轻卡维修手册第1章柴油发动机内容摘要:

排气管及其垫片。 B. 安装 工具 :扳手 装上排气管及垫片 ,并紧螺栓。 后续工作 : 安装增压器 ; 安装其它拆零部件。 燃油供给系统 燃油供给系统由输油泵、燃油滤清器、喷油泵、调速器、喷油器及燃油管路组成。 如图1- 3 所示。 柴油机工作时,输油泵从燃油箱吸取燃油,送至燃油滤清器,经滤清 器 后进入喷油泵。 燃油在喷油泵内提高压力后,按不同工况所需的供油量,经高压油管 进 入喷油器,最后经喷油器喷孔以雾状 喷 入燃烧室内。 喷油器回油管中流出的少量燃油经喷油泵回油接头与喷油泵回油汇合后流回油箱。 低 压燃 油管、增压补偿器管、润滑机油管 1. 说明 低压燃油管是指燃油输油管、喷油器回油管。 燃油输油管共二根,一根用来将输油泵输出的燃油送入燃油滤清器,另一根用来将滤清后的燃油送入喷油泵进油腔。 喷油器回油管将从喷油器流回的多余燃油送回喷油泵回油接头,再流回油箱。 增压补偿管用于将增压器压气机出口的空气引入喷油泵油量补偿器,使喷油泵随柴油机增压压力的变化而调节供油量。 润滑机油管用于将机油滤清器座油道中的润滑油引入喷油泵,润滑油泵内零件。 图 1- 3 燃油供给系统进气系统 1燃油滤清器; 2燃油管-通往喷油泵; 3燃油管 —— 通往滤清器; 4输油泵; 5喷油泵;6高压油管 ; 7喷油器回油管; 8喷油器 2. 更换修理 A. 拆卸 工具:扳手 拆下 输油泵至燃油滤清器间的燃油输 油 管。 拆下 燃油滤清器至喷油泵间的燃油输油管。 工具:扳手 拆下喷油泵与喷油器之间的回油管夹。 拆下喷油器与喷油泵之间的回油管。 拆下进气管与喷油泵间的增压补偿器管。 拆下机油滤清器座与喷油泵之间的润滑机油管。 注意: 在 拆卸上述油管时, 应清洁所有接头和零部件的外表面,避免异物进入燃油系统。 B. 安装 工具 :扳手 安装输油泵与燃油滤清器间的燃油输油管。 安装燃油滤清器至喷油泵间的燃油输油管。 工具:扳手 安装喷油器 与喷油泵间的 喷油器 回油 管。 工具:扳手 安装进气管与喷油泵间的增压补偿器管。 安装机油滤清器座与喷油泵之间的润滑机油管。 高压油管总成 1. 说明 高压油管用于将经喷油泵提高压力后的高压燃油经高压油管输入喷油 器。 四根高压油管形状不同但长度相等,用若干管夹在不同部位夹紧。 管夹可定 位高压油管,减轻高压油管的振动。 2. 更换修理 A. 拆卸 工具:扳手 松开高压油管管夹螺栓,拆下高压油管管夹。 工具:扳手 松开高压油管与喷油泵及喷油器与高压油管的连接螺母,拆下高压油管。 B. 安装 工具 :扳手 将高压油管两端连接螺母分别与喷油泵及喷油器进油口相连,拧紧螺母。 工具 :扳手 在原安装位置拧紧各高压油管管夹螺栓。 热油滤清器 1. 说明 燃油滤清器用来将柴油中的杂质、水分滤除,确保柴油的高度清洁。 汽车每行驶 1 万公里,柴油机每运行 100 小时应更换燃油滤清器滤芯。 本节主要阐述更换燃油滤清器 滤芯。 2. 更换修理 工具 :扳手 拆下燃油滤清器的连接管路接头 , 旋出滤芯。 B. 安装 工具 : 专用 扳手 在滤芯的 O 形橡胶密封圈上均匀涂抹薄薄一层清洁的机油。 旋紧燃油滤清器。 喷 油器总成 1. 说明 : 喷油器将由高压油管输送来的柴油以一定的压力、速度和方向喷入燃烧室使柴油成雾状在燃烧室中适当分布,以利于油雾 与空气良好混合并燃烧。 2. 更换修理 : 拆卸高压油管总成。 A. 拆卸 工具:扳手 松开喷油器压板螺母。 拆下喷油器压板、喷油器 .。
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