车险理赔反欺诈系统方案内容摘要:
再由系统根据这些规则 自动 分析检索 出具有分析价值的 风控名单 ,包括车辆 和 人员信息等。 167。 特征库 管理 在定义特征库的时候, 需要 定义 下面一下信息: 特征库 名称 (必填) , 特征定义 :选择 一条特征,并对这条特征进行定义,定义完之后可以保存。 注: 时间段: 时间段采用 24 小时制,比如 20:00:00 到 6:00:00 这个字段自动关联的是事故时间。 特征库列表 显示 效果 如下图: 特征库添加页面效果显示如下图: 第 11 页 特征库配置举例: 情景 情景描述 配置说明 情景 1 赔 偿金额超过 5000 特征名称:赔偿金额超过五千 特征定义 :赔偿金额大于等于 5000 的案件 情景 2 碰撞部位是底盘 特征名称:碰撞部位 底盘 特征定义 :碰撞部位是底盘的 情景 3 6 个月内出险 3 次以上 特征名称: 6 个月内出险 3 次以上 特征定义 : 6 个月内 ,同一车辆碰撞次数超过 3 次以上 情景 4 驾驶多车出事故 特征名称:驾驶多车出事故 特征定义 :一年内,同一个驾驶员驾驶 3 辆以上不同的 车出事故 第 12 页 167。 比对 规则配置 特征库配置完之后,我们就可以根据特征库 列表 进行一个 比对 规则的配置。 选择一条或多条特征,组合成一个比 对规则, 比对规则可以选择以车或者人为分析对象,也可以两者全选。 可以 创建 多条比对规则,比对规则同样支持增删改 操作。 规则配置界面效果如下图: 选 中 特征库列表中的一条或多条特征 ,点击保存,就可以创建一条比对规则。 比对规则创建完成后,系统将跟 据比对 规则,自动检索符合 条件 的数据 ,并把结果保存到比对结果表中。 不同的比对规则可能检索到同 一 车辆记录 或者同一个人员记录 ,对于相同的车辆记录 (以车架号为 判断准则 ) 或者人员记录(以驾驶证号或身份证号位判断准则) , 系统将采用叠加的方式, 把该车 或人 记录 到风控名单表中,并记录 该车 或人员 被比对的次数 ,这样可以突出高风险的车辆 或人员。 比对结果表字段 : ID、 车牌号 、车架号、车型、事故角色、事故时间、事故地点、事故经过、驾驶员、驾驶证号、车主、 车主 身份证号 、 修理厂、 赔偿金额、查勘人员 、 保险公司 ,比对规则 ID,比对规则名称,比对日期。 风控名单表字段: 类型( 车辆名单 人员名单)、 车牌号、车架号 、车型 、人员姓名、证件号、 联系方式、 比对次数。 第 13 页 167。 风控名单 查询 (比对查询 ) 风控名单分为:车辆名单和人员名单。 查询结果支持导出 Excel 及打印功能。 点击“明细”,可以看到该车或人员比对的详细 记录。 车辆名单显示 字段: 比对次数、 车牌号 、车架号、车型。 车 明细显示字段: 车牌号、车架号、车型、事故角色、事故时间、事故地点、事故经过、车主、驾驶员、修理厂、查勘员、保险公司、比对规则、比对时间。 人员名单显示字段: 比对此时、人员姓名、证件号、联系方式。 人员明细显示字段: 驾驶员、驾驶证号、联系方式、车牌号、车架号、车型、车主、事故角色、事故时间、事故地点、事故经过、修理厂、查勘员、保险公司、比对规则、比对时间。 页面显示效果如下: 明细页面显示效果: 第 14 页 167。 案件轨迹分析 案件轨迹分析其实就是对数 据进行分析挖掘, 通过不同的查询条件 来组合 ,对数据进行 层层 筛选,根据 一定的 比对 条件和规则,最终检索出 具有分析价值 的车辆或人员信息 ,再与某个案件进行关联,实现案件的轨迹分析。 案件轨迹分析分为:车辆轨迹分析和人员轨迹分析;车辆轨迹分析是以车为研究对象,人员轨迹分析是以人(主要是驾驶员和车主)为研究对象。 比如同样的查询条件:一个月内碰撞次数为 3 次以上,那么以车为研究对象的话,查询的是在一个月内碰撞次数超过 3 次以上的车辆;以人为研究对象的话,查询的是在一个月内驾驶一辆车或者多车,且碰撞次数超过 3 次的驾驶员。 167。 车辆 轨迹分析 根据车辆的案件记录进行分析, 比 如该车即是标的车又是第三方车辆且在较短的不合理期内接连发生事故的。 分析 结果支持导出 Excel、保存结果到数据库以 及 支持 打印功能。 一般 分析 : 一般 分析 条件: 案件号、 车牌号、车架号、 车型 、事故时间 (时间段查询) 、事故地点、事故角色。 事故地点采用模糊查询。 更多 分析 条件: 关键字(关联的是事故经过 ,采用模糊查询 ,比如可以填写碰撞部位、 第 15 页 单方全责等等) , 月份跨度 (小于等于 ,指的是多少个月内 ), 间隔天数 (小于等于),碰撞次数 (大于等于,并且可选是否是连续碰撞) ,理赔金额(大 于等于) ,驾驶员是否相同 (选择框)。 排序: 车架号、事故时间 (降序) 显示字段: 案件号、 车牌号、车架号、 车型、 驾驶员、车主、事故角色、事故时间、事故地点、 事故经过 、修理厂、 赔款金额 、查勘人员 、保险公司。 染色: 如果 分析 出来的车辆信息或人员信息有被列入系统黑名单当中,那么要对该车牌号和人员姓名列表框进行染色。 注:对于一些查询条件要做适当的判断,如果数据量大,应该给用户一个操作提醒。 比如只选择事故时间段 进行 分析 ,事故时间段如果跨度大 的话 ,那么 分析 出来的数据将会很大,所以要给用户操作提醒 ,防止误操作。 页面显示效果如下: 高级 分析 : 在 一般 分析 的结果上, 可以 对已经 分析 出来的数据 再次进行 分析 ,这样可以提高 分析 第 16 页 的效率。 分析 条件: 关键字(关联的是事故经过,采用模糊查询,比如可以填写碰撞部位、单方全责等等) , 月份跨度(小于等于,指的是多少个月内) ,间隔天数(小于等于),碰撞次数(大于等于 ,并且可选是否是连续碰撞 ) ,理赔金额(大于等于) , 驾驶员是否相同(选择框)。 排序: 车架号、事故时间 (降序) 显示字段: 案件号、 车牌号、车架号、车型、驾驶员、车主、事故角色、事故时间、事故地点、事故经过、修理厂、 赔款金额、查勘人员、保险公司。 染色: 如果 分析 出来的车辆信息或人员信息有被列入系统黑名单当中,那么要对该车牌号和人员姓名列表框进行染色。 点击高级 分析 或更多 分析 条件时, 页面显示效果如下: 以 下模拟 几种场景做一个说明: 情景 情景描述 查询条件 备注 情景 1 碰撞部位是底盘 ,理 关键字:底盘 第 17 页 赔金额超过 3000 理赔金额: 3000 情景 2 6 个月内 , 3 次以上被撞,金额超过 2020 事故角色:三者车 月份跨度 : 6 理赔金额: 2020 情景 3 一年 内事故地点是在仙岳路,碰撞次数超过 3 次的车辆 事故地点 :仙岳路 月份跨度: 12 碰撞次数: 3 情景 4 间隔 10 天内出现 2次以上事故的车辆 间隔天数: 10 碰撞次数: 2 情景 5 连续 3 次出 险 且驾驶员都不一样 碰撞次数: 3 并且 选中“连续”选择框 驾驶员是否相同:选择“否” 167。 人员轨迹分析 根据驾驶员记录进行分析, 比 如该人员驾驶多 辆 车在较短周期内频繁发生事故的。 分析结果支持导出 Excel、保存结果到数据库以及支持打印功能。 一般 分析 : 查询条件: 驾驶员、车主、查勘人员 、关键字。 更多查询条件: 事故时间(时间段查询), 驾驶车辆数(大于等于) , 月份跨度( 小于等于,指的是多少个月内) , 间隔天数(小于等于) , 碰撞次数(大于等于,并 第 18 页 且可选是否是连续碰撞),理赔金额(大于等于)。 排序: 车架号、事故时间 (降序 ) 显示字段: 驾驶员、驾驶证号、联系方式、 车主、车牌号、车架号、车型 、事故角色、事故时间、事故地点、事故经过、修理厂、赔款金额、查勘人员、保险公司。 染色: 如果 分析 出来的车辆信息或人员信息有被列入系统黑名单当中,那么要对该车牌号和人员姓名列表框进行染色。 高级 分析 : 在 一般 分析 的结果上,可以对已经 分析 出来的数据再次进行条件过滤和筛选,这样可以提高 分 析 的效率。 查询条件: 事故时间(时间段查询), 驾驶车辆数(大于等于) , 月份跨度(小于等于,指的是多少个月内) , 间隔天数(小于等于) , 碰撞次数(大于等于,并且可选是否是连续碰撞),理赔金额(大于等于)。 排序: 驾驶证号 、事故时间 (降序 ) 显示字段: 驾驶员、驾驶证号、联系方式、车主、车牌号、车架号、车型、事故角色、事故时间、事故地点、事故经过、修理厂、赔款金额、查勘人员、保险公司。 染色: 如果 分析 出来的车辆信息或人员信息有被列入系统黑名单当中,那么要对该车牌号和人员姓名列表框进行染色。 情景说明: 情景 情景 描述 查询条件 备注 情景 1 一年内,一个驾驶员 月份跨度: 12 第 19 页 驾驶多辆车。车险理赔反欺诈系统方案
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