衬里工程施工技术方案

衬里工程施工技术方案内容摘要：

用焊条使用前必须按照焊条烘干管理规定烘干，现场存放在焊条保温桶内。 对当天未使用的焊条应回收。 柱型锚固件 （ 1）柱型锚固钉排布按照附图 :柱型锚固钉排列图排列。 图中： 1）壳体直段锚固钉用量 16 个 /m2， a=250mm； 2）当衬 里厚度 b≥ 120mm 时，上封头、过渡段锚固钉用量 25 个 /m2， a=200mm。 （ 2）柱状锚固钉先与端板焊接在一起，并采用双面焊，端板应紧贴锚固钉的台肩，并垂直于锚固钉，焊缝金属应饱满，高出端板表面 1mm 的焊肉应磨平，严禁漏焊和虚焊。 详见附图 ：柱型锚固钉与端板双面焊示意图。 附图 :柱型锚固钉排列图 6 满焊并磨平 附图 ：柱型锚固钉与端板双面焊示意图 290 万吨 /年催化裂化装置反再系统衬里工程施工技术方案 青岛炼化工程项目部 中国石化集团 第十建设公司 THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC 第 11 页 共 31 页 （ 3）锚固钉与壳体焊接时，锚固钉四周应焊满、无咬肉，经 手锤锤击发出清脆铿锵的金属声，锚固钉垂直度偏差不大于 2mm，高度偏差为 ，间距偏差为177。 5mm。 （ 1）Ω型锚固钉排布见附图 ：Ω型锚固钉排列图。 图中： 1）壳体直段、过渡段（上大下小）、下封头锚固钉用量 16个 /m2， a=250mm； 2）上封头、过渡段（上小下大）、开口接管处及斜管相交处锚固钉用量 25个 /m2，a=200mm； （ 2）Ω行锚固钉与壳体焊接时，锚固钉的对称轴应垂直器壁，其高度偏差为 2mm；应在两直段外侧施焊，每侧焊缝长度为 25mm。 （ 3）焊接完毕后，应将锚固钉用锤打成与水平线成 30176。 角再复直，以不脱落不断裂为合 格。 侧拉型锚固钉 （ 1）侧拉型锚固件排布见附图 ：侧拉型锚固件排列图。 0 2 mm 附图 ：Ω型锚固钉排列图 附图 ：侧拉型锚固钉排列图 290 万吨 /年催化裂化装置反再系统衬里工程施工技术方案 青岛炼化工程项目部 中国石化集团 第十建设公司 THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC 第 12 页 共 31 页 部 位 单层 双层 间距 a 用量 间距 a 用量个 /m2 直径＞ 3m 筒体 80mm 181 个 /m2 120mm 80 个 /m2 直径≤ 3m 筒体 90mm 143 个 /m2 100mm 115 个 /m2 异形及开口接管处 80mm 181 个 /m2 100mm 115 个 /m2 （ 2）侧拉型圆环双层锚固钉的柱型螺栓应圆周满焊，并与器壁垂直，其侧拉圆环应在隔热层衬里施工完毕后安装；侧拉型圆环 单层锚固钉应沿侧拉圆环外壁每 120176。 焊接一段，每段焊缝长 20mm。 龟甲网的焊接 （ 1）龟甲网使用前应除油污。 （ 2）龟甲网要求结扣牢固，表面平整，相邻板条宽度偏差小于。 （ 3）龟甲网下料应预先放样并留有搭接余量，剪断时应采用断丝剪，不得热切割。 （ 4）龟甲网的滚制方向与钢带长度方向应一致，其结扣不得断裂、脱扣或松动。 如有个别松动，应沿龟甲网深度方向满焊固定。 （ 5）龟甲网成形应符合下列要求： 1）筒体部分用 1/3R 弧长（不小于 300mm）样板检查，间隙不大于 4mm； 2）筒体过渡圆弧处 用直边不小于 100mm 的样板检查，间隙不大于 6mm； 3）封头部分用 1/4R 弧长样板检查，间隙不大于 4mm。 （ 6）龟甲网应与端板逐块焊接，每个焊点的焊缝长度不应小于 20mm，且每个网孔内焊缝总长度不小于 40mm。 （ 7）龟甲网的拼接可采用端点拼接或平行拼接，并将拼接处沿龟甲网深焊接，且相邻龟甲网纵向应错缝。 接合处的网孔面积不应小于基本网孔的 1/2，龟甲网的接头应在锚固钉端板的中心。 （ 8）龟甲网与器壁焊接时，龟甲网端部应全部与器壁焊接，每排网孔应隔孔焊接，长焊道不少于 15mm，短焊道不少于 5mm，且不得在 龟甲网钢带结扣处与器壁焊接。 （ 9）龟甲网与插入管或固定件相交处，每个龟甲网端头都应与其点焊，不允许有悬空的端头。 （ 10）龟甲网隔热耐磨双层衬里的插入管或构件与龟甲网相交处应设置固定板或衬里护板，并将插入管或构件与龟甲网相焊。 详见附图 ：龟甲网与插入管的连接详图。 290 万吨 /年催化裂化装置反再系统衬里工程施工技术方案 青岛炼化工程项目部 中国石化集团 第十建设公司 THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC 第 13 页 共 31 页 图中： 1－器壁； 2－插入件； 3－柱型锚固钉； 4－隔热混凝土； 5－耐磨混凝土； 6－龟甲网； 7－衬里护板； 8－固定板； 9－端板 （ 11）龟甲网拼接处应与隔热层衬里接口处错缝 200mm 以上。 锚固钉、龟甲网焊接完 毕后，应清除焊渣。 高耐磨衬里施工 混合与搅拌 （ 1）搅拌采用微型强制搅拌机或手工进行。 首先将材料和硬化剂搅拌均匀，再加入生产厂家规定重量的胶体，搅拌时间为 2～ 4 分钟，待衬里材料搅拌成 “生面团”或“油灰状”即成衬料。 （ 2）当采用 Y 型保温钉的单层衬里配料时，在干料混合时加入 50kg/m3的钢纤维 , 钢纤维应均匀的撒入干料中进行搅拌。 捣实与抹平 （ 1）衬里料配制好后，应立即填塞，每次所拌衬料允许施工（填塞）时间一般不超过20min。 （ 2）衬料填入龟甲网后，用木锤将衬料逐 个充分捣实，使物料塞满并挤出龟甲网边孔，然后抹平显露出龟甲网为合格。 （ 3）衬料填塞时，应随时严格检查，如发现鼓涨、流淌或与龟甲网壁有脱落现象，应在衬料硬化之前立即再次抹平。 （ 4）施工暂停时，应将落入周围尚未填塞的龟甲网格内残留物料清理干净。 不得将此残留物料填入衬里底部。 （ 5）衬料制作以及填塞等应避免使用与酸起反应的工具和容器，所有的施工器具均应洁净，不得粘有任何杂物。 养护 应在相对湿度 75％以下的干燥空气中养护 24h，养护期间应避免风吹、日晒，严禁与水附图 ：龟甲网与插入管的连接详图 290 万吨 /年催化裂化装置反再系统衬里工程施工技术方案 青岛炼化工程项目部 中国石化集团 第十建设公司 THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC 第 14 页 共 31 页 接触或环境湿度过大。 未经养护的设 备不得搬运或吊装。 在运输、吊装过程中应做到轻运轻放，避免因受强震动和碰撞产生裂缝。 龟甲网隔热耐磨衬里施工 隔热层衬里施工 （ 1）搅拌 1）现场将高铝水泥按配比加入集料内用 250L 强制式混凝土搅拌机干拌均匀后再按照规定加水量湿拌均匀。 2）水灰比应根据施工现场的温度、湿度及运输距离进行调整，一般用手握湿料成团，指缝中挤出水珠，但不下滴为宜。 （ 2） 手工涂抹 用木棰将衬里捣实，使密度均匀，厚度一致，压抹平整至保温钉台肩齐，衬里表面不得压光。 （ 3）支模捣实 根据筒壁保温钉间距用钢板（δ =1mm）制作不定型模板，模板高度 300mm～ 500mm。 用定形卡具将钢板固定在锚固钉端板上。 模板安装牢固后，将搅拌均匀的隔热料填入模板内，用方木捣实，待具有一定强度后拆除模板，然后将衬里表面修理平整，厚度符合设计尺寸，如此逐步向上施工，施工缝处应做成踏步形，下次施工前将其表面清理干净，充分洒水润湿后方可进行衬里施工。 （ 4）养护 隔热衬里施工完毕后 4h～ 7h，衬里已初凝（用手轻按衬里表面不沾手），即可进行雾湿养护。 养护时采用喷雾器雾湿养护，保持衬里表面潮湿，养护持续 48h，养护过程中随时清理积水。 养护完毕 后，至少停放 48h 方可搬运或吊装。 耐磨层衬里施工 （ 1）搅拌 衬里料用 250L 强制式搅拌机干拌均匀，首先加入全部用水量 2/3，再视干湿程度加余水，湿拌均匀。 （ 2）涂抹 耐磨衬里施工前，龟甲网内的杂物应清理干净，用水充分润湿隔热层，衬料填入龟甲网中应逐个网孔捣实，抹平至与龟甲网平齐压光，衬里表面不得有麻面、扒缝等缺陷，捣实与 290 万吨 /年催化裂化装置反再系统衬里工程施工技术方案 青岛炼化工程项目部 中国石化集团 第十建设公司 THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC 第 15 页 共 31 页 抹平的过程中应尽量避免反复次数过多，而使衬里表面形成泥浆薄层，抹平或压光时衬里表面不得刷水或水泥浆及水泥干粉。 衬里压光后把残留在未衬龟甲网中的衬料或龟甲网中未抹满的衬料全部 清理干净。 （ 3）养护 衬里养护同隔热层衬里。 隔热耐磨单层衬里（ C 级）施工 （ 1）搅拌 材料拌合使用机械搅拌，拌合时应先将钢纤维过筛、均匀撒入混合料中，加入量为50Kg/m3（干混料体积），干拌均匀后先按。