物流公司策划方案

物流公司策划方案内容摘要：

（一）目前市场分析 目前我国 物流 企业担负着 物流 系统为用户提供最终 物流 服务的任务，并步入理性、务实、快速、全面发展时期的背景下， 物流 企业的发展就成为 物流 业向“市场化、产业化、社会化”方向发展急需考虑的问题。 多样化、个性化的特征越来越明显。 因此，进行 物流 企业运营模式比较 分析 ，引导企业拓展运营模式，对 物流 产业发展具有十分重要的意义。 （二）神州行物流的模式 神州行物流公司的 物流 活动包含运输、仓储、流通加工等环节，并根据此标准进行 物流 企业的分类。 神州行主要强调的是 物流 强调的思想和方法，从产业组织的角度来看，神州行主要是以集成和优化为主。 同时，信息服务是 物流 系统运作必不可少的支撑，专业化分工与协作是 物流 系统优化的保障。 神州行只要是以物流 规划、资源整合、方案设计、业务流程重组、供应链优化、 物流 信息等服务的咨询类服务商都是是 物流 企业的范畴。 四 公司经营和管理模式 （一）综合性物流模式 神州行物流公司采用的是综合 物流 模式，主要是指集仓储、运输、配送、信息处理和其他一些 物流 服务 (如包装、装卸、流通加工等 )为一体，提供综合性、一体化 物流 服务的运营模式。 有整体 网络设计，即确定每一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。 其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程。 （二）管理模式 神州行主要是采取总部集权式物流运作，实行业务垂直管理，实际上就是一体化经营管理模式（只有一个指挥中心，其他都是操作点）。 从实践上讲，现代物流需要一个统一的指挥中心、多个操作中心的运作模式。 （三）模式的分析 1 因为有效控制是现代物流的保证 从物流业务的内容来看，每项内容并不复杂，但协调整个过程的服务必须建立一个高效而有权威的组织系统，能控制物流实施状态和未来运作情况，并能及时有效地处理衔接中出现的各种疑难问题和突发事件。 各种界面和各种决策必须联系在一起，才能创建一个作业系统。 2 如果各部门都强调自己是利润中心 考虑问题总是将成本与最大利润联系起来，这样对外报价肯定无竞争性。 所以从事物流业务、承担全程服务时，只能有一个利润中心，其他各个机构、各个部门都应 该是成本中心，一切听从利润中心的指挥，一切为利润中心服务，一切以利润中心的最大利益为自 己的利益。 可以说，没有一个坚强的指挥中心和内部有机连接的运 行网络，是搞不出真正意义上的物流的。 3 真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心，企业的组织、 框架、体制等形式都要与一个中心相符。 一方面，要求分部坚决服从总部，总部对分部有高度的控制力，分部在作业上作到专业化、流程标准化。 另一方面，总部必须具有强大的指挥、设计能力、对市场把 握的高度准确性和控制风险的能力。 要作到这一点，离不开对市场的迅速反应能力，必须以实现信息化、网络化做保证。 在现代物流的管理与运作中，信息技术与信 息网络扮演着一个十 分重要的角色，甚至就是公司形象和核心竞争力的标志。 4 物流设计、控制、组织、协调能力是其竞争基础。 具有代表性的竞争手段有：高度重视物流解决方案设计；在服务操作上严格执行统一的服务标准；坚持严格的质量管理制度；以信息技术和信息网络贯穿物流整个服务过程。 各大型物流公司为了拓展业务，增加盈利。 （四）综合性物流的发展 1 通过整合或并购，进军多种物流业务，提高利润。 采取与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者占领新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。 继续通过和客户的合作来扩大业务范围，同时重点开发具有巨大潜力的市场。 2 重新整合业务流程，实现资源最优化配置。 现代物流是一个更广泛的概念，它包括电子商务和一系列相关的服务项目，电话服务中心、网站、交易系统的建立，以及原料采购、定单履行、运输管理等操作。 3 提供优质及个性化服务。 我们根据公司发展的实际于“量身定制”。 客户可以利用计算机或具有 WAP功能 的手机来决定包裹何时送达目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。 五 公司盈利途径选择的分析 实体资源 (车队、仓库、装卸设备、信息系统、资金等 )、人力资源 (技术人员、管理人员、人才储备等 )、组织资源 (政府关系、政策支持、行业信誉、物流网络等 )、内部管理 (价值观、工作氛围、规章制度、制度执行等 )和行业经验 (物流经验、资源整和、客户运作等 )等因素总的来说，可以划分为有形资源和无形能力，和盈利途径之间的内在联系。 六、企业战略 随着全球经济一体化，计算机网络、通讯技术的迅速发展，特别是互联网的普及，物流的发展也进入一个前所未有的发展阶段。 物 流高速发展对物流提出要求提供更为专业、完整和体化服务供应链服务，这使得现代物流发展方向和未来物流发展趋势将呈现出规模扩大、更专业和个性化服务、高 效高质以及走绿环保道路等新特征。 对此我们该如何应对。 客观形势要求我们提前制定企业的发展战略来适应物流迅速发展的趋势。 神州行物流公司根据自身的条件 和物流发展的特点制定了五大战略。 （一）发展战略 总成本领先战略 要求企业必须建立起高效、规模化的生产设施，全力以赴地降低成本，严格控制成本、管理费用及研发、服务、推销、广告等方面的成本费用。 为了达到这些目标，企业需要在管理方面对成本给予高度的重视，确实总成本低于竞争对手。 差异化战略 是 将公司提供的产品或服务差异化，树立起一些全产业范围中具有独特性的东西。 实现差异化战略可以有许多方式，如设计名牌形象，保持技术、性能特点、顾客服 务、商业网络及其他方面的独特性，等等。 最理想的状况是公司在几个方面都具有差异化的特点。 但这一战略与提高市场份额的目标不可兼顾，在建立公司的 差异化 战略的活动中总是伴随着很高的成本代价，有时即便全产业范围的顾客都了解公司的独特优点，也并不是所有顾客都将愿意或有能力支付公司要求的高价格。 专一化战略 是 主攻某个特殊的顾客群、某产品线的一个细分区段或某一地区市场。 低成本与差异化战略都是要在全产业范围内实现其目标，专一化战略的前提思想是：公司业务的 专一化能够以较高的效率、更好的效果为某一狭窄的战略对象服务，从而超过在较广阔范围内竞争的对手。 公司或者通过满足特殊对象的需要而实现了差异化，或者 在为这一对象服务时实现了低成本，或者二者兼得。 这样的 公司可以使其赢利的潜力超过产业的平均水平。 良好的合作战略 一个公司想要凭自己的力量发展壮大是不现实的，它必须得依靠一定的外部力量。 对此我们神州行物流公司刚刚开始时，由于资金和人员的不足，决定和当地的个体企业或是小型企业进行合作，以获得的物流单子，建立良好的合作关系，双方一起努力实现双赢。 （二）营销战略 创新战略 （ 1）观念创新 首先要正确认识和理解我们神州行物流公司的宗旨和理念。 它不仅是企业不可缺少的资源，也是企业发展的真正动力源。 其次，要有强烈的创新意识，自觉地提高创 新能力，提高神州行物流公司市场营销竞争力的最根本最有效的手段。 营销创新不是企业个别人的个别行为，而是涉及企业全体员工的有组织的整体活动。 （ 2）组织创新 组织创新包括神州行物流公司的组织形式、管理体制、机构设置、规章制度等广泛的内容，它是营销创新战略的保证。 这方面要做的工作还十分繁多，例如组织形式上，机构设置的合理，分工等。 （ 3）技术创新 随着科技进步的加快，新技术不断涌现，技术的寿命期趋于缩短，技术创新是企业营销创新的核心。 对此我们要不断开发新技术，满足顾客的新需求，即使传统产品，也要增加其技术含量。 （ 4）产品创新。 技术创新最后要落实到产品创新上，所以产品创新是关键。 由于技术创新频率加快，所以新产品的市场寿命期也越来越短。 （ 5） 市场创新。 市场是复杂多变的。 消费者未满足的需求是客观存在的。 营销者要善于捕捉市场机会，发现消费者新的需求，寻求最佳的目标市场。 我国现在有许多企业 不注重市场细分，看不到消费者需求的差异性，把全国各地都看成是自己的市场，因而在市场创新中缺乏针对性，导致营销效果和竞争力的降低。 在市场创新中，要 在科学的细分市场的基础上，从对消费者不同需求的差异中找出创新点，这是至关重要的。 在物流公司发展中，创新。