泸州市陶然路k0240-k0700)段工程施工组织设计-文档

泸州市陶然路k0240-k0700)段工程施工组织设计-文档内容摘要：

则上非承重结构的模板，如侧模等， 24 小时后，在砼强度能保证其表面棱角不因拆除模板 而受损坏后，就可拆除。 模板安装时为防止模板位移，应有足够的固定措施，为减少模板受砼侧压力的推移或局部变形，在侧模板上设置拉杆。 拉杆的作用除承受构件在砼浇筑过程中及成型后的侧压力外，尚可调整模板的断面尺寸，因此拉杆的数量除根据模板承受砼浇筑过程中侧压力进行计算外，还应考虑调整结构宽度尺寸的方便。 根据我公司的经验，用钢片制作对拉螺栓，对防止跑模起相当大的作用。 对拉杆的制作如下： 本工程采用商品混凝土，混凝土罐车运输 ，人工振捣成型。 踏步板 1) 流槽应与在砼施工完毕后进行砌筑。 2) 雨水检查井流槽高度为到顶平接的支管线的管中部位。 流槽表面采用水泥砂浆抹面，压实抹光，与上下游管道平顺一致，以减少摩阻。 3) 污水检查井流槽高度为干线管顶高，表面采用水泥砂浆抹面，压实抹光，与上下游管线顺接一致。 4) 踏步板在砼检查井成型后植埋入钢筋与构件预留筋焊接，再采用砂浆封闭接口，外观整洁平整。 5) 雨水检查井一般在管径 D 大于等于 800mm 时，流槽内设脚窝。 采用薄膜保水养护和麻袋保水养护。 及管线探测 施测前测量人员校 核施工图纸，详细了解设计单位提供的控制点和水准点及图上的线点位置。 所用的测量器具均经计量检验合格后才使用，并对经纬仪、水准仪作校核。 对设计部门提供的控制点和水准点进行复核，复核结果符合设计规范要求后，报监理工程师认可，然后才进行施工放样测量。 施工现场根据施工图纸和实地测设的点进行施工需要的测量、定位、定线，在施工模板 模板 对拉螺杆 现场测放出管线的中线及边线，每 5 米布设一个中线木桩。 所有测量放线均做好测量施工记录，并将结果及时报告监理工程师，得到其认可后即开始下一道工序的施工。 基坑开挖前，应先通过开挖探坑查明施 工区域内地下是否有管线及其埋设情况，据此提出本工程的有关施工方法和具体安排的书面报告，报请监理工程师批准后方可开工。 对有怀疑地段采取如下探坑布置方法：沿管中线方向横向布置开挖，每 20m 一条，地下管线走向变化较大时，应加密探坑，如 10m 一条，开挖深度以见到地下管线为止。 对探坑检查发现有地下管线的路段，进行排水基坑开挖时需小心谨慎，绝对不许野蛮施工，避免造成不必要的损失。 施工中如发现新的管线，应立即进行保护并报告监理工程师及管线的主管部门，共同研究管线保护措施。 基槽开挖 若原地面标高高于路基标 高时，先平路基，然后再进行基槽开挖施工；如原地面标高低于路基标高但高于排水基坑底面标高的，则在原地面标高上进行基槽开挖施工， 否则先填方至排水基坑底面标高以上 1— 后再行开挖排水基槽。 基槽开挖前，根据查清的地下管线情况，对有管线的地方进行标识，并做好管线保护。 土方开挖分段分层进行，开挖坡度按设计控制，施工时可根据实际地质情况进行调整。 在开挖时做好临时排水，以防止基坑被雨水浸泡而变软。 基槽有地下水的井段，在基槽一侧或两侧设排水沟和集水井，集水坑至少每座检查井处设一个。 及时进行抽水工作，严禁基底积水 ，避免地基承载力下降。 施工中若发现基底土质为软塑状粘性土、淤泥或淤泥质土的地段，需对基底进行处理，具体处理方法可采取换填砂石、碎石等，换填后要分层夯实，经监理工程师验收合格后才进入下一工序。 基槽开挖采用机械开挖为主，人工辅助检平基坑底面，土方机械进行场内或场外运输。 基槽施工时，机械逐级逐层开挖，防止机械开挖超深，边坡和基槽底以上 左右，用人工修挖检平并清理基槽底面。 挖出的土方随挖随转运，在基槽顶边 3米范围内不得堆土，以免加重土槽边坡压力和阻碍施工操作和运输。 暴雨季节施工，在堆土内侧挖排水沟，汇集雨水引向基槽外。 在基槽顶上四周设置截水沟防止雨水流入基坑，基槽内设置抽水机以便排除坑内雨水和渗入的地下水，并密切检查边坡的稳定，如发现滑坡、塌方迹象，及时采用措施进行补救。 基槽底土面层尽量避免不超挖或扰动，若发生超挖或扰动，即将扰动部分清除， 并将超挖和清除位置填回碎石或碎石、砂，并夯实。 若基底为淤泥，则需进行换土，保证其地基承载力不小于 设计。 基槽挖至设计标高时，迅速复核中线和水平标高，无误后即施工垫层、基础，防止基槽底长期暴露，而被地下水或雨水浸泡。 基槽挖至基底标高后，会知监理工程师检查基 底土质，并填写隐蔽工程记录，安装龙门板，验收合格后方可进入下一工序施工。 基槽排水降水 视地下水位情况，基槽槽底一侧或两侧增设纵向排水沟，于检查井部位增设积水坑，当地下水较丰富时，在两井间中间部位基槽旁增设积水坑，每处积水坑设φ 75 水泵一台，基槽内积水利用道路两侧纵向截水沟排入原有自然水系，解决基槽排降水，确保基础和管安装在无水条件下施工。 当地下水较丰富时，适当缩短开挖长度，原则为一个井段或缩短为 2050 米。 集中优势资源、力量施工，突出降水和基础及管安装工序，加快施工进度，缩短施工工序时间。 当 以上措施不能有效解决丰富地下水的水位在基础持力层以下 米时， 报 监理和 业主 ，采取其 它有效措施。 管道基础 基坑开挖接近坑底设计高程时，留 20cm 土层，人工开挖，检平基坑底面，测量复核坑底面高程，土基承载力符合要求和设计规范后，即开始基础施工。 按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，设置高程木桩， 5m 一桩。 按基础面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人工夯实或用小型压路机碾压密实，并做作垫层验收记录。 垫层验收合格后，如设计有砼基础，则开始基础砼现浇施工，砼运输车运输至基坑边，通过流 槽送至坑底，人工摊铺，按设计基础面高程检平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，砼密实的标准是砼混合料停止下沉，不冒气泡，表面层平坦、泛浆。 送至现场的砼，进行质量检验，控制砼的坍落度在 9～ 12cm，如发现砼混合料有离析现象不予使用，并随机抽取样品制作抗压试件，以备抗压试验所用。 基础砼初凝前，抹平基础面，初凝后及时麻袋复盖洒水养护。 平口管道安装 管道安装采用后三合一法，即先浇筑平基，待平基砼达到一定强度后再将安管、接口、浇筑管座砼三道工序连续进行。 安管时采用边线法控制安管中心位置，用高程桩法控制 管内底高程。 在给定中线桩一侧，距中心钉为管径的 1/2，再加上一个常数（一般为 10mm）钉铁钉，再挂边线，高度恰为管半径，以控制安管的中心位置。 平基砼达到设计强度的 50%，且复测高程符合要求后方可下管。 槽下运管时，在平基上铺草袋和顺板，将管吊运到平基后，再逐节横向均匀摆在平基上，采用人工横推法。 操作时槽顶设专人指挥，确保人身安全，防止管之间互相碰撞。 安管采用吊车吊，人工配合的方法施工。 安管时，先将管子淋湿，并在靠近管口部位的平基上，铺一层抹带砂浆以使接口处密实，然后将管子就位后轻揉至比设计高出12mm，同时校正中心位置。 对管壁偏薄的管节，可用卵石或碎石在管下两侧卡牢的同时，将管体垫高至适宜高程以消除不同管壁厚的管内底错口。 管道的对口间隙，大于等于 700mm 的管道按 10mm 控制，用人工捻内缝，小于 700mm的管道，不留间隙内缝用麻袋球在管内往返拉动抹水泥砂浆抹严内缝。 管道抹带前，先将管口洗刷干净，刷水泥浆一道。 灌筑砼座时，插入钢丝网，管带两侧安装弧形边模后再抹水泥砂浆。 管座部分的内缝在抹带之前将管缝支上内托，从外部将砂浆填实，然后拆去内托，勾抹平整。 承插管安装 砂石基础平整夯实完成以后， 即可开始管道安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出污、雨水检查井的中心点及管道中线，根据污、雨水检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。 成品管 机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。 下管前要清理沟内杂物，并清洗砼平基面。 下管及安装从下游向上游进行，吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线，转臂有无阻碍，附近有无高压电线，如有，安全距离是否足够。 吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使 用前专门检查及校核是否符合安全规定。 捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，专人指挥，有明确、统一的指挥信号。 放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。 下管以后，将管排好，然后对线校正。 校正时平口管和榫口管留 1cm 管头缝， 并注 意管内流水位是否相平，不相平时垫平。 全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。 凡同一井段的管道，因工作条件而须分段作业时，严格控制中线和标高，每次续装时必须校核中线和标高，并和已装管段取直取顺。 自下游开始装管时，园形污、雨水检查井的应使管外径两端刚与井内壁接触为 合，管顶部突入井内部份可不凿去，而装到上游井时，若管长不适合，亦以伸入到管外径两侧能接触井内壁为止，超长部份截除，其余不须凿去。 管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接口抹带工作。 安管时，从下游开始铺设，承口朝向上游。 安管时同时采用中心线法和边线法控制中线和高程。 高程出现偏差时，应将管材吊起并用砂填至设计高程。 安管时管两边必须垫稳、并用石块或砖块卡死，管头及管内的杂物应清除干净。 管道接口采用内嵌胶圈柔性接口。 安装前应清除承口内的油污及杂物，然后将检验合格的橡胶圈套入管道插口槽内，胶圈要 求平顺、无扭曲，以确保管道接口紧固密封。 玻璃钢夹砂管 安装 布管 布管工作是从堆放地点将标准定长的管道及管件沿已开挖的沟槽顺线排开。 为了减少二次搬运 ,采用运输和安装同时进行的方法。 布管工作所遵循的原则是 ,将每根管沿沟槽摆放 ,摆放时应非常注意将每根管的承口方向朝向设计水流方向的反面。 管道的连接 连接时逆水流方向连接 ,连接前在基础上对应承插口的位置要挖一个凹槽 ,承插安装后 ,用砂填实。 连接时再检查一遍承口和插口 ,在承口的内表面均匀涂上润滑剂 (非石油产品 ,如动植物油 ),然后把两个 “O” 型胶圈分别套在插口的凹槽内 ,并涂上润滑剂。 管道连接时采用 吊车 设备 ,对于大口径管 ,在插口端将管道吊离地面 ,以减少管道与地面的磨擦。 由于受制作和安装精度的限制 ,要求在施工现场把标准长度的玻璃钢夹砂管和管件切成所需长度的短管和附件。 当两管路碰头时也时常会遇到类似的情况。 在这种情况下 ,采取 对接包缠连接。 玻璃钢夹砂管线对于垂直和水平方向的缓慢转弯 ,可以借助于承口与插口之间允许借转的角度来实现 ,有助于其水利特性的发挥 ,可以减少水头损失 ,减少管道弯头的数 量。 管路允许用的转角、几何半径由有关规范确定 ； 在管沟开挖之前就应考虑借转角 ,在实际施工之中 ,对于垂直借转的时候 ,还应当考虑由于地基沉降而占用的借转角 ,因此实际借转半径应比计算值大一些。 管道安装前在承口上位于两胶圈之间的位置上 ,钻一个打压孔 ,安装完每一节管后用手动打压机打压。 打水压至 115 倍管路工作压力 ,每一道承插口均应以 10min 的时间保压 ,以确认不泄漏 ,打压完毕用镀锌螺栓封堵。 玻璃钢夹砂管回填 由于玻璃钢夹砂管属柔性管 ,要使其发挥正常的作用 ,必须在施工之中强调回填的重要性 ,使得 管道和土壤之间形成一个良好的作用体系。 玻璃钢夹砂管道的挠曲变化是评估埋设的柔性管道回填质量和使用性能的一个重要指标。 管道两侧回填料所提供的反力 ,取决于回填质量 ,从而影响到整个管道的应力一应变状态。 玻璃钢夹砂管道的施工 ,应尽量使基槽开挖、管道安装和回填连续进行 ,尤其是安装完毕后的管 ,应立即回填 ,以防止浮管。 大多数粗粒土可用作管道基础材料和管区回填材料 ,在离管道 150mm 以内 ,不得有直径大于 25mm 的岩石或坚硬土块。 管区 (规范将垫层面至管顶上 300mm 以内称为管区 ,其上为非管区。 管区下部 70%管高部分为主管 区 ,上部 30%管高为次管区 )回填料必须与管沟的自然土壤相协调 ,以防止管沟中的自然土与回填材料相互迁移。 沟槽回填之前应排除沟槽的积水。 首先将管道两侧拱腋下均匀回填 ,然后在管道两侧同时进行分层夯实 ,夯实密实度至少为 90%以上 ,以形成完全支持。 回填土的侧面支撑程度 ,即回填的密实度 ,是决定玻璃钢夹砂管道回填质量好坏的指标 ,一般来讲 ,玻璃钢夹砂管道的施工控制 ,是依据土壤条件和采用不同的压实机械 ,回填后控制每根管道挠曲变化 ,通过施工回填后垂直于地基方向的直径变化 ,所得的数据以确定回填是否合格。 径向变形应在管沟回填至地面约 24h 后予以测量。 变形量是用棒状测定仪在直管的中心处 ,垂直方向测定 ,在测定时 ,要用记号笔标示。 通过测量径向变形来检查管道铺设工作完成的好坏 ,对于检查管道基础和回填夯实的程度尤为重要 (一般一根管至少测量三处 ,要求最大的变形量不超过规范和设计要求 )。 计算径向挠曲量 :挠曲值 (%)=(实际内径 安装后垂直内径 )/实际内径 100%。 在管沟回填过程中 ,应保护管道免受下落石块的冲击、压实设备的直接碰撞和其它潜在的破坏。 玻璃钢夹砂管是脆性材料 ,抗冲击 力很小 ,一旦遭到冲击的破坏 ,很容易受损坏 ,出现内衬部分的裂纹 ,以致引起泄漏。 在管顶覆土 300～ 500mm 以上时 ,才允许直接使。