陈晓慧-企业物流系统设计与分析(编辑修改稿)

陈晓慧-企业物流系统设计与分析(编辑修改稿)内容摘要：

处理的工序。 （ 略 ） 搬运活动一览表把全部物料搬运的活动的主要数据汇总在一张表上 ，便于查询计算 ， 是各设计步骤不可少的基础资料。 （ 略 ） 三 、 划分物流量等级 A， E， I， O， U， 其系数分别为 0。 在本例中流量等级的划分结果是： A级三对 ， E级八对 ， I级九对 ， 其余为 O级。 四 、 编制现状 物流图 (现状分析 ) 该图是将物料类别 、 流量大小 、 流动路线等在工厂现有的总平面上绘制而成的 （ 是流程图与平面布置图叠加的结果 ）。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 38 流程说明： （ 1） a类 物流量最大，涉及到装配、试车两个 生产部门和两个成品库 ； （ 2） b类 物流量居第二位。 物料进厂后流经铸件毛坯库 、机加工车间 、 半成品库及装配 车间。 （ 3） C类 物流量居第三位。 板材库位于这段流程的中段 ，钣材向北流经下料工段 、 冲压 车间 、 冲压件库 、 焊接车间 ， 然后向南到达油漆车间 、 装配车间及出口成品库。 （ 4） d类 物料流量居第四位 ， 它由东门进厂后进入装配车间。 （ 5） e类 物料从东门进厂后 ， 存放在北面库房 ， 然后再运到南面装配车间。 （ 6） f类 物料主要供应机加工车间。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 39 公路公路厂大门北632理化2计量新产品车间热处理1办公室钢材库板材库机修车间49成品库随车工具库13油料库汽车库12轮胎库配件库10出口出品库8装配车间7油漆车间11空压站配电站1机加车间23冲压车间冲压件库焊接车间焊接件库锅炉房 半成品库5外购件库1铸造车间试制车间工具车间精铸工具库13铸件毛胚库8试车厂现状物流图： d a c 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 40 物流系统案例分析（二） 分析与讨论： 对现状物流图进行分析，找出工厂平面 布置中的问题，提出改善意见。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 41 物流系统案例分析（二） （参考答案）存在的问题： a类物料涉及到装配、试车两个生产部门和两个成品库，局部上看相互位置尚合 理，但从全厂看并不合理．因为他们的物流量最大，而运距又最长。 C类物流量居第三位。 板材库位于这段流程的中段，钣材向北流经下料工段、冲压车间、冲压件库、焊接车间，然后向南到达油漆车间、装配车间及出口成品库，流程迂回严 重。 d类物料流量居第四位，它由东门进厂后进入装配车间，路线长． e类物料从东门进厂后，存放在北面库房，然后再运到南面装配车间，流程不顺。 f类物料主要供应机加工车间，而仓库与车间相距较远。 从全厂看，物料流过份集中在一条主干道上，因而交叉多，流程混乱． 全厂仅有东面 — 个出口，人流、物流交混，既不安全又影响办公区的工作环境，各 运输路线均长。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 42 物流系统案例分析（二） 五、编制现状物流 流量 —— 距离图 该图能简明地说明总体布置的合理程度，做到一目了然。 本例中全厂 38条路线的运量和运距同时出现在一张座标图上，从图上可见，运距超过三百米的有 14条路线．显然，这对采用 “ 托盘 +叉车 ” 的搬运系统是很不利的． 六、编制 综合相关表、综合相关图 通过上述步聚 ， 对工厂物流系统进行分析 ， 发现工厂现状布置中存在若干问题 ， 就需要进行改进设计 ， 对现有布置进行调整。 调整的主要依据是各设施之间的密切程度 ， 并据其相互密切程度编制综合相关表。 该厂是大量生产类型的机械工厂 ， 设施之间的密切度以 物流因素为主 ， 非物流因素次之。 根据该厂特点 ， 两者加权值定为 2： 1， 即物流因素的 A级为 4分 ， 非物流因素的 A级为 2分 ， 其余类推。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 43 12315231451911105126 56443 41227113焊接车间冲压件库冲压车间 板材库出口成品库 工具库 成品库试车场汽车库计算室钢材库热处理车间机加车间厂大门办公室配件库半成品库装配车间外协件库油漆车间20xx年 8月 主讲：陈晓慧 44 物流系统案例分析（二） 讨论： 从综合相关图中，你看出了 哪些改进后布置上的特征。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 45 物流系统案例分析（二） 七、绘制规划 总平面布置图 及 物流图 绘制的规划物流图与工厂现状布置相比 ， 主要变化如下： 轮胎库迁至原随车工具库中； 随车工具库搬至成品库中； 汽车库迁至厂界南面新征土地； 钣材库搬到新建钣材库中； 钣材厍在原地重建； 工具车间移到机修车间南面； 冲焊车间及其仓库合并重建； 原轮眙库为简易建筑 ， 应予以拆除 ， 改为新产品车间； 原工具车间改为试制中心； 南面增设一厂大门，作为物料出入口。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 46 公路公路厂大门北物6试制车间52理化2计量新产品车间热处理食堂1办公室1钢材库板材库机修车间工具车间9成品库随车工具库13油料库汽车库124轮胎库 配件库10出口出品库8装配车间油漆车间661空压站配电站机加车间23冲压车间冲压件库焊接车间焊接件库锅炉房半成品库外购件库铸造车间20xx年 8月 主讲：陈晓慧 47 物流系统案例分析（二） 思考： 该改进方案主要对哪些部门进行了 调整，其好处在哪儿。 老厂的布置改造应注意哪些方面。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 48 物流系统案例分析（二） （参考答案）改进后具有如下特征： (1)增加了一个厂大门，人流物流分开。 (2)机加工车间、装配车间和新增厂大门是全厂三个重要的活动中心．其中，机加工车间与十一个部门有联系，而与半成品库、毛坯库及棒料库最为密切．装配车间与半成品库、油漆车间、试车场及新增大门等五个部门有重要的物流关系；新增大门与八个部门有重要的物流关系，与一个部门有重要的非物流关系，它们是成品库、装配车间、钣材库、钢材库及汽车库等； (3)物料流程在全厂形成了两个回路。 新增厂大门 → 钢材库 、 毛坯库 → 机加工厂车间 → 半成品库 、 配件库 → 装配车间 → 试车场 → 成品库 、 随车工具库 → 新增厂大门 ． 新增厂大门 → 钣材库 → 冲压车间 → 冲压件库 → 焊接车间 → 焊接件库 → 油漆车间装配车间 → 新增厂大门。 20xx年 8月 主讲：陈晓慧 49 物流系统案例分析（二） 通过相关图的分析组合；得出了 三个活动中心 和 两个回路。