混凝土质量控制方案

混凝土质量控制方案内容摘要：

验 1 pH 值 √ 下列情况之一时，检验一次： ①新水源； √ 同一水源的涨水季节检验一次。 施工单位试验检验；监理2 不溶物含量 √ √ 3 可溶物含量 √ √ 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标混凝土质量控制（方案） 13 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标工程指挥部二项目部 4 氯化物含量 √ ②同一水源的水使用达一年。 施工单位试验检验；监理单位见证取样检测。 √ 单位按施工单位抽检次数的 10%进行见证检验，但至少一次。 5 硫酸盐含量 √ √ 6 碱含量 √ √ 7 凝结时间差 √ 8 抗压强度比 √ （二）选定混凝土工程耐久性的技术指标和质量要求 混凝土的耐久性指标一般是指混 凝土的抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性及抗碱－骨料反应性等。 混凝土耐久性指标应根据结构的设计使用年限、所处的环境类别及作用等级等确定。 我标段混凝土结构设计使用年限如下表规定。 设计使用年限级别 设计使用年限 适用范围示例 一 100 年以上 桥梁的桩基、承台、墩台、梁以及隧道主体结构等 二 60 年以上 路基支挡、轨道结构等 三 30 年以上 桥梁的人行道盖板等 混凝土耐久性指标主要在混凝土理论配合比设计阶段要着重考虑，在施工阶段通过其混凝土试块进行验证其耐久性指标是否符合要求。 其混凝土耐久性指标 主要有如下几点。 的规定。 设计使用年限级别 一 (100 年以上 ) 二 (60 年以上 )、三（ 30 年以上 ) 电通量（ 56d）， C ＜ C30 ＜ 2020 ＜ 2500 C30～ C45 ＜ 1500 ＜ 2020 ≥ C50 ＜ 1000 ＜ 1500。 — 骨料反应性能应符合下列规定： 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标混凝土质量控制（方案） 14 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标工程指挥部二项目部 （ 1）骨料的碱 — 硅酸反应砂浆棒膨胀率或碱 — 碳酸盐反应岩石柱膨胀率应小于 %； （ 2）当骨料的 碱 — 硅酸反应砂浆棒膨胀率在 %～ %时混凝土中的碱含量应满足表 的规定；当骨料的砂浆棒膨胀率在%～ %时，除了混凝土中的碱含量应满足表 的规定外，还应在混凝土中掺加具有明显抑制效能的矿物掺和料和外加剂，并经试验证明抑制有效。 由于我标段混凝土不处于氯盐环境、化学侵蚀环境、冻融破坏环境、磨蚀环境，所以对其在这些条件下的混凝土耐久性指标不进行阐述。 （三）按照混凝土生产和拌和站建设的相关规范、规定，以及《混凝土拌和站（楼）》（ GB/T101712020）、《混凝土搅拌 机》（ GB/T91422020）、《混凝土搅拌机技术条件》（ GB9142）等关于拌和设备规范、规定，完成各个隧道口混凝土拌和站的建设和验收工作。 使建设的搅拌站满足生产合格混凝土的要求，料场硬化等配套设施配套齐全，达到生产能力。 （四）设计理论配合比 混凝土理论配合比的确定的目的是以施工标段确定的合格的原材料为基础，通过原材料间的选配，从而配制出一套高性能混凝土配合比方案，从而指导拌合站混凝土的搅拌。 首先依据国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》（ JGJ55），设计图纸及国家相关质量验收标准进行配合比设计 ，其次对理论配合比进行试配试拌，检验该配合比和易性、强度、耐久性能是否满足该部位的质量要求。 对于抗渗等级为 P6 及以上的混凝土，抗渗试验时，其抗渗压力应比设计要求提高 ，水灰比不应大于。 所有设计参数满足要求后，最终形成书面理论配合比报告，设计配合比过程中监理人员对配合比设计过程进行见证试验，并对该配合比报告进行审查签认。 六、混凝土拌制前的质量控制 根据本月施工计划安排， 由各洞口及管区技术干部提出书面生产中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标混凝土质量控制（方案） 15 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标工程指挥部二项目部 混凝土需要的各种原材料物资计划，报项目部技术科审核后，由项目部技术科报项目部和搅拌站物资部 ，由物资部安排进场原材料。 计划管理： a、现场施工技术干部在全面了解概（预）算、施工组织设计、施工图、施工计划、施工进度的前提下，对编制的物资计划既有预见性，又有可靠性，既要保证现场混凝土原材料的供应，又不超储积压和浪费。 b、编制主体批量的物资采购计划要与施工图、施组、施工进度计划相对应，不能漏报，不能多报。 以保证现场混凝土施工的有序进行。 C、现场技术干部每周根据混凝土计划的完成情况和现场材料的库存情况与拌和站物资部门及时沟通调整下周混凝土材料供应计划。 采购管理： a、充分了解库存、其他 可利用资源和市场信息等情况，为物资的采购工作打好基础。 采购物资必须按采购计划进行，并随时了解现场实际情况，以防止较多的库存或供应不足。 b、按照编制的采购计划，报供应商适时适量分批组织供应，要把市场的物资储备基地和生产资料市场作为自己的仓库，向零库存过渡。 原材料进场检验 物资部派专人对进场的物资首先进行外观验收。 通过目测及计量仪器、设备对进场物资的包装、颜色、质量作初步判断。 粉剂、地材等根据合同约定的相关条款，通过地磅进行数量验收。 由物资人员出具相关票据作为结算依据。 物资进场时，物资人员必须通知监理人员共同对进场物资进行相应的验收。 物资进场的同时，物资人员应收取供应单位提供的进场物资的出厂检验报告或质量保证书等相关资料并妥善保管。 若供应单位无法提供相关资料，物资人员必须严禁此批物资进场。 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标混凝土质量控制（方案） 16 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标工程指挥部二项目部 达材料检验委托单，通知试验室对该批材料进行质量检验并验收，试验人员通知现场监理进行见证取样，并签认材料进场检验委托单，试验人员对该批材料进行常规项试验，试验合格后出具相应的试验报告。 将报告发至物资部由材料人员对该批原材料报请监 理审查验收确认。 至关重要，要想提升混凝土的合格的强度，耐久性、可施工性和适用性等，使之达到高性能，就必须选择优质的原材料。 原材料进场检验的项目，检验要求和检验的频率及数量见上表 ,、 、 、 、 中要求和规定。 原材料的品质和质量要求见表 ,、 、 、 、 、 中要求和各项指标的规定。 所 有混凝土使用的原材料必须在 混凝土浇筑前按照上述要求检验合格，并报验监理验收后方可浇筑混凝土。 对检测指标中出现不合格项目时，出具不合格试验报告，并发至项目部安质部、物资部、项目总工，由项目部按照不合格品处理办法进行办理，形成闭合不合格材料处置资料。 七、混凝土生产中的质量控制 混凝土开盘前现场技术干部首先要对混凝土浇筑的上道工序报检合格。 对于隧道二衬混凝土开盘前要检查合格浇筑段的二衬厚度、防排水工程、钢筋工程、模版工程是否合格，二衬台车是否定位并加固牢固，二衬浇筑用混凝土泵车是否运转正常等。 对于隧道仰拱混凝土开盘前要对浇筑段的仰拱深度、仰拱钢筋工程、隧底虚渣清理情况以及仰拱模版是否加固牢固等进行检查验收。 自检合格后报检现场监理工程师，经现场监理检查合格后填写本次混凝土浇筑委托单。 混凝土浇筑委托单要依据图纸设计要求，注明浇筑部位、强度等级、理论方量、检验项目、预计浇筑时间、委托人。 委托单一式2 份送至试验室 1 份，送至搅拌站 1 份，并通知准备开盘。 试验人员接到通知后，通知现场监理，进行含水率测定，试验人员下达施工配料通知单一式三份，一份留存试验室一份至拌合站中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标混凝土质量控制（方案） 17 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标工程指挥部二项目部 一份至现场监理，经现场监理对配料单进行审 查确认签字后通知搅拌站开盘。 搅拌站接到通知后，检查搅拌设备，计量设备，运输设备，运转是否正常，预热准备待命状态。 拌合站调度接到通知后，对本次浇筑材料总量进行核对，是否满足生产要求。 安排混凝土罐车，装载机和相关人员设备到达指定拌合现场，检查前台准备情况，一切准备充分后，调度发出开盘指令开盘。 进行设定，对搅拌参数进行设定。 搅拌司机和监理人员对参数进行复核检查，确认无误。 试验人员对首盘混凝土进行出厂检验包括： a:出机坍落度 b:含 气量 c:出机温度 d:目测和易性能。 书面形成混凝土拌合物性能检验记录。 出现混凝土坍落度及和易性偏差情况时，查明原因，微调施工配合比，满足要求后继续生产。 对出现严重质量重大偏差时，停止浇筑，处理首盘混凝土。 等待查明原因，解决问题后重新开盘。 混凝土原材料每盘称量偏差应符合下表 的规定。 序 号 原 材 料 名 称 允 许 偏 差 （ %） 1 水泥、矿物掺和料 177。 1 2 粗、细骨料 177。 2 3 外加剂、拌和用水 177。 1 第一车混凝土生产完成后，搅拌站通知现场技术人员现场等待，搅拌 司机打印出厂单注明本车方量，强度等级，施工部位，发车时间。 混凝土到达现场后，现场试验人员检测混凝土坍落度，入模温度，满足要求后浇筑，并形成记录，监理旁站。 混凝土测试指标不合格时，不能满足施工要求时，严禁浇筑，混凝土退回搅拌站重新调配，并查明混凝土不合格的原因，防止生产的混凝土再次发生不合格情况。 严禁在现场私自加水随意调整混凝土的用水量，导致水胶比变中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标混凝土质量控制（方案） 18 中铁二十五局赣龙铁路 GL1 标工程指挥部二项目部 大，混凝土强度等级无法得到保证。 确实需要现场调整的要由项目部试验专业技术人员进行合理的调整，从而保证混凝土的各项技术指标符合设计要求。 对于私自加水并且经现场管理人 员劝说不听者，将给予 100 元 /次的罚款。 ，试验人员制作标准养护试件。 现场技术人员制做同条件养护试件，按规定进行编号拆模养护工作。 现场监理进行旁站，现场技术人员随。