沥青路面“零污染”施工方案

沥青路面“零污染”施工方案内容摘要：

线施工便道口多，路面“零污染”施工难度大。 全线桥梁过渡板施工 没有与 与桥面同步。 部分的路基边坡防护、排水工程、绿化均尚未施工，必须避免与路面各结构交叉施工造成路面污染。 五、路面施工保障措施 （一）路面结构层施工保障 加快路基交验，尽量成段交验，避免未交验路基污染已覆盖的水稳层。 进场后立即进行缝隙式排水沟、隔离栅砼立柱及路缘石等预 制块的集中预制，保证附属工程施工与水稳层施工能同步进行。 同时为加快中央分隔带填土施工，确保绿化工程及时施工，防 止交叉施工污染 ， 确保“零污染”目标实现。 为保证两层水稳底基层层间不受到长时间的泥土、施工废渣及行车 5 沾带的灰尘污染，加强两层水稳底基层之间的联结，底基层尽量采用两层连续摊铺、压实的工艺施工，使其成为单层 30cm 的整体式结构。 同一路段水稳底基层左右幅施工时间尽量错开，半幅施工完成并养生到位后方可进行另外半幅的施工。 在水泥稳定碎石底基层第一层施工完成后，立即安装缝隙式排水沟预制块，级配碎石下基层完成后随即安装路缘石预制块，确保中央分隔带土工布、塑料盲管、硅芯管、填砂及绿化填土等工程得以及时进行。 对附属工程施工进行超前规划， 报请业主协调将 隧道洞口、碎落台种植植物在洞口边坡、碎落台移交之后即进行施工 ， 中分带绿化种植植物 在中分带 填土 完成后即进行施工，此工作尽量在沥青结构层施工前完成，防止施工过程泥土的污染。 抓紧进行交通安全设施，如隔离栅立柱栽种施工，确保在 ATB25沥青 上 基层施工完成前完成隔离栅的封闭 ， 标志标牌基础砼的浇注也要在ATB25沥青 上基 层前完成施工，避免施工过程砼污染沥青 上 、 下 面 层。 加快各互通收费站、服务区的砼面板、收费棚桩基及房建工程的桩基施工，也是确保实现路面施工 “ 零污染 ” 目标的重要保证。 只有将收费站的砼面板、收费棚桩基及房建工程的桩基及时施工完成，才能有效杜绝在进行沥青面层施工中因收费站的砼面板、收费棚桩基及房建工程的桩基施工时带来的污染。 （二）桥梁过渡板及中央分隔带防护栏立柱、填回土施工防污染措施 所有桥梁砼过渡板必须在水稳底基层施工之前施工完成，确保水稳底基层、级配碎石层及 ATB25 上基层得以与砼过渡板平稳顺接，施工过程中 6 在过渡板预留的台阶处 采用沥青混合料铺垫 行车道，以供车辆行走。 中央分隔带填土尽量安排在路缘石安装完成后即开始进行，填土之前在该段靠近路缘石 的路面上铺设至少宽 3m 的彩条布，防止运土车在卸土过程中土块掉落在路面上。 若发现有掉落在路面上的泥土，则立即安排施工人员进行清扫干净，如有必要立即用水车进行冲洗干净。 中央分隔带。