领导在高速公路工程建设指挥部全体会议上的讲话内容摘要：
投标时也是按照预算的 95％作为控制价的上限，有的上限值高达 98％；三是项目的建设工期为 2 年，比原设计工期缩短了 1年，而其它几个项目的建设工期是 3 年；四是项目的地质条件复杂，水田路段多，需要占用查干湖湿地，工程涉及的软基换填量、渠系改造量较大，大中桥的数量也较多，其中主线 30 个、辅线 5 个。 这四个特点也反映了工程建设所面临的特殊困难和巨大压力 ，尤其这是我市第一次承担高速公路建设管理任务，没有成熟经验可供借鉴，是一次严峻的考验。 为组织和管理好项目，如期完成工程建设任务，市政府专门成立了工程建设指挥部，由我任项目总指挥，李向彬和姚敬实同志任副总指挥，指挥部的日常工作由指挥部办公室具体负责，市交通局姚敬实同志兼任办公室主任。 前一阶段，指挥部办公室已做了大量卓有成效的工作。 一是组织系统内的专业技术人员并聘请省内外专家，利用近半个月的时间，对工程设计文件进行了认真复核，查出工程设计、征地拆迁、设计预算三个方面问题共 81 个，并及时与工程设计单位交换了意 见，在省交通运输厅组织的施工图设计审查会上，提出了意见和建议，得到设计单位和专家的认可，使项目投资调增了 1． 6 亿元。 二是与指挥部各成员单位一起，积极组织征地拆迁工作，集体土地永久征地协议签订工作已经全部完成，集体土地征地补偿款已全部拨付到乡镇，林地征用、临。阅读剩余 0%
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