电动单梁起重机技术协内容摘要:
圈和三圈固定圈,压板和螺栓牢固可靠 钢丝绳 ) 使用的钢丝绳 采用国产优质钢丝绳 , 应符合 GB8918— 2020 标准,所有起重机用钢丝绳均应严格按国家标准及 法规执行。 破断力不小于 2160N/mm2,安全系数不小于 4 ) 安全系数按照国家标准选取。 起重机 主钩和副钩 采用锻造钩 , 可以 360 度旋转 ,须有防止滑脱功能的安全扣,吊钩材料的屈服极限安全系数不低于 (要有认可证书) 驱动机构: 电动机采用 YZR 系列起重机用三 相异步电动机 , 电动机 制造厂家为佳木斯 /南阳; 防护等级不低于 IP5绝缘等级 F, 起升机构,大、小车运行机构采用常规转子串电阻控制方式。 电气元件采用国内名牌产品。 供电方式:大车供电采用安全滑触线供电,小车馈电采用工字钢悬挂扁电缆的方式导电。 操作控制采用手柄 (空操用联动台)控制。 电源 起重机 ) 输入电压: AC380/220V(177。 10%), 50HZ( + ~ ) ) 电源 电压 :三相 交流 ) 照明 、 控制电压: AC220V ) 讯号电压: AC220V ) 检修电源: 36V ) 制动装置电源: AC380V 配电保护 )起重机配电主回路由总电源自动空气开关、总接触器等保护元器件组成。 )短路保护:总电源回路设置的空气断路器,作为起重机的短路保护控制回路设备小容量空气断路 器 作为短路保护。 6 )过载保护:起重机各机构的电动机构设有单独的过流保护装置或集成在装置内的保护单元,作为各机构的过载保护,配电保护屏(即总受电屏)中设有总电源空气 断路器,作为起重机的过载保护。 )失压保护:屏内均设有失压后恢复保护装置,供电电源中断时,能够自动断开回路电源。 )零位保护:当起重机开始运转前和失压后恢复供电时,必须先将所有控制器的手柄置为零位后,各机构的电动机才能启动工作。 )起升限位保护:主起升机构均采用 LX71 型限位开关,可保证吊钩上升(或下降)到极限位置时,能够自动切断起升电源。 )行程限位保护:起重机运行机构、小车运行机构,均在两端设有行程限位开头,作为行程限位保护装置。 )紧急断电保护:起重机的回路中设有紧急开关,当遇到事故状态时,可随时切断控制回路电源,进而使主回路断电,确保起重机的安全运行。 )栏杆门安全开关的装置:进入起重机的门和桥架斜梯门上均设有安全开关,当其中任意一个安全开关断开时,总接触器即自动断开,可避免误入大车走台造成触电事故。 —— 其它 、设计、制造的先进性及特点 桥式起重机,其使用性能和整机造型均符合现代企业对起重设备的要求,并突出先进性、安全性、可靠性的特点。 A、安全性主要体现在采用成熟的、有运行经验的、可靠的技术进行设 计,设置安全保护装置,起重机的设计、制造、检验、验收严格遵循 GB3811 起重机设计规范和 GB6067 起重机安全规程的要求。 C、可靠性主要体现在实行 ISO9000 全过程控制的完备的质量保证体系,使设备性能稳定优越,使用寿命长,维修维护方便。 、起重机装配的质量控制与试验 零部件加工制作后,装配前复验零部件装配的相互尺寸和精度,并进行清理,研配,将准备好的零部件按工艺要求及装配通用技术条件者压装或热装,对轮类零件在装配后要检测轮面的径向跳动和端面跳动,符合图纸要求。 起重机大车装配在胎架。电动单梁起重机技术协
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,并达到规范规定的接地电阻值。 ( 6) 拆除已建线路施工: 2020年 7月 16日 2020年 7月 18日 当 6KV架空线路、 3座 箱式变、 9面 盘柜、电缆敷设 等均已施工完成后,与作业大队及电力大队结合 ,办理停电工作票,进行停电拆除施工。 3 该项施工可分成 2部分 完成: 1) 、 院外 线路部分 (所有新建线路已施工完成 ,新敷设电缆与配电箱间 接线 完成 ) : a、 第
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