桥涵深基坑施工方案内容摘要:
0 米范围内不许 机动车辆通过。 施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。 基坑开挖前完善四周临时排水设施,对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。 9 加强施工现场边坡监控,在基坑周围共布置测点,并在周围布设沉降观测点;结构施工期间做到每日一测,确保在第一时间发现安全隐患。 建立完善的预警报告制度,在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于 3mm 且不收敛、坡顶累计位移 50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。 、 防雨措施 基槽开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规放缓,坡面根据情况加以覆盖。 基槽挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。 如结构当天不做,槽底要留 20 厘米土待第二天做结构前再清到槽底。 基础开挖施工时,在基坑周围设宽 30cm,高 30cm 的挡水埂,防止地面水灌入基坑,基坑内设集水井,配足抽水机抽水。 基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。 随时注意天气情况,下雨前在坑顶设置土埂,并备足塑料布,在下雨前覆盖在坑壁四周,防止雨水冲刷坑壁。 、安全事故应急预案 、应急救援组织机构 组 长:蔡新民( 13381213685) 副组长:王双利( 13381213687)、许海泉( 13381213675) 组 员:张玉宝、郑立军、赵海林、李永生及施工队负责人 组织机构下设:报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组。 10 、应急救援机构职责 组长职责:全面负责处置突发性安全事故工作,及时召集领导小组成员研究处置方案,布置任务,下达命令,启动应急救援预案。 报案组职责:发生突发性安全生产事故,现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报,并拨打相应急救中心电话,告知事故种类、事态、地点、联系人等,同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组,启动应急救 援预案。 协助事故的调查与处理工作。 急救组职责:接到报案组通知后,立即赶赴现场,根据现场事故种类,立即组织抢救,协助事故的调查与处理工作。 、危险因素分析及对策 基坑主要危险因素为:落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。 原因及对策如下: 塌方: 原因:主要是因为土质不好,放坡不够,或者有地下水及雨水冲刷。 对策:根据地勘资料确定合适的边坡,并且在开口时适当加大尺寸,当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该土层后正常放坡。 对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施, 防止边坡塌方,具体施工方法见下图: 施工期间加强滑坡的监测监控,对点位有变化需立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟,截断山体水流。 落物: 11 原因:坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。 对策:将坑边异物清理干净。 、 事故应急措施 发生坍塌事故后,立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。 发现事故人员通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。 如有人员受伤,立即拨打“ 120”急救中心电 话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。 在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施,如现场包扎止血等措施。 防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。 立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。 如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。 六、文明施工、环境保护保证措施 填土拉杆锚桩桩柱挡板锚固支撑示意图H 斜撑撑桩m斜柱支撑示意图挡板桩柱填土 12 、文明施工、环境保护目标 文明施工、环境保护目标:创文明工地、 环保工作达标工地。 、文明施工措施 施工现场设排水设施,保持场内无积水;施工临时道路保持平整、坚实、畅通。 现场不准随地大、小便,现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放,以免影响施工。 施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责,并定期检查作好记录。 施工现场各种标语牌,字迹书写规范,工整完美,并经常保持清洁完美。 料具和预制构件分类码放整齐。 码放预制构件和模板的场地要求平整、密实,有排水措施,码放符合规定。 施工现场的材料保管,依据材料的性能采取必要的防雨、防潮 、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。 易燃、易爆、易碎品及时入库,专库专管,并设明显标志。 对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。 施工现场设专人洒水降尘,防止扬尘。 在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫,防止车辆带泥上路。 、环境保护措施 加强检查和监控工作 13 加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。 及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。 防止大气污染措施 1)土方、渣土等运输时,必须采用密闭式运 输车辆。 在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施,将车辆清理干净,不得将。桥涵深基坑施工方案
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散状态。 ( 4) 、 水泥结块、骨料中含有冰块、泥块等杂物。 预防措施 ( 1) 、 采用流动性良好的砼,在钢筋密集处采用细石砼浇注,振捣时设专人在模板外敲打协助振捣并检查砼振实情况。 对构件角点和结合部重点检查,特别注意振捣,不能用机械振捣时,可改用人工插捣,插捣应反复数次,确保砼不出现孔隙。 ( 2) 、 砼配比中掺加高效减水剂,确保砼流动性满足工作要求;在砼运输
,凿完后用钢丝刷及压缩空气将砼碎屑粉尘清除干净;如果槽内裂缝消失的,采用微膨胀水泥砂浆或环氧树脂砂浆修补槽口;如果槽内存在较深裂缝,采用微膨胀水泥砂浆或环氧树 脂砂浆修补槽口时预埋注入座和出浆口,待修补砂浆固化后,按壁可法灌注环氧树脂胶或环氧水泥浆液;槽口内应保持干燥,以免影响修补封闭效果;凿槽时注意不要损坏钢筋; 砼修补 采用环氧砂浆进行修补,修补砂浆技术参数及配比见附表。 可用时间 1
板材对接焊缝试件(板材角缝试件)取样位置图: 合 冲 拉 面 背 备用 背 面 拉 冲 合 并 击 伸 弯 弯 弯 弯 伸 击 并 试 试 试 试 试 试 试 试 样 样 样 样 样 样 样 样 ( 4) 拉 力 试 验 性 能 试件号 б b( Mpa ) б s( Mpa ) 试样形式 ψ ( % ) 断 裂 位 置 1 600 对 接 焊 缝 2 616 弯 曲 试 验 试样编号 试样形式
并应尽量避开下风向有人群的时段。 砂石料冲洗废水其悬浮物含量大,需建沉降池,悬浮物进行沉淀后排放。 部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。 所有废水均通过沉淀池进行沉淀后,循环利用。 安排专人经常对机械设备进行检修,防止有漏油、漏水等污染源的发生。 并对消音设备进行经 常性维修,避免噪声扰民。 6 每个拌和站专门建设厕所和洗漱池,生活污水进行处理后专门排放。 设置垃圾池,生活垃圾集中处理。