铁路工班长个人工作总结

铁路工班长个人工作总结内容摘要：

并实地进行实验，寻找发现故障的最佳角度与方式。 四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位，更多经典尽在 . 就得蹲、跪、甚至躺下检查，有些隐蔽部位，还需拆下配件进行检查，例 如检查制动梁端轴，要想真正确认好就必须卸下闸瓦，可想而之劳动强度必然增加。 然而我深信没有付出就没有收获，因此在作业中我始终如一的要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠，一时的疏忽就可能放过一个故障，造成无法弥补的后果，例如： 在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时，我便立志一定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障，于是我便在作业中摸索，如何更好地对制动梁端轴进行检查，不 断的做各种试验，当车间组织我们到唐北上行车间观摩学习后，我总结出了一套端轴折断的部位及相关象征的理论，并用理论指导我在作业中对端轴的检查，通过我的不懈努力，在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在四月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障，在一年的工作中我共发现钩舌、交叉杆盖板、制动梁端轴等配件累计 27 件典型故障，即受到了多达 5000 元的经济效益，又有效的确保了行车安全，很好的履行了一名检车员的职责。 总结一年来的工作既有成绩也有不足，我将淡化成绩不断争取新的进步和提高在本职岗位取得一流的业绩。 铁路工务作业个人 工作总结 201X 年，工电公司工务工作继续保持了设备稳定、作业安全、无任何事故的良好态势。 这一方面得益于公司各级的正确领导和大力支持，另一方面得益于工务系统全体人员的辛勤努力。 作为工务系统的基层管理者，我就 13年工作做如下总结，请批评指正。 紧抓工务作业纪律不放松，保证了现场作业安全。 针对去年工务作业中挡停列车以及天窗防护中出现的问题，重新组织修订了天窗作业防护办法。 禁止巡道人员走道心巡守；对大班作业防护力求做到宽严适度，符合公司管辖线路特点。 既保证了作业安全又不对人力造成大的浪费。 在日常作 业指导中，严格按规定要求现场工班组织作业。 减少了作业风险。 紧盯设备检查，防止设备的漏检漏修。 工务设备点多线长，受外界干扰因素多。 因此设备检查质量的好还直接关系到设备维修质量和设备运用安全。 在日常工作中，我重点检查打击了设备检查造假的行为。 多次规范 设备检查和病害分析勾画，设备病害分析不统 一、漏分析等陋习得到遏制。 使设备检查工作得到进一步规范。 规范钢轨检查，防止三折发生 针对代维单位钢轨探伤能力较弱的特点，我组织建立了探伤数据回放的二次探伤机制，加大了对代维单位探伤的监督管 理。 对手工钢轨检查配发了检查工具，组织了检查技术培训。 引进使用了贝尔叉心，同时组织对管内 76处无缝线路插入的短轨进行了焊复，设备防断能力得到加强。 大力推动防洪、防涨工作 针对今年暴雨多的特点，及时组织雨后检查，对水害地点既整治措施及时上报，促成了马清线、配老线、古临线水害工程的复旧工作。 对无缝线路要求高温时段巡查，及早的均匀道碴、严禁违反无缝线路作业轨温条件，保证了无缝线路稳定。 规范道口设备，强化道口管理 随着机动车辆的增加，道口管理难度越来越大。 今年在道口设备管理上，主要对护桩 存在的缺口进行了补强规范。 对道口栏木根据看守状况进行了规范，日常管理中继续加强道口标准化作业的监督检查，保证了道口无路外事故的发生。 继续以标准段建设为抓手，逐步提高设备质量 今年，在管内继续推行标准段建设，在标准段建设中，坚持现场指导、半年组织平推检查，保证了实施质量。 全年建成标准段 90km，标准站场 2 个。 同时组织对羊场湾 12 到进行了钢轨更换 900m，对站场宁煤所属资产线路进行了整修，对鸳鸯湖电厂线路进行了整修补强。 组织了老 K 车、大机使用的技术准备工作 根据老 K 车、大机交付进度， 组织对老 K 车操作人员、大机司机、操作人员的培训。 同时对老 k 车、大机使用收集技术资料。 制定了老 K 车使用办法，初步整理了大机操作规章制度，为老 k 车、大机及早发挥效益奠定了技术基础。 职教工作继续强化 今年职教工作继续围绕强化应急能力展开，重点完成光电缆接续、工务钢轨切割打眼和设备检查等重点培训项目。 坚持缺什么补什么，坚持代维单位与自管职工一体化同步培训。 坚持每日一题和每月一考。 职工素质得到提升，尤其代维单位技术提升迅速。 在完成本职工作的同时，协助班子其他成员完成了诸如施工监管等工作和日常事务处理。 虽然自己觉得今年做了一些工作，但与领导要求、公司发展都有一定差距，在来年的工作中，我一定加强学习，不断提高自己工作能力，为公司发展贡献应有的智慧。 年度工作总结 201X 年是我接受严峻考验的一年，随着我段生产力布局的调整，我三四工区从有着 30 人的大工区转变为 20 人的工区，但维修设备却有增无减（增加一条转盘线，一组道岔），现在的设备总量为： 正线 ㎞，到发线 ㎞，站专线 1 ㎞，道岔 120 组。 形势不容改变，转变的只能是观念。 第一，转变过去的粗、疏，差不多就行 的观念，以“高标准，严要求，讲科学，不懈怠”为工作理念，苦干务实，夯实基础。 201X 年初，我们工区以站专线小半径曲线改造为契机，对管内 56 条小半径曲线进行了彻底改造，并在往年的基础上继续对机务线更换混凝土枕作业，从而彻底解决了机务 8— 10 线单方向行车造成的线路爬行严重的问题，机务灰坑地段轨距偏小的顽症也得到了明显改善。 同时我们又大力开展了“四消灭一补齐”工作，使线路基础得到了进一步改善。 进入夏修以后为了不断提升设备质量，我们对管内设备进行了仔细地工作量调查，并制定了科学合理的整修计划，仅更换失效枕木一项就 更换了 1000 多根，更换道岔侧磨导轨 20 余根，新上轨距杆 300 多根，以提高设备的稳定性，延长设备变化周期，减少维修工作量，从而缓解人员减少带来的劳动用工供需矛盾。 进入冬运以来，我们将防“三折”工作作为工作重点，我们发挥作业组、巡道组、手工检轨组、工班长各道防线作用， 201X 年我们工区共发现伤损钢轨 25 根，尖轨 4根，辙叉 3 台，夹板 90 块，并且全部及时更换，消除 篇三： 铁路工长个人述职报告 铁路工长个人述职报告 本人 ,现任工班工长。 年在车间领导关怀指导 下 ,我和工班全体职工一起埋头苦干 ,奋发图强 ,完成了各项生产任务。 一 .主要工作 : ，提高职工生活质量 在车间领导的支持下 ,广泛发动班组职工 ,群策群力 ,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉 ,职工敬业爱岗之心油然而生 ,平时注意安排好后勤生活 ,让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。 ，提高职工生命质量 在空隙时间坚持组织开展各种文体活动 ,探望生病职工和家属，在职工中开展批评与自我批评 ,大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心 ,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。 ，提高职工业务素质 把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合。