锅炉点火试车方案内容摘要:

6)检查下层打火枪执行机构灵活好用。 ( 7)检查天燃气系统的阀门位置正确:(见下表) 名 称 数量 位置 名 称 数量 位置 总阀 1 关 流量调节阀 1 关 总电动阀 1 关 炉前电磁阀 16 关 总管去排放管阀 1 开 炉前手动阀 34 开 调压阀 1 关 炉前电磁排放阀 1 开 电磁快关阀 2 关 氮气电磁阀 3 关 氮气手动阀 4 开 就地压力表根部阀 2 开 注 : 凡属仪表一次门,开启前要通知仪表值班人员,同意后方 可开启。 八 试车步骤 1 接到调度点火命令后,启动冷却风机和捞渣机。 2 启动引风机,启动送风机。 3 将炉膛负压调整在- ,风量调整在设计量的 30%左右 ,进行炉膛吹扫 5~ 10分钟。 4 吹扫完毕,进行 MFT 和 GFT 复位,天然气快关阀复位,调整天然气压力,启动高能点火器 ,检查是否进入炉膛 ,投运下层第一支天然气枪 (若点火不成功,停止该角后,必须进行一次完整的炉膛吹扫后可先点其它角,要分析原因:枪眼、位置、气量等。 炉膛吹扫 5 分钟后重新点火,第一支点燃后,再点第二支的间隔时间不限。 调试点火时必须一支一支的 点,在每支调试成功后再进行组合点火调试)。 5 每隔30分钟,对角切换一次天然气枪,根据汽包升温升压的要求,逐支增加天然气枪,打开在循环阀。 6 必须严格按照锅炉冷态升压曲线升温升压,司炉要及时调整燃料量和风 7 量,注意燃料量上升要保持缓慢、平衡、连续,严禁赶火。 及时调整对空排汽门开度,保证过热器有充足的蒸汽量流过。 控制省煤器入口烟温和减温器进出口蒸汽温度平衡连续上升,控制各项参数指标在规定范围内。 汽压 MPa 汽包 0~ ~ ~ ~ ~ ~ 锅炉出口 0~ ~ ~ ~ ~ ~ 温升速度 ℃ /min 汽包 锅炉出口 0 时间 min 60 60 60 60 60 50 7 负荷较低时,用给水小旁路就地控制汽包水位,负荷较大时(>30t/h),可慢慢切换至旁路由中控进行水位控制,切换时注意操作平稳,防止水位大幅度变化。 8 根据汽温上升情况,适时投入减温水。 再开减温水手动截止门。 9 在点火启动过程中,因任何原因引起炉膛灭火,再次点火前必须重新进行炉膛吹扫 5 分钟。 10 在不同的升压阶段,注意做好如下定期工作: a 汽包压力 时,关闭所有空气门,校对冲洗水位计一次。 b 汽包压力 时,关闭过热器疏水门,校对冲洗水位计一次,并联系检修热紧汽包。 c 汽包压力在 时,结合水位控制,对定排的每一组进行排污一次,以促进水循环的建立和均匀。 d 压力升至 时,投入炉水取样和蒸汽取样器,注意先开取样冷却水门,后开炉水和蒸汽取样门。 通知中化取样分析,并根据分析结果启动加药泵和投入连续排污。 8 e 在点火前和汽包压力为 , 时,分别记录各处膨胀指示器一次。 f 压力升至额定参数时 ,校对和冲洗水位计一次。 九 并网: 1 并网具备下列条件: a 锅炉本体及运转设备运行正常,燃烧正常。 b 汽 包压力低于设计汽包压力 -。 c 主蒸汽温度 465~ 490℃。 d 蒸汽品质经化验合格。 e 汽包水位正常且稳定,各运行参数。
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