浅谈gps-rtk技术在公路横断面测量中的应用内容摘要:

了由于粗差造成的返工,从而提高了 gps作业效率。 ,每个放样点只需要停留 1~ 2s,流动站小组作业( 1~3 人)可完成中线测量 5~ 10km. 若用其进行地形测量,每小组每天完成( ~ 1. 5) km3 的地形测绘,其精度和效率是常规测量所无法比拟的; ,如辅助相应的软件, rtk可与全站仪联合作业,充分发挥 rtk与全站仪各自的优势。 二、 rtk 技术在公路横断面测量中应用中的问题 公路横断面测量就是测定与公路中线正交方向上地形的起伏情况,用于路基(包括排水、用地)、挡墙、防护工程设计和土石方工程量的计算等。 横断面测量包括的内容:标定公路横断面的方向;测量公路横断面;整理成一定的数据格式,以便众多不同公路设计软 件的应用。 利用 rtk进行横断面测量时应注意以下几个问题: (一)准备工作 ,避免有障碍物遮挡卫星信号,这样可以使其总是能很快固定,保持 基准站上方有稳定的星数量在工作。 ,基准站在和流动站之间进行差分定位解算的时候通常使用的是无线电信号,如果周围有强电磁场必定会导致数据信号传输的稳定性,所以高压线、水面、无线电发射塔、大功率电机周围都不适宜架设 gps基准站。 gps中的参数进行设置,其中包括参考托球、所采用的坐标系、中央子午线、投影模型以及已知点数据、无线电频率等等。 (有的仪器只需2~ 10s)进行初始化工作 ,之后流动站就可以按预定的采样间隔自动进行观测 ,并连同基准站的同步观测数据 ,实时确定采样点的空间位置。 (二)横断面放样问题 先确定出横断面形式(填、挖、半填半挖),然后把横断面设计数据输入到电子手簿中(如边坡坡度、路肩宽度、路幅宽度、超高、加宽、设计高),生成一个施工测设放样。
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