深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段市政工程施工组织设计内容摘要:
案,重点阐明重要项目的施工方法、施工 工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施建设工程教育网( ) 报名咨询电话: 01082326699 免费热线: 4008105999 咨询时间: 全天 24 小时服务 (周六、周日及节假日不休息) . 14 . 工。 做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。 及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指 导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。 认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。 二、 项目管理机构 根据工程规模和特点,公司组建 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020) 市政工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成,项目组织机构如下图。 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 15。 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三 联路至和平路 0+500~1+020) 市政工程 项目管理组织机构图 项目经理:陈潮文 项目副经理:林勇光 项目总工程师:许克明 行政部 物资部 安全部 工程技术部 质保部 财经部 食 堂 治安 卫生 材料采购验收 材料库管发放 材料统计 安全管理 文明施工 管道施工队 路面施工队 施工技术 施工调度 机 械、测量 资料计量 质量管理 试 验 财 务 预 结 算 劳动定额 土方施工队 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 16。 16。 三、 施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下: 土方施工队:主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。 路面施工队:主要道路水泥稳定石粉渣底基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。 管道施工队:主要负责给 、排水管道,电力电缆沟,电信管道,道路照明管道及管线工程的施工。 四、 施工作业班次 根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为 7— 23时。 五、 建立现场协调会制度 工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会,根据业主安排和现场情况,布臵、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 17。 17。 第六篇 主要施工方法及技术措施 本工程的施工程序如下: 施工准 备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电信管道施工→电缆沟施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。 各分项工程的施工方案及技术措施如下: 一、 施工准备 (一) 施工图纸会审 由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。 在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位臵等是否一致。 (二) 编制实施性施工组织设计与施工方案 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各 项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 18。 18。 根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。 根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有 针对性和可操作性。 (三) 规范、标准、图集等收集 施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。 (四) 设备及器具 根据本工程的施工需要配臵有关设备及器具。 具体见辅助资料表B5:材料试验、质检仪器设备表。 (五) 测量基准交底、复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 19。 19。 (六) 现场准备 1. 临时供水、供电 工程中标之后,要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》,这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素,经计算确定 用水、用电量,临时给水管径,临时用电电缆或导线截面,总用电容量,并进行合理布臵。 2. 临时设施 根据本标段的工程项目及工程数量,临时设施计划采用现场搭设的方法,结构采用砖砌墙体,镀锌铁皮屋面,室内采用简易装修,办公室天花吊顶。 工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。 厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面,白色墙砖,以保证符合环境卫生的要求。 3. 各种资源准备 (1) 劳动力准备 根据劳动力计划,提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场; 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 20。 20。 对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的 工人进场。 对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进培训,作到持证上岗。 (2) 施工进度计划 按招标文件要求,本工程工期共 9 个月计 270 个日历天。 详细工期安排另见: 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)市政工程 《施工总体计划表》。 (3) 施工总平面布臵 施工现场除必要的生产临时设施外,考虑搭设现场项目经理部临时办公室。 所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排,生活临时设施位于 道路东北 侧空地上,规划占地面积 2020平方米。 生活临时设施道路由原有 市政道路(三联路或和平路) 接入,沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点,规划宽度 6 米。 临时设施用地左侧留 6 米宽消防通道,给水由就近市政管线接入、管径DN50,场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采用无组织方式,生活污水经化粪池处理汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 21。 21。 后接入市政污水系统。 生活临时设施场地消防采用干式灭火器。 生产临时设施布臵详见:施工现场平面布臵图。 二、 道路施工测量 本工程分项工程全长 520 米。 整个施工路段基本上为直线段,但施工线路 较 长 ,交叉路口和管线分布复杂 ,测量放样工作量比较大。 为保证工程各结构 物平面位臵的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案: a.测量设备设臵:设臵测量组一组,配备水准仪 3 台,经纬仪 2台,红外线全站仪 1台。 b.设臵坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设臵足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。 根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。 这些桩点设臵在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。 每 60~ 100 米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范 围内平差分配得各水准点高程。 设臵的坐标控制网及各水准汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 22。 22。 点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。 根据所设臵坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位臵,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设臵各水准点可以方便进行施工高程测量。 三、 道路工程 (一)、设计概况 龙华镇清泉路位于深圳市宝安区龙华镇,为一条连接龙观路和建设路的南北走向城市联络次干道。 清泉路 北接龙观路 ,南起建设路。 与龙观路和和平路交接处进行了拓宽主渠化设计,道路线型为一直线。 道路 全长约 1390 米,标准路幅宽 米 ,双向四车道。 本标 段为三联路至和平路段,起始桩号为0+500—— 1+020。 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 23。 23。 1. 主要 技术标准 道路等级:城市次干道 设计时速: 40km/h 道路设计荷载: BZZ100 路面结构:采用刚性路面 道路横坡:车行道 %;人行道 % 设计年限: 30年 竖曲线半径:最小半径 1500米,最大纵坡 % 2. 道路 横 断面 设计 道路总宽为 30m,其道路横断面组成为: +带 (树池 )+ 非机动车道 + 绿化带 + 机动车道 + 机动车道 + 绿化带 + 非机动车道 + 绿化带 (树池 ) + 人行道 =30m(路幅宽度 )。 3. 路面结构 设计 (1) 机动车道: 24cm C35 水泥混凝土 汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 24。 24。 20cm 6%水泥稳定石粉渣 20cm 4%水泥稳定石粉渣 结构总厚 64cm (2) 非机动车道 及 人行道 5cm C25 水泥混凝土方方砖 2cm 5水泥砂浆卧底 15cm 6%水泥稳定石粉渣 结构总厚 22cm 填方边坡 1: ;挖方边坡 1: ,高路堑段设臵:坡面高于 8米设臵 1 米的碎落台。 (二)、施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联 系。 填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土,土方应分层碾压,分层厚约为 30cm,每层均应有密实度试验报告,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。 土基压实度采用重型压实标准: 机动车道:填方 0~80cm,不低于 93%;挖方 0~30cm,不低于95%。 人行道:填方 0~80cm,不低于 93%, 80cm 以上,不低于汕头市建华建筑总公司深圳分公司 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清 泉路中段(三联路至和平路 0+500~1+020)工程 施工组织设计。 25。 25。 90%;挖方 0~30cm不低于 93%。 路基土方 完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。 水泥稳定石粉渣层应按《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求施工,并要求采用机械拌和,不能人工拌和。 混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。 人行道板及道牙预制构件应采用水泥制品厂的预制构件,施工单位不能自己捣制。 施。深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段市政工程施工组织设计
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....................... 68 8. 1. 2 项目介绍 .............................................................................................................................................. 68 8. 1. 3
其后果,做好防范工作。 1)基坑土方开挖时,应结合现场地质状况及基坑特点,选择合理的开挖顺序和挖土厚度,对称开挖一定要从两边同时开挖,或由中心向两边、四周开挖,以使应力通过支撑相互抵消。 开挖层厚度应分层剥离选择合理的剥离层厚度,使主动土压力分散释放。 这样能预防支护结构因局部应力集中而造成的失稳,保证基坑的整体稳定性。 2)基坑支 护应结合防渗、截渗要求综合考虑。 基坑开挖时
3 d强度值 R3d不大于 3 Mpa。 其作用是:在施工过程中遇到意外情况 (如设备故障等 )拖延了时间,以致于在A 桩混凝土终凝后才施工 B 桩,这时,由于混凝土早期强度不高,使 A 桩咬合部分混凝土处理起来方便。 咬合桩的混凝土灌注同普通钻孔桩水下混凝土灌注一样, 在,超缓凝混凝土灌注时,每车混凝土均取一组试件,监测其缓凝时间及坍落度损失情况,直至该桩两侧的全部完成为止。
面的大小在墙、柱面上弹线分格,用冲周电钻打眼,塞木楔。 木楔应沾沥青后塞入孔眼,塞实塞车。 (2)立筋 墙筋为 40mm 40mm 的小方木,以铁钉钉于木砖或木楔上。 安装小块镜面可双向立 筋,安装大面积镜面可单向立筋。 也可将木筋制成双向网架,用铁钉钉固在培、柱面上。 要求木筋横平竖直,以便于衬板和镜面的固定。 因此木筋在安装过程中和安装完成时都要用长靠尺检查其垂直度、平整度。 (3)铺钉衬板
除外); ④ 投标人以他人的名义投标或出现串通投标、弄虚作假投标嫌疑的: 投标文件中载明的项目管 理 人 员与本招标 项目 其他投标人 的投标文件载明的相关人员中为同一人的 ;或两家及以上的投标文件有明显雷同,有围标串 标嫌疑的 ; ⑤ 投标人 资质要求 不符合 本 招标文件 规定 要求 ,未通过资格符合性审查的 ; ⑥ 投标文件中存在明显不符合 商务要求、 技术规范、技术标准的内容的
的准确性、真实性。 ③ 监督检查承包商按设计要求埋置测量仪器,并按规定在埋置前对仪器进行率定。 ④ 监督检查承包商按设计要求分级加载,在加载过程中每天进行垂直位移、边桩位移及孔隙水压力等项目的观测,根据观测资料严格控制加载速率。 边桩的水平位移每天应小于 5mm,垂直 位移每天应小于 10mm。 ⑤ 分级荷载的堆载高度偏差不应大于本级荷载折算堆载高度的 5%