香山物流专题研讨(编辑修改稿)

香山物流专题研讨(编辑修改稿)内容摘要：

992亿元，同比增长 % ；保管费用为 4379亿元，同比增长 % ；管理费用为 1998亿元，同比增长 13%  配送、流通加工、包装等现代物流业务继续快速增长 ：流通加工费用 722亿元 ，同比增长 % ；配送费用146亿元，同比增长 % ；包装费用 138亿元 ,同比增长 % COHERENCE 江苏省物流与采购人才培训中心 中国物流业的现状（ 20xx年上半年数据）  物流增加值增长较快 物流服务业效益提高 ：物流业增加值为 4396亿元，同比增长 %（按现价计算），%  物流用固定资产投资加速，物流基础条件继续改善 ：国内物流相关行业固定资产投资额预计为 3447亿元，同比增长 %：交通运输业投资，达到 2858亿元 ；仓储业固定资产投资额为 159亿元 ；贸易业物流用固定资产投资额为 406亿元 ；配送、流通加工、包装业等物流用固定资产投资额为 18亿元 COHERENCE 江苏省物流与采购人才培训中心 企业的表现  我国沪深股市现有物流类上市公司 63家，63家物流类公司中包括主营物流业务的上市公司以及 经营 物流相关业务的上市公司。 主营物流业务的上市公司有 8家，即渤海物流、炎黄物流、外高桥、外运发展、捷利股份、招商局、物华股份、中储股份。 主营业务收入增长率整体较高 COHERENCE 江苏省物流与采购人才培训中心 存在的问题  物流行业跟风严重 注册企业增加，但是全国在建和已建成的各类物流园区已经逾千，然而空置率却达到 60％  专业化市场需求不成熟 据调查，分别有 36％和 46％的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由专业物流企业承担的仅为 18％。 产品销售中物流部分的 24％由企业自理， 60％是企业与第三方共同承担，物流企业承担的仅为 16％。 多数企业内部各种物流设施的保有率都比较高。 调查显示，生产企业的 53％、商业企业的 39％有车队；生产企业的 59％、商业企业的 44％有仓库， 3％的大型企业拥有铁路专用线。  物流企业增值服务薄弱。 绝大多数物流企业收益的 85％来自基础性服务，如运输管理和仓储管理。 增值率较高的物流信息服务与支持物流的财务服务，其收益只占 15％ ；在物流供应软件应用上，国内企业只占到了 25％  国际物流巨头纷纷抢滩。 美国联合包裹运送公司中国出口业务保持强劲增长势头， 20xx年增幅高达 125% 20xx年年底，中外运敦豪的 56家分公司，已覆盖全中国 300多个城市，在中国的业务保持了 50%的增长率  管理水平低 标准化没有运用 COHERENCE 江苏省物流与采购人才培训中心 国家的政策 国家发改委将在以下方面作出努力 1．规范企业登记注册前置性审批。 除国家法律、行政法规和国务院发布决定规定外，其他前置性审批事项一律取消。 2．逐步调整现行行政性管理。 先行在货运代理方面进行调整。 取消经营国内铁路货运代理、水路货运代理和联运代理的行政性审批。 改革民航货运销售代理和国际货运代理业行政审批制度，简化审批程序。 3．完善物流企业税收管理。 对物流企业实行差额纳税，即将承揽的运输、仓储等业务分包给其他单位并由其统一收取价款的，以该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额，为营业额的计税的基数。 允许符合条件的物流企业统一缴纳所得税。 COHERENCE 江苏省物流与采购人才培训中心 国家的政策 4．加快引入竞争机制，建立统一开放、公平竞争、规范有序的现代物流市场体系。 废除各类不符合国家法律、法规规定的由部门或地方制定的地区封锁、行业垄断、市场分割的有关规。