微型桩施工专项方案内容摘要:

孔内虚渣不得大于 50mm。 钢筋笼、注浆管安装 钢筋笼按设计和施工规范要求施工,加劲箍设在主 筋外侧,主筋不设弯钩,用圆形可转动的砂浆块作保护层。 由于施工空间较小,钢筋笼 6 必须分段制作,分段长度为 一节,搭接位置采用满焊。 注浆管选用Ф 20mm 高抗压注浆软管,连接位置采用专用连接套,管底密封,绑扎在钢筋笼内,与钢筋笼一起沉放到钻孔内。 埋设钢筋笼时,要对准孔位吊直扶稳,顺其缓缓下沉,避免碰撞孔壁,若发生钢筋笼沉不下去时,必须将钢筋笼吊出孔位,进行扫孔,严禁用桩机吊起钢筋笼重落或人力扭动等方法将钢筋笼强制下沉,钢筋下到设计位置后,按设计要求检查安放位置并作好记录。 符合要求后,立即在上面焊一提钩提起钢 筋笼固定在机架或搁置在地面的钢管上,防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。 桩身混凝土灌注完毕,达到初凝后即可解除钢筋笼的固定措施。 孔内注浆施工 (1) 拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制, 标号为 M40水泥砂浆, 把拌制的水泥浆放入钢制的 1m*1m*1m 灰槽内,然后由注浆机注浆。 (2) 注水泥浆: 注浆管需装设压力表,注浆 开始 压力为 , 逐步加压,终压在, 水灰比控制在 ~ 之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管, 密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。 (3) 注浆完成标准 : 注浆压力稳定 35 分钟 ,注浆量达到设计量的 倍,孔内泥浆水泥砂浆不再下沉,可结束本孔注浆。 7 成桩检测 桩基达到设计强度的 70%以后,即可进行桩头处理。 按设计要求逐根采用低应变法对桩基进行整体性检验,检验合格后才能进入下道施工工序。 5 施工安全保证措施 组织保证 安全管理小组 为保证圭川溪隧道 出口微型桩 施工过程中安全、质量、进度可控,分部 成立隧道浅埋段施工领导小组 ,施工时执行领导带班制度, 对施工进行全过程监督管理,并按照“保质量、保安全、保稳定、促发展”的原则,投入足够施工资源组织施工。 组 长:毛文宗 副组长: 周元武 、 焦玉锋 成 员: 周汉超 、 梁战金 、 王平生 、 王三福 、 孟峰刚 安全管理组织机构见后附图“ 图 51安全管理组织机构图”。 安全保证体系见后附图“ 图 52安全保证体系图”。 8 图 51 安全管理组织机构图 分部经理 班组长 总工程师 安全总监 安全管理领导小组 物资部部长 专职安全工程师 架子队队长 架子队安全员 工程部部长 安质部部长 试验室主任 工经部部长 设备部长 9 图 52 安全保证体系图 各分部经理 安全教育 安全管理 安全活动 安全监督 质量安全文件学习 日常安全教育 安全操作培训 特殊工种培训 制定安全生产制度 制定安全保证措施 制定安全奖罚标准 定期或不定期检查 周一安全日活动 安全无事故活动 安全文明施工竞赛 杜绝一般责任死亡事故,杜绝特大道路交通事故,杜绝火灾事故,杜绝特种设备责任死亡事故,杜绝一般 C 类以上铁路交通责任事故。 参建员工年重伤率控制在 ‰以内,参建员工年轻伤率控制在 5‰以内;尘肺等职业病检出率 5‰以下,急性中毒发生率 4‰以下。 制度执行情况检查 措施执行情况检查 重点部位防范检查 按四不放过分析事故 架子队 安全总结整改 安全生产委员会 10 技术保证 (1) 随时注意钻机操作有无异常情况,如发现摇晃、跳动或钻进困难,可能遇到硬层或一边软一边硬土层碰撞摇动所致,此时要放慢进度,待穿过硬层或不均匀土层后方可钻进; (2) 钻孔过程中应严格控制护筒内外水位差,必须使孔。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。