后张法预应力张拉施工工艺内容摘要:

整根钢铰线的最 大负荷(K N ) 屈服负荷 (K N ) 伸长率 (% ) 进行上述试验时,如果有一项不合格,则不合格盘报废,在从未试验过的中取双倍数量的试样进行该不合格项的复检,如仍有一中 交第四航务工程局 有限公司 公主岭 制梁场 后张法预应力张拉 工艺细则 5 项不合格则该批报废。 锚板和工作夹片应达到《预应力筋用锚具、夹具、 连接器》( GB/T14370— 93)的要求。 锚具和夹片应有出厂合格证,在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具和夹片以不超过 1000 套为一批,进场时按下列规定验收: ( 1)、外观检查: 从每批中抽取 10%但不少于 10 套锚具检查其外观和尺寸,如有一套表面有裂纹或超过产品规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重新进行检查;如仍有一套不符合要求,则不得使用或逐套检查,合格者方可使用。 ( 2)、硬度检查: 从每批中抽取 5%但不少于 5 套锚具,对其中有硬度要求的零件做硬度试验(多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取 5 片)。 每个零件测试三点,其硬度应在设计要求的范围内。 如有一个零件不合格,则不得使用或逐个检查,合格者方可使用。 ( 3)、静载锚固性能试验 : 经过上述两项检验合格后,应从同批中抽取锚具和夹片,组成 3个预应力筋锚具组装件进行静载锚固性能试验。 如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具和夹具重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具和夹片为不合格品。 2.钢绞线下料 与编束 下料时要进行料场清理,使料场无积水、脏物以免污染钢绞线,中 交第四航务工程局 有限公司 公主岭 制梁场 后张法预应力张拉 工艺细则 6 有被污染的钢绞线要将污手清扫干净。 钢绞线一定要先按要求的下料长度,在下料场做出明显 下料长度标记,下料时要用轮片式砂轮机断料,严禁采用电焊或风割断料。 钢绞线的下料长度按下式计算,并通过试用后进行修正: L=L1+( 2L2+2L3+2L4) 2 式中: L— 钢绞线下料长度 (mm); L1— 管道长度 (mm); L2— 锚板厚度; L3— 千斤顶工作长度(油顶高度 +限位板的有效高度); L4— 长度富余量,取 100mm。 按每束规定根数和长度,用 22 号铁线编扎,两头距端头 5~ 10cm处用两根铁线绑扎。 其余每隔 绑扎一道,使编扎成束顺直不扭转。 成束后,将钢绞线用人工抬移至堆放地点,以直线状态按 梁跨分类存放于垫木上。 搬运时,各支点距离不得大于 3m,端悬长度不得大于。 钢绞线运送时采用工工或机械抬运,在运送钢束与穿孔过程中不允许钢绞线与地面直接接触,以免污染钢绞线。 由于是成卷供应的,且盘重大,盘卷小,弹力大,为了防止在下料过程中紊乱并弹出伤人,应先用槽钢焊成一个简易的铁架子,下料时将装在铁架内,用砂轮机割断包装的钢带,再从盘卷中央逐步抽出。 在堆场旁边下料。 地面必须整平并铺上帆布、彩条布或方木,不得使直接接触土地以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拽,以中 交第四航务工程局 有限公司 公主岭 制梁场 后张法预应力张拉 工艺细则 7 免磨伤。 在离出口 2 米的地方固定 砂轮机,再从砂轮片处往前量出下料的长度并做出标记,并且预留工作长度。 下料时通过砂轮机拉到标记处用砂轮机切断,并在每端离切口 30mm~ 50mm 处用铁丝绑扎,不得使用电弧割断。 下料的长度误差应控制在- 10~ +100mm以内。 3.预应力筋穿束 穿束前将锚垫板孔口及喇叭管内的混凝土浆碴清除干净。 穿索时采用 15KN 卷扬机进行穿束作业。 将卷扬机钢丝绳套在钢绞线束前端,人工将钢绞线端头抬高并放入管道口内,开动卷扬机,使钢束缓缓进入孔道内,避免钢束扭曲,如发生个别钢绞线顶弯,将其更换后再穿束。 钢绞线束顺直,不得有死弯,不 得沾有油渍。 钢绞线伸出梁体两端长度相同。 锚具安装前先进行清孔、吹孔,使孔内清洁无杂物,并且量一下两端头悬出的钢束长度是否一样长,坚决避免出现一头长一头短和同束钢绞线长短差别过大的情况。 然后再安装锚杯,锚杯一定要安装在锚板的限位槽内,并用套筒将夹片打紧,使锚杯不脱离限位槽为原则。 5.千斤顶的定位 采用三角支架或特制的吊装支架配合手拉葫芦吊装千斤顶,人工定位。 千斤顶定位时,要使千斤顶轴线、锚杯轴线、传力筒以及预留孔道四轴线同心,张拉开始后当千斤顶开始受力后将吊千斤顶的吊链放松。 然后检查千 斤顶活塞 顶部 是否全部套进锚垫板定位凹槽内,中 交第四航务工程局 有限公司 公主岭 制梁场 后张法预应力张。
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