路基土方填筑施工方案内容摘要：
度或纵坡陡于 1:5 时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于 1ｍ。 台阶顶作成 2%～ 4%的内倾斜坡。 对于零填断面及填高小于 30 厘米的断面，须将上路床范围的原状土挖除换填碾压至规定的压实度。 1结构物回填材料采用设计规定的材料，回填时在相对两侧或四周同时进行，其标高 应基本相等，每层同时在同一水平面上。 1对于暗涵上面的填土，必须在涵顶填土厚度大于 米时，方可用振动压实机械进行碾压和通过重型机械和汽车。 1路基每一层填筑合格后，严禁车辆在上面行驶；若填筑面因车辆行驶变松散，应平整重碾压。 1 结构物处的台背回填的材料应采用砂类土或渗水性 材料 ，并应注意： 1)、 以透水性较小的土填筑于路基下层时，应做成 4%的双向横坡；填筑于路基的上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 2)、 不同性质的土应分别填筑，不得混填。 每种填料层累计总厚不宜小于。 3)、 凡不因潮湿或冻溶影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 1 结构物填土的范围：台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加 2 m；底部距基础内缘不小于 2 m；涵洞填土长度每侧不应小于 2 倍孔径长度。 1 桥台背后填土宜与锥坡填土同时进行。 1 涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分。阅读剩余 0%
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