船舶建造工艺复习参考题内容摘要:
及其他加工工序的正常 进行,降低加工精度;而且在焊接时还会产生附加应力或构件失稳而影响构件强度。 因此,在号料前应进行校正,消除这些变形。 三、 对船体构件进行分类成组的目的是什么。 可以使多品种小批量或个别订货方式转变成接近于批量生产方式,从而达到提高生产效率、降低产品成本的目的。 四、 船厂中常用的除锈方法有哪些。 说明其优缺点。 机械除锈法:喷丸除锈,抛丸除锈;化学除锈法。 各种除锈方法特点:抛丸除锈效率高效果好,一般大中型船厂都选用这种方法; 酸洗具有不可替代的作用,一般用来处理钢管和薄板;喷丸除锈具有灵活性,可对分段、总段进行除锈,一般 用于二次除锈。 其缺点是劳动强度较大,劳动条件交差。 喷沙除锈,原理同喷丸除锈。 用矿沙代替钢丸,成本低,不用回收, 但是污染比较严重。 五、 钢材预处理流水线的基本组成。 钢材输送,校正,除锈,喷涂底漆,烘干等工序。 六、 钢材的边缘加工包括哪些工作。 边缘的切割和焊接坡口的加工。 3 七、 试说明机械剪切、氧 — 乙炔切割、等离子切割的原理。 并说明进行氧 — 乙炔切割时,被切割板材必须具备什么条件。 机械剪切是指对材料施加超过材料极限强度的机械剪切力,使其挤压变形并断裂分离的工艺过程。 氧 — 乙炔切割实质是金属在氧气中燃烧,通常可将其分为预热 , 燃烧 , 去渣三个阶段。 等离子切割装置产生高温、高速等离子流,进行金属切割。 氧 — 乙炔切割 时被切割板材的条件: 1)燃点应低于熔点; 2)氧化物的熔点应低于金属的熔点; 3)金属在氧气中的燃烧应是放热反应; 4)金属导热率不应过高; 5)金属中不应有使气割过程恶化的杂质。 八、 用剪切法和气割法加工船体构件边缘时各有什么主要要求。 剪切的主要工艺要求 : 1 )剪切前应根据构件的尺度和边缘特征选择合适的剪切机床,并核对机床的工作能力是否满足所剪材料的要求,同时还应根据构件的厚度调整上下刀片的间隙,并使其沿整个刀片长度内保持一致; 2 )当一张钢板上排列多个构件时,应根据其排列情况预先确定剪切顺序,以便能顺利地进行操作; 3 )剪切时,应使构件的剪切线与下刀口边缘严格对准,以保证剪切边缘不发生偏差;对边缘不再加工的构件,其剪断位置与划线位置的偏移应不超过 ,端面不垂直度应不超过 5176。 气割的主要工艺要求 : 1 )割前应根据构件厚度选择合适的割嘴 2 )切割薄板时割嘴宜后倾 30176。 ~ 45176。 ,切割厚板时割嘴宜前倾 10176。 ~ 20176。 ; 3 )为了减小构件在气割时的热变形,操作中应遵循:大型构件的切割,应先从短边开始;在。船舶建造工艺复习参考题
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