎接头，搭设长度 42d，并按 1/4 接头错开。 绑扎时为了控制钢筋保护层的厚度，可在模板点挂设φ 30 的钢筋短头，卡在模板上 口，间隔 2m放置一根。 为了控制水平钢筋的绑扎质量，保证钢筋间距，节省绑扎时间，可在绑扎垂直钢筋时，间隔布置一些梯格钢筋。 钢筋的焊接 对于不满足搭接要求处的钢筋或设计要求的部位钢筋使用焊接，焊接使用手工电弧单面搭接焊，焊缝长度 10d。 予埋件的留设与固定及予留洞、门窗洞口的留设与固定。 予埋件的留设与固定  予埋件的埋设型号和位置必须准确。 根据埋件的予埋先后顺序统一编号列表，施工中采用消号的方法逐个埋设，以防遗漏。  由于埋件大多集中在楼（电）梯间的墙壁上，可在模板上做标记 ，作为埋件平面位置的埋设依据，标高以提升架上的红三角为基准量测。  埋件固定用电弧焊与结构钢筋点焊牢固，钢板面与模板面应间隔 2mm，模板滑过予埋件位置后，应立即消除表面的砼，使其外露。 予留洞、门窗口的留设与固定  对于方形的门窗洞口及予留洞，使用木框模板进行留设，每边尺寸比设计要求大 20mm，厚度比模板上口尺寸小 5— 10mm。 以利于滑升，防止框模被模板带起。 边模一律使用δ =50mm 厚木板，支撑使用 50 100mm 的木方，对位于提升架位置处的洞口，框模可分段放入。  圆形窗洞及门洞上半圆形，一律使用 圆形的钢框模，直径比设计尺寸大20mm，圆形洞口框模分两段，放置时，先防入下半段，待模板滑到下半段接口处，将上半段用螺栓与下半段连接，并用φ 10 拉结筋与筒壁钢筋焊接固定。 砼的搅拌运输与浇捣 砼采取集中搅拌。 砼为 C30 级，原料同基础砼，坍落度控制在 4— 6cm。 为了有效控制滑升时间，应先进行砼的早期强度增长试验，分 1h， 2h， 3h， 6h，12h， 24h， 48h， 72h 及 7 天的强度值，并做好试验记录及强度增长曲线，作滑升中提升时间控制和滑升速度控制的依据。