送电线路架线施工方案

送电线路架线施工方案内容摘要：

斜撑杆绑扎牢。 5 本工程跨越 10kV线路共有 1处，其中 57跨越 10kV线路，对地距离太高不便搭设跨越架，必须停电配合施工，此两处另做专项停电施工方案。 其它跨越点考虑到跨越的 10kV线路相对较低，对地高度全部在 15米以下，决定采用搭设跨越架并封顶进行架线施工。 搭设跨越架技术措施： ① 、施工前测量好被跨越的 10kV线路的宽度 (含安全距离 )，所工作线路与 10kV线路夹角，跨越架需在两边预留出 ，采用钢管架，并封顶。 ② 、跨越架应搭设在线路中心位置，两头应超出边线 米。 越线架应与被跨越的 10kV线路平行布置。 越线架搭设应正直，立杆、横杆应垂直、水平，整个架体应稳固。 ③ 、越线架封顶前，必须检查两边排架高度要比被跨越的线路高出 2米以上；要彻底检查两边排架的牢固程度，必须要确认两边排架的立杆、横杆、斜撑杆绑扎牢固，方可进行越线架的封顶作业。 ④ 、越线架封顶施工时，施工人员利用边排架将封顶横杆慢慢递送过去，传送时必须要保持横杆平行。 ⑤ 、越线架搭设好后，必须全面详细检查架子是否牢固，并在越线 架两边排架横杆上 第 2节 跨越 10kV线路 米高位置悬挂 “高压危险，禁止攀登 ”的标示牌。 ⑥ 、跨越架搭设示意图如下图 3—2所示： 第 3节 跨越通信线、低压线、一般土路 因本工程跨越的通信线、低压线、一般土路，跨越的通信线、低压线、一般土路相对较窄，决定对跨越物采用搭设简易跨越的施工措施，具体跨越架搭设方法如下图（图 32）： 第 15 页 共 A、横线路方向立面图 B、顺线路方向立面图 图 33 第四章 导地线展放方案 第 1节 放线前的准备工作 、悬垂绝缘子串及放线滑车的吊装 1． 1． 因本线路工程的直线绝缘子串及放线滑车其质量在 60kg以下，可通过 Φ14棕绳用人力吊装安挂，示意图如图 41。 1． 1． 棕绳绑扎在绝缘子靠近横担 300mm的下方，人拉绳索时，应用力均匀、平稳；当绝缘子串接近就位时，吊绳尾端应缠绕在杆塔或角铁桩上；高处作业人员应将绝缘子串碗头端与横担上的球头相连接，并确认牢固。 、导（地）线的布置 1． 2． 布置的导（地）线应当接头最少，余线较少。 紧线后的直线连接管不得在不允许接头的档距内出现。 1． 2． 线轴置放场尽量选择在放线段的地势较高处，且汽车可直达的地方。 导（地）的线轴尽可能布置在同一场地。 1． 线轴的架设 1． 3． 线轴架设应应牢固可靠，转动灵活，支撑线盘的轴杠应水平，并与牵引方向垂直。 线轴出线应对准相应线别的方向，距牵引方向第一基杆塔不应小于导（地）线悬挂点高度的。 线轴架应设置简易制动装置。 1． 3． 针对卷式麻带包装的钢绞线 ，可采用立式放线架安置钢绞线。 放线时，线卷随放线架一起转动。 此种放线架承受水平国较小，因此放线过程中，看线轴人员应协助转动放线架，且应防止放线架倾倒。 第 16 页 共 31 页 1． 4 、放线施工工艺流程图 2． 人力放线中应设专人在前领线，领线负责人的职责是： （ 1） 负责引导拖线人员对准线路方向拖线，不得转弯或绕道。 （ 2） 负责瞭望放线后方（即线轴场及护线人员）传来的信号。 （ 3） 组织拖线人员同时均匀用力并控制放线速度。 （ 4） 每拖线到一基杆塔时，负责将引绳与导（地）线连接。 （ 5） 遇到交叉跨越物时，负责按施工方案将导（地）线翻过跨越物。 2． 放线顺序一般是按先紧后放的原则，避免线间压叠。 同时有导地线时，先放三相导 第 17 页 共 31 页 线，后放两条地线。 本工程为双回路杆塔，放线时应先放下线，再放中线、上线，最后放地线。 2． 放线伊始，每组 10~15人，分相线进行拖动，各相线均匀布开。 行走时应在一直线上，速度应 均匀。 2． 每拖到一基杆塔时，导（地）线应超过杆塔 40~60m后停止拖动。 将导（地）线头拉回一段距离，使其与滑车上的引绳一端（靠线轴侧）连接后，拖动引绳另一端使导（地）线通过放线滑车。 导（地）线头与引绳连接应牢固，且不得有散股外露，防止被滑车卡住。 2． 放线过程中，线轴场及沿线若无异常时，线轴及护线人员均应举白旗。 有异常时应吹口哨并举红旗。 领线人必须随时注意瞭望信号，严禁盲目拖线。 2． 当线轴场子的导（地）线在线盘上尚余 3~5圈时，即应发出停止牵引的信号。 然后，用人力推动线盘将余线倒出。 2． 当护线人员发现导（地）线拖动中有异常现象时应先举红旗，通知停 止拖线。 然后进行处理或通知放线负责人来处理。 2． 人力放线工器具见下表： 第 3节 非张力机械牵引放线 机动牵引放线是指用机动绞磨或牵引机作为牵引动力，利用防扭钢丝绳作为牵引绳来牵拉导（地）线，以达到展放导（地）线的目的。 它与张力放线的差别在于机动牵引放线张力很小，导（地）线基本上是拖地展放，而张力放线是离地展放。 机动牵引放线，宜每次牵一条导线或地线，展放一条完毕再展放另一条导（地）线。 机动牵引放线前，应用人力在放线段内展放 φ12 防扭钢丝绳做牵引绳。 牵引绳通过放线滑车的操作方法与人力放线相同。 牵引绳遇到跨越架时，应将其与跨越架顶的尼龙绳连接，利用尼龙绳将牵引绳拉过跨越架。 牵引绳之间用 30kN抗弯连接器连接。 第 18 页 共 31 页 牵引绳与导线间用旋转连接器及网套连接器相连接，如图 42所示。 图 42 牵引绳与导线间的连接 机动牵引放线前应选择机动绞磨安置场地，尽量布在线路中心线上，以满足牵拉各相导线及地线时位置不变。 如果地形限制也可设置转向滑车进行拐向牵引，机动绞磨位置尽量选在较低但不积水的位置，其末尾侧应用三联角铁桩或地锚固定。 检 查线轴及牵引绳展放完毕后，即可发出牵引放线信号。 牵引起始阶段，应慢速牵引，运转正常后可提高牵引速度。 当旋转连接器及网套连接器通过放线滑车或跨越架时，应减缓牵引速度，并注意监视。 机动绞磨场应设专人负责瞭望至线轴侧各监护点信号，一旦有故障信号（举红旗）发出，应立即停止牵引。 导（地）线在线轴上剩余 3~5圈时应停止牵引，用人力将导（地）线从线轴上倒出。 每轴导线牵放完毕后，将牵引绳分捆整理并绑扎，再运往下一个展放点。 放线顺序及护线人员、线轴看护人员的职责，放线信号的要求与人力放线相同。 2． 1机械牵引 放线线工器具见下表： 第 4节 导地线连接 导地线连接另见液压连接操作施工方案 第 19 页 共 31 页 第五章 紧线方案 第 1节 紧线前的准备工作 临时拉线安装 非张力架线的紧线一般是以设计给定的耐张段作为紧线段。 耐张段一端的耐张杆塔用来紧线操作，称为操作塔；另一端的耐张杆塔用来挂线操作，称为锚线塔。 不论是操作塔还是锚线塔，紧线前都必须设置临时拉线。 拉线的作用是平衡部分紧线水平张力，达到对耐张塔（含横担）进行加固的目的；预防 耐张塔变形影响弧垂；对某些带拉线转角杆可以增强其稳定性。 紧线前必须了解设计单位对耐张杆塔有无施工要求，并按设计要求执行。 必要时还应对横担进行补强。 耐张杆塔临时拉线布置示意图如图 51所示。 临时拉线的张力，一般按平衡导（地）线紧线张力的 50%计算。 临时拉线的上端应靠近挂线点且缠绕横担主材后用卸扣拴牢。 当为平面或立体桁架横担时，应缠绕下平面两根主材一圈后再拉至横担非挂线侧拴牢。 缠绕的钢丝绳应不妨碍挂线操作。 临时拉线的下端应串接双钩，以便随时收紧拉线。 临时拉线锚固用角铁桩或地锚，视地质条件及 紧线张力选择确定。 一般情况下导线用双联或三联角铁桩，地质条件差及紧线张力大的应使用地锚。 凡是耐张塔一侧的导（地）线已紧线，另一侧再挂线前不必再设临时拉线。 紧线段中间第 20 页 共 31 页 的耐张杆塔，紧线时不安装临时拉线。 挂线时是否设临时拉线依挂线方式而定。 如果其中一侧先挂，使横担承受不平衡张力时，则必须在另一侧装设临时拉线。 紧线前的要求 紧线前必须对导（地）线进行全段检查，确保导（地）线接头都已压接且损伤处均按规范要求作了处理。 检查交。