标准型智能停车场收费系统设计方案书

标准型智能停车场收费系统设计方案书内容摘要：

标准自动计费，语音报价，显示收费金额。 B、 标准化 本系统的设计及其实施按照国家和地方的有关标准（见 系统设计执行标准）进行。 选用的系统设备、产品和软件均符合工业标准或主流。 C、 通用性和可扩展性  系统的总体结构将是结构化和模块化的，采用 CAN 总线连接方式，具有很好的兼容性和可扩充性。  软件设计充分考虑到了日后系统建立以后功能的扩展的和升级维护。 D、 可靠性 收费系统要求 24 小时不间断运行，因此，系统对硬件设备的可靠性和稳定性要求很高。  管理电脑采用工业控制级计算机，处理速度快捷，极大地提高了系统的可靠性。  各个管理电脑可脱离系统独立进行作业。 系统中若某个管理电脑或系统网络服务器出现故障时，不影响其他管理电脑的正常 收费作业。  以密码方式确认对系统的使用权限，确保数据安全。 E、 完备性 本系统的收费和监控措施对车辆收费的外部逃费和内部舞弊行为监控控制是完备的。 通过收费过程中每次过车的自动落杆控制，车辆的出入口图像抓拍以及由软件控制的规范化收费流程以达到系统的重要特性──防作弊性能。  系统能实时监测每个车道的的收费车辆和收费金额及各类车（临时车、月租车、免费车）的数量及车辆总数。  对收费人员的‘免费’操作，系统进行图像存档，备管理人员审查。  采用多级控制与监控技术，设计严密且采取防人为修改收费数据措施，杜绝任何形式的收费失误 与作弊。  完备的数据统计与信息查询软件 具备专用数据库管理系统，自动实时处理值班员收费数据以及系统管理、卡片管理数据；显示并打印各种统计报表资料，为上层管理人员的查询与管理提供全方位的服务。 停车场管理系统技术方案 科技创建智能家园 10/56 F、 合理性和经济性 在保证先进性，满足用户需求的同时，以提高工作效率，节省人力和各种资源为目标进行工程设计，充分考虑系统的实用、适用和效益，向客户提供性价比最大的系统设备，并争取获得最大的投资回报率。 第三章 系统特点、功能简介 . 停车场智能管理系统的主要功能： . 车道日常作业功能 A、 卡管理功能  卡发行授权功能：月卡、临时卡 、储值卡、特殊卡、住户卡、操作员卡等；  卡具有充值功能；  月卡的发行以及以后的延期操作，由用户持卡至发行管理中心写卡；  月卡除第一次发行须在管理中心发行外，以后卡的延期操作用户只需远程通知即可，如电话通知、发送邮件等均可办理延期。  卡遗失禁用功能：卡挂失、卡加锁、卡解锁。 如果有人在使用已经挂失的卡，系统将给出报警提示。  卡使用情况报表功能； B、 车辆出入控制管理  有效卡刷卡后操作人员确认后自动抬闸，车过后自动降闸；  防砸车功能，能够独立控制道闸，可用遥控器控制道闸和手动开关栏杆； C、 栏杆自动控制功能  入场时，临时 车取卡，月卡、储值等有效卡刷卡，栏杆自动抬起，车辆驶出通道（即过车辆检测器感应线圈的感应区域）后，栏杆自动落下。  出场时，临时车交费确认，月卡、储值等有效卡刷卡，栏杆自动抬起，车辆驶出通道（即过车辆检测器感应线圈的感应区域）后，栏杆自动落下。 D、 车辆自动检测功能  实现车辆自动检测、计数、统计，便于收费统计与查核。 停车场管理系统技术方案 科技创建智能家园 11/56 E、 收费作业自动控制功能  WINDOWS 全汉化工作环境，操作简便，无需专业操作培训。  临时车出口读卡，收费金额自动计算，收费金额将自动显示在收费金额显示器上。 确认收取通行费后，自动打印票据（可选择配置 ），收费数据自动统计与上传。 F、 收费数据自动管理功能  所有收费交易自动入帐、管理，所有收费过程系统数据自动完成登记、存储。 . 收费管理与监控功能 A、 通信功能  采用先进的 NT2020 网络通信技术，实现收费数据的实时网络传输。 当网络发生任何故障时，收费处理机将自动暂存收费数据，并能独立工作，待网络正常后自动传送暂存的数据，整个过程无需人为干预。 B、 数据库管理功能  采用先进的 SQL 网络数据库管理技术，自动实时处理每班的收费数据、异常收费数据以及系统管理数据。 C、 严密的收费查核管理功能  采用多级控制与监控技术，设计严密且采 取防人为修改收费数据措施，杜绝任何形式的收费失误与作弊。 . 收费信息查询与统计功能 A、 收费数据的实时监测  实时监测收费车辆的状态，实时监测每个出入口的当前或任一时间至今通过的收费车辆和收费金额及月卡车、免费车等的数量以及车辆总数。 B、 交通信息的实时查询  实时查询检查任意时间范围内的每一个出入口的交通流量，车场泊车、出入车辆的类型，并可形成报表输出。 C、 收费报表的输出打印  根据管理需要提供每个收费员的收费数据当班报表、日报表、月报表和年报表；  生成整个停车场的日、月、年报表，员工收费日报表等。 停车场管理系统技术方案 科技创建智能家园 12/56 . 系统安全、可靠性保证 A、 系统操作授权管理  系统运行采用分级管理，值班员、收费标准及系统初始化等均进行分级别授权更改、设定。 各级人员将按权操作，无相应级别的密码输入均不能操作、记录或查询。 B、 系统数据自动恢复功能  当系统网络通信线路发生故障时，车道控制系统能独立工作，并且不产生数据丢失，网络故障恢复后自动恢复数据上传，并保证数据的完整性。  系统在数据安全方面，采用多级数据备份功能。 系统所有数据都由各收费计算机实时上传主机服务器上，同时在各收费计算机上做镜相备份。 另外，收费管理软件对数据库有完善的数据备份、恢复功能。 . 系统可扩充功能  本 系统采用专门为停车场系统自主研制的新一代 CAN总线主控器后，组态灵活，主控器首先兼容市面所有外部设备，其开放的 CAN 总线更使得一台主控器可同时挂接多种外部设备。  系统具备可扩充性，易于实现升级，兼容性强，可支持多种收费手段。  具有联动接口，可连接电视监控系统及车库照明系统。 当车辆经过感应器时，自动打开车库，照明系统或照相机进行录像监控。 . 自动道闸机具有防抬杆、防砸车的安全保护功能。  防砸车的保护功能：因汽车需经过地感线圈，无论什么情况下，只要汽车没离开地感线圈，道闸栏杆就不会落下，而当栏杆正常下落过程中，突 然感应到金属物体进入地感线圈感应区，栏杆不会下落，引起砸车。  防抬杆功能：道闸机机械设计中有离合装置，当离合器闭合时，栏杆与主体转轴连为一体，栏杆不可能被人为随意抬起，强行抬杆有可能将栏杆折断，当使用专业工具将离合器松开，栏杆可以被人为随意抬起，其功能是为了防止总电源出现故障时应急用。  出入口自动道闸具有防砸车功能，由于所接跳线的不同，可设定为碰到金属物体时停下或反转至 90 度两种方式，此两种方式，可在现场施工中由使用单位选择。 停车场管理系统技术方案 科技创建智能家园 13/56 . 监控功能  采用摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入图像的对比，有效地防止盗 车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。  停车场记录了所有出入车辆的资料，以备以后查询和检索，为一些不必要的纷争提供了基本的依据。  记录的车辆图像作为原始资料为公安机关提供了方便。 . 信息提示功能 本系统采用专为停车场系统自主研制的无射频干扰的全字库 LED 中文显示屏，具有强大的信息提示功能：  精确指示司机的使用操作，及时反应读卡状态；  系统待机时显示时钟、客户及制造商信息；  入口车到提示‘读卡或取卡’， 读卡操作不规范会提示‘请平贴重读’，读卡成功后显示卡类卡号，计算机应答后临时卡提示‘请拔卡抬闸’，月卡提 示止效日期及相应问候语；  出口可显示临时卡收费金额；  中央收费系统出口还提示临时卡‘请插卡回收’‘超时补交费’‘请到中央收费处交费’等信息。  另有‘此卡已过期’、 ‘此卡已挂失’、 ‘此卡已锁定’、入口‘此卡已在场’、 出口‘此卡未入场’等相关提示，使司机及管理人员对车辆拒入、拒出车场的原因一目了然，避免许多不必要的误会和争执。  此 LED 汉字屏内含国标全部字库，可通过系统计算机发布各种通知公告、节假日问候语、停车车位引导信息及月卡的个性化问候语等。 本屏采用了独特的消除射频干扰技术，使各种感应头读卡距离不衰减。 这些都是采用有限字库及固定语句广告屏的简易停车场系统所不能比拟的。  系统使用标准女音配合显示屏的显示信息进行语音提示。 . 停车场智能管理系统的典型特点： . 稳定可靠的硬件设备  本系统采用非接触式 IC 或 ID 卡，感应式操作，无机械磨损，免维护，其性能已远优于磁卡、条码卡、接触式 IC 卡。  本系统采用光电隔离抗雷击 CAN 总线通讯网络， 通讯距离可达 10KM,上位机采用 事件中断方式编程 ，通讯速度、计算机系统反应速度及抗雷击性能远高于采停车场管理系统技术方案 科技创建智能家园 14/56 用 RS485 查询方式工作的无光电隔离的通讯网络。  本系统采用专门为停车场系统自主研制的新 一代 CAN 总线主控器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用 抗雷击设计。 主控器包括控制管理单片机、内存模块、时钟模块、语音模块、各种 IC 卡读写模块接口、发卡机驱动接口、收卡机驱动接口、热敏纸票打印机接口、电闸驱动接口、汉字显示屏接口、车位引导屏接口、车辆传感器及地感线圈接口等等。  本公司的停车场系统主控器的研发生产经历了近十年的专业实践，整合了各种客户的要求，新一代的 CAN 总线主控器更可精确完成各类专业停车场系统所要求的各种 控制逻辑。 如：车到才能读卡或取卡、一车只能取一卡、月卡读卡与临时发卡 互锁（即读了月卡，临时发卡封闭；取了临时卡，不可再读月卡进场，取了临时卡入场的月卡车出场必须读临时卡，确保临时卡无恶意丢失；月卡过期无效时，临时发卡再度开放）、临时发卡无需再次读卡、临时发卡需拔卡后才能抬闸、车到地感捕捉图像、发卡机剩余卡片计数、发卡机缺卡塞卡及时上报、车场剩余车位计数、满位自动关闭系统或关闭临时发卡功能等等。  系统内备有 自检 功能，在系统发生故障时提示故障原因。  主控器具有 自动识别 挂接设备功能，实现设备（读写器、车辆感应器、发卡机、道闸等）的“即插即用”功能。  本系统采用自主研发生产的 自动出 卡机 ，其在出卡率、发卡速度、装卡的方便性以及对卡片的损伤等方面远优于其他品牌的出卡机。  本系统采用专门设计的 线性稳压电源 ，多种电压输出，低压差工作效率较高且无射频干扰，能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性。 因其与市电高度隔离，故而大大地提高了系统的抗雷击性能。 这也是学习了国外长期的工程产品经验而采取的方案，其比采用价格低廉的开关稳压电源方案的停车场系统稳定得多。  本系统电闸接口采用 抗雷击光电隔离电流环串行通讯 ，控制功能强大，可作‘升闸’、‘降闸’、‘停闸’、‘升闸保持’等操作。 仅两芯布线，控制距离可达数公里。 明显优于采用继电器触点多芯布线控制电闸的系统。  主要部件均选用 工业级的原器件 ，适应恶劣、复杂的工作环境；结构件结实牢固；防锈、防爆处理完善；通风、散热、抗震、防潮措施严密有效；所有产品出厂都经过出厂 72 小时老化测试，整个系统稳定可靠。 . 系统配置灵活  本系统可选配 LEGIC/Mifare/Ti/EM/Motorola/HID/CrypTag 等各种品牌的 IC、ID 卡，既可方便新建小区一卡通系统，亦方便与小区已有的门禁、消费等系统组成一卡通。  本系统具有配置灵活的车位引导屏接口，可满足不同场合的各种需求。 可挂 接停车场管理系统技术方案 科技创建智能家园 15/56 数码车位显示屏、全字库 LED 中文显示屏、超高亮远视距满位显示屏。 其中全字库 LED 中文显示屏除了可以显示车位引导信息外，亦可发布其他任何信息。  本系统采用专门为停车场系统自主研制的新一代 CAN总线主控器后，组态灵活，主控器首先兼容市面所有外部设备，其开放的 CAN 总线更使得一台主控器可同时挂接多种读卡头、多套发卡机、多套显示屏、多台道闸，挂接车位引导系统总控制器及区域车位引导系统采集处理器。 轻松满足大型专业停车场系统的各种要求。  为系统的扩充和兼容留有接口，方便系统集成商、经销商的集成与维护。