宁波建龙钢铁有限公司板坯连铸工程施工组织设计内容摘要:

理 质量管理 施工管理 经营部 成本管理 资金管理 劳动力管理 工程预决算管理 合同管理 办公室 员工培训 保卫 文秘 质量管理体系 物资部 设备管理 周转料具管理 材料管理 建分公司项目管理部(土建) 五公司项目管理部(通讯、火报) 六公司项目管理部(机、电、仪) 七公司项目管理部(结构、管道) 领导关系 指导关系 中 国 十 三 冶 建龙钢铁有限公司板坯连铸工程 CHINA 13TH METALLURGICAL CONSTRUCTION CO - 施工组织设计 17 施工顺序合理安排 , 方案措施提前准备 ; 深基 管廊尽量 超前, 接收浇注还要优先 ; 厂房结构同步安装, 屋面行车顺序跟上 ; 平台先行铸流为主,机电管仪有序 进行 ; 积极拼抢创造奇迹 , 按期出坯业主满意。 深开浅闭,开闭结合 连铸车间内主机设备基础、堆垛机基础、局部机清基础、主机液压站 、配水室和地下管廊、电缆隧道、冲渣沟等,大多埋深达 5~ 10m 不等,宜在厂房结构安装前施工(即 “开口法 ”施工);埋深小于 3m 的浅基础可在厂房结构安装后施工(即 “闭口法 ”施工)。 同时,不影响后续施工具备开工条件的浅基可以提前施工。 施工顺序合理安排 , 方案措施提前准备 ( 1)前面已经讲过,本工程具有工期短、任务重的特点,各工序之间、各专业之间必须紧密配合,穿插进行。 其前提条件是合理地安排施工顺序,周密地考虑各工序之间的逻辑关系,做到紧而不乱。 ( 2)方案领路、措施到位是各个工程开工的前提,也是我们 进行施工的原则。 本工程根据单位工程大小、新技术的应用及特殊工序分别编制单位工程施工组织设计、施工方案、作业设计指导施工。 ( 3)由于施工区域地质条件差, 大部分基坑要采取支护措施。 为了不让支护措施施工不占用或少占用工期,必须积极与设计院进行联系,提前拿到基础挖土图提前进行措施施工。 中 国 十 三 冶 建龙钢铁有限公司板坯连铸工程 CHINA 13TH METALLURGICAL CONSTRUCTION CO - 施工组织设计 18 深基 管廊尽量 超前, 接收浇注还要优先 ( 1) 深基、管廊、冲渣沟 由于开挖深、影响范围大、占用工期长,它们 能否按期完成直接影响着其周围工程的开工时间从而影响了整个工程的工期。 因此,要尽量为这些工程的尽早开工创造条件,一旦具备挖 土条件马上进行挖土,尽可能减少其它工程的工期压力。 ( 2) 钢水接受跨( FG)布置有主管廊,根据业主的安排,要求该于 2020年 9 月 1 日交给炼钢工程进行安装。 另一方面,浇注跨( EF)是整个连铸工程的关键跨,连铸工程设备安装的主要工作集中在这一跨。 该跨的按期封闭是工程如期完成的保证。 因此, 施工安排要优先考虑钢水接受跨和浇注跨。 厂房结构同步安装, 屋面行车顺序跟上 ( 1)根据连铸厂房结构特点及工期要求,厂房结构安装要多跨同步安装。 安装顺序为 : EF、 DE 跨先安装, 从 9 线向两边同时推进; AB、 BC、CD 跨柱、天车梁、托梁系统安装; AB、 CD 跨屋面系统结构安装; BC 跨屋面系统及风楼安装; FG 跨屋面系统安装。 屋面系统结构安装时一次成活、少留尾项,以便屋面彩瓦随后安装。 ( 2)屋面彩瓦随厂房钢结构的推进进行。 按照设备安装的要求应先进行 EF 跨屋面的封闭,为最先安装的连铸机扇形段创造条件。 行车安装依次为顺序为 EF 跨两台 140/70 吨先安装; DE 跨行车安装; CD 跨行车安装;BC 跨行车安装; AB 跨行车安装; 平台先行铸流为主,机电管仪有序 进行 ( 1)连铸操作平台是连铸设备的组成部分,又是平台上设备安装和连铸操 作室施工的前提条件, 平台 安装必须 提前进行。 中 国 十 三 冶 建龙钢铁有限公司板坯连铸工程 CHINA 13TH METALLURGICAL CONSTRUCTION CO - 施工组织设计 19 ( 2)从结晶器到引锭杆脱开装置的铸流设备,是板坯连铸设备中的主体设备,安装精度高,技术难度大,施工周期长,是连铸设备安装工程的主线。 机电管仪的安装要围绕铸流设备 的安装 有序组织。 积极拼抢创造奇迹 , 按期出坯业主满意 一年时间实现连铸出坯生产施工目标是建龙公司的需要,也是建龙领导的魄力,对于我们也是第一次,但我们会发挥多年来施工多个连铸工程积累的丰富经验、发扬敢打硬仗光荣传统、本着服务业主、一切为业主着想的服务宗旨,在 最短的时间、最有限的空间、 最有效的投资控制 下,积极拼抢创造施工奇迹,把 2020 年 6 月 15 日出坯作为我们的最高目标 ,令业主满意。 同时也在我们的施工业绩上 写 入灿烂的一页。 3. 施工总进度网络计划 施工总进度计划 按照 总体方案 部署的原则和前期甲方的协调布置 ,我们 编制 了 施工总进度网络计划见 宁波建龙 板 坯 连铸工程总进度时标网络 计划 ,也称 “65101”计划(即: 6 个重点、 5 大战役、 10 个节点、 1 个总目标必保)。 计划安排 贯彻了“ 保 证按期投产; 质量 业主满意; 确保达产达标 “的承建总方针 、 体现了 “深基 管廊尽量 超前, 接收浇注还要优先 ;厂 房结构同步安装, 屋面行车顺序跟上 ;平台先行铸流为主,电管仪有序 进行 ”的施工总体部署,统揽全局,准确把握工程全局中的重点,明确保工期的关键节点;优选施工方案,制定周密的施工技术措施,抓工作质量、促工序质量、保工程质量,做到安全、文明施工;在可以独立展开的各施工区段,配足中 国 十 三 冶 建龙钢铁有限公司板坯连铸工程 CHINA 13TH METALLURGICAL CONSTRUCTION CO - 施工组织设计 20 资源,合理组织多工序、多专业的平行立体交叉作业,实现每一个阶段的目标,确保连铸车间在 2020 年 6 月 15 日 出坯 的总目标。 见施工进度网络计划 准确把握 6 个重点 6 个重点 是: 深基础及 管廊、 沟道施工 ; 厂房钢结构安装 ; 铸流设备安装 ; 电 气室 ; 介质管道 及 主机调试。 明确 10 个保工期的关键节点 1) 2020 年 6 月 1 日 连铸机基础、 FG 跨管廊、冲渣沟、厂房柱基挖土 2) 2020 年 9 月 1 日 厂房钢结构安装(初期重点是 浇注 跨 和设备维修跨 ) 3) 2020 年 11 月 1 日 EF 跨行车开始安装 4) 2020 年 11 月 1 日 连铸操作平台安装 ,设备安装开始 5) 2020 年 12 月 10 日 铸流设备安装 6) 2020 年 2 月 5 日 高压开关具备受电条件 7) 2020 年 3 月 10 日 具备送水、送气的条件 8) 2020 年 4 月 1 日 设备 单试 9) 2020 年 5 月 15 日 设备联试 10) 2020 年 6 月 1 日 热负荷试车 组织好 5 个战役 第一战役阶段(深基础 、 沟道 管廊、柱基 施工阶段) 本阶段施工的主要内容有: 厂房柱基及拉梁, 设备深基础的 + 以下部分 ,冲渣沟,以及电缆隧道和地下管廊等埋深超过柱基的构筑物等。 中 国 十 三 冶 建龙钢铁有限公司板坯连铸工程 CHINA 13TH METALLURGICAL CONSTRUCTION CO - 施工组织设计 21 本阶段的战役目标: FG 跨管廊、 EF 跨连铸机设备基础 + 以下部分于 2020 年 6 月 1 日基坑支护 施工, 2020 年 6 月 20 日 挖土。 厂房柱基及拉梁具备施工条件的抓紧 施工 ,为厂房钢结构 安装创造条件。 厂房基础及拉梁施工 时 ,防雷接地同时配合。 厂房内设备深基础及沟道 在 施工 过程中 ,保护接地和专业配管同时配合。 降水和挖土工作,力争在设计单位的支持下,提前进行。 厂房内的深基和沟道 的施工进度 是 确 保总工期的关键 ,它直接影响着部分 厂房 柱基的施工从而影响着厂房钢结构的安装。 要求 EF 跨的厂房柱基 必须在 2020 年8 月末完成,为 该区域的 厂房钢结构大面积安装创造条件。 第二战役阶段(厂房钢结构安装阶段) 本阶段施工的主要内容有: 厂房钢结构安装,厂房屋面及墙面金属压型板安装,厂房采光带及 门窗安装,天沟及水落管安装,防雷系统接闪体安装等。 本阶段的战役目标: EF 跨 、 DE 跨 主机区厂房钢结构的安装, 于 2020 年 9 月 1 日开始安装,并于 11 月 1 日具备行车安装条件。 主导机械为两台 150 吨履带吊 从 9 线向两端同时推进。 负责 D 列、 E 列、 F 列柱、吊车梁、屋面托梁及该区域屋面系统的安装。 其中, 1~9 线区域 受主机区深基和沟道进展的制约, 于 2020年 10 月底完成。 F 列 8 线两根钢柱与期间 EF 跨屋面系统待 钢水接受跨具备条件后安装。 9~14 线 2020 年 10 月底以前完成,为天车安装创造条件。 AB 跨、 BC 跨、 CD 跨、 DE 跨区域厂房钢结构安装,于 2020 年 9 月 1日开始安装。 采用两台 100 吨履带吊安装 A 列、 B 列、 C 列 的 柱、吊车梁、 中 国 十 三 冶 建龙钢铁有限公司板坯连铸工程 CHINA 13TH METALLURGICAL CONSTRUCTION CO - 施工组织设计 22 屋面托梁及 AB 跨、 CD 跨的屋面系统。 BC 跨屋面系统及这三跨的风楼系统由 EF 跨 9~14 线的 150 吨吊车进行安装。 该区域 于 2020 年 12 月 底前完成结构部分的安装。 FG 钢水接受跨由 EF 跨 1~9 线的 150 吨吊车于 2020 年 11 月 1 日进行安装, 顺序为先安装 F 列 7 线、 8 线柱及其间吊车梁、屋面托梁、 EF 跨屋面系统,然后从 1 线向 14 线顺序推进。 该跨于 2020 年 1 月 30 日完 成。 综合电气室为带地下室的 四层框架结构,于 2020 年 7 月 1 日开工, 12月中旬砌筑装修完 末交安装专业进场施工。 第三战役阶段(浅基、小房、地坪施工阶段) 本阶段施工的主要内容有: 设备基础 + 以上部分 于 2020 年 11 月中旬以前完成; 浅基础 ;浅沟,小房,地坪,厂房照明等 工程的施工。 本阶段在时间上与厂房钢结构安装,处于穿插交叉状态。 随着厂房钢结构自西向东推进的过程,在不影响钢结构吊装和避开吊装危险区的前提下,以上工作可穿插施工,待钢结构安装主导机械退出后,全力抢建,以不影响机、电、管、仪的安装为目标。 第四战役阶段(机电管仪安装阶段) 本阶段施工的主要内容有: 起重设备,工艺设备(包括工艺钢结构),工业管道,液压润滑设备,三电设备的安装与调试,以及耐火材料砌筑等。 本阶段的战役目标: 主机区的行车于 2020 年 11 月 1 日开始安装, 2020 年 11 月 16 日具备使用条件。 中 国 十 三 冶 建龙钢铁有限公司板坯连铸工程 CHINA 13TH METALLURGICAL CONSTRUCTION CO - 施工组织设计 23 2020 年 11 月 1 日开始安装连铸操作平台。 2020 年 11 月 20 日开始安装铸流设备,其他设备围绕铸流设备陆续有序组织安装。 为单体试车创造条件。 第五战役阶段(试运转阶段) 试运转阶段分单体试运转和无负荷联动试运转 两个步骤, 于 2020 年 6月 10 日完成。 保证工期措施 组建强有力的项目班子,选派优秀项目经理担任项目经理,调集参加过宝钢、舞钢、武钢、上钢三厂、珠钢、一钢不锈钢等各项板。
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