公路养护工程个人工作总结内容摘要:
面有 49km,省道公石线有 ,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市 养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。 XX 年 2XX 年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。 我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。 该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥 梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。 (使用请双击 此处 删除页眉文字) 专业好文档为您倾心整理,谢谢使用 XX 年四月完成了 207 国道二级路面改善工程 j 标段施工任务。 我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂。公路养护工程个人工作总结
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3 4 5 6 7 8 平均、代 表值 合格 率 % 规定 分 实得 分 1 Δ 弯拉强度( Mpa) 30 2 Δ 板厚度( mm) 20 3 平整度 15 4 抗滑深度( mm) 8 5 相邻板高差 ( mm) 8 6 纵横缝顺直度 ( mm) 3 7 中线平面偏位 (mm) 3 8 路面宽度( mm) 5 9 纵断高程( mm) 3 0 横坡( %) 5 合 计 100 外观鉴定 减分
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