水泥砼路面滑模摊铺机施工专项方案

水泥砼路面滑模摊铺机施工专项方案内容摘要：

来修补路面，只有在下列情况下，进行人工局部修整。 A、人工操作抹面抹平器修整机后表面的缺陷。 B、出现倒边、塌过、溜肩现象，应顶侧模或支方铝合管，边缘补料修整。 C、打侧向拉杆时挂坏侧边时。 D、 前、后幅摊铺相接的纵缝处应进行适量修整。 E、对起步摊铺段，与桥面板的结合部以及接头，应采用水准仪抄平，采用 3m 靠尺边侧修整。 滑模摊铺的路面应该是表面平滑，摊铺过程中出现问题的处置，几何形状规则，不出现麻面、拉裂、塌边、溜肩等病害现象，否则可能出现了以下几个问题，应立即解决处理。 ①横断面处多次出现麻面、拉裂现象，路面有发亮的砂浆条带等，必须检查振捣棒的前仰角，注意他们的深度、位置和大小。 ②在多车道摊铺左右卸下了两车稠度不一致的混合料时，则应分别调整振捣的频率，按偏干一侧料设置摊铺速度。 ③出现横向拉裂现象，应从如下几方面检查： A、混合料可能整体过干硬、离析或集料过大或可能速度过快，频率不够。 B、挤压底板的位置和前仰角设置是否变化，若倒角或前仰角过大，均可 13 能出现拉裂现象。 C、混合料干硬或等料停机时间较长，起步摊铺速度过快，可能出现拉裂现象。 ④混合料供应不上或拌合楼出现故障，停机等料时间不得超过当时气温下 砼初凝时间的 2/3，否则就必须将摊铺机驶离，设置施工缝。 砼面层的抗滑制作 砼面层的抗滑制作有两大类，即微观抗滑制作（粗糙面的制作）和硬硬该宏观抗滑制作（刚性刻槽）。 砼面层的抗滑制作（粗糙面） 在滑模摊机后设置钢支架，拖挂 13 层的粗布（或土工布），随机行走制作粗糙面，同时对修整的边缘或经人工抹平修整的局部面层，需用细片布条（类似小旗子）再拖制作粗糙面，条件为砼必须具有塑性时进行。 宏观抗滑构造制作（刚性刻槽） 粗糙面的技术指标要求为，抗滑构造深度 ≤ TD≤ ，采用铺砂法试验。 ①刚性刻槽的时间规定，在砼摊铺完成后，根据当时气温情况，一般为23 天后可开始，宜在强度达 80%左右实施，并在两周内完成。 （可根据经验，适时 调整）。 ②锯片的间距必须是监理规定的，一般为变间距为宜，每延米有 60~100条槽纹路。 ③刻槽的深度为大于 为宜，一般为 3~4mm，刻槽的宽度为~ 为宜。 14 ④刻槽应与面板的接缝错开（缩缝、胀缝、工作缝）防止崩边，并且注意顺直、清晰。 ⑤刚性刻槽机重量宜重不宜轻，最小整刻宽度不应小于 50cm。 接缝的施工 滑模摊铺砼路面接缝分横向接缝和纵向接缝，其中横向接缝有横向缩缝、胀缝和横向施工缝三种，纵向接缝有纵向缩和纵向施工缝两种。 在进行滑模摊铺砼路面施工前，预先提交一份整 个工程范围的平面图，示出建议在路面内设置的全部接缝部位，报监理工程师批示后执行。 横向缩缝 横向缩缝为锯缝，属假缝，施工方向及分块按图纸规定进行，一般为每块板 5m 长，当不得不要调整长度时，最大长度也不得大于 ，最短长度不得短于板宽（ 或 5m）。 ①锯缝的时间规定，根据气温来确定，一般可用强度和度时积两指标来控制，当砼的强度达到 6~12Mpa 为宜（也即达设计强度 25~30%）或者度时积达到 200℃ .h 时开始锯横向缩缝，但最长时间不超过 24h。 ②横向缩缝的槽口宜采用二次锯深缝， 先用薄锯片锯缝，深度为 6cm，宽度为 的深缝，再用厚锯片在同一位置锯浅缝，深度为 2cm，宽度为8mm 左右的浅槽口（一般为 6~10mm 宽）。 ③锯缝时必须配齐配足锯片、油桶、水车、清扫工具等，必须半锯缝内的粉料和杂物清除。 ④锯缝时垂直的或水平的边缘剥落不得超过 5mm，任何 范围内剥落不得超过 30mm。 15 ⑤横向缩缝一般不设传力杆，只有在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝内设置或者在收费站处路面横向缩缝设置传力杆。 ⑥设置有传力杆横向缩缝施工，采用钢筋定位支架前置法施工，支架要有足够的风度，钢筋直径采 用 8~10mm，并且在摊铺前放样准确，用钢钎固定于基层上，外侧标注精确位置。 ⑦传力杆无涂料一侧焊接，有涂料一侧绑孔于支架上。 ⑧锯缝施工队必须有较强的时间观念和极其负责作的工作态度，配备专职的技术干部或管理人员，这一点非常重要。 横向施工缝 ①横向施工缝的设置条件：每天摊铺结束或摊铺因故中断，且中断时间超过初凝时间的 2/3 时，设置横向施工缝。 ②横向施工缝应与路中心线垂直，施工缝采用平缝加传力杆型。 ③横向施工缝制作采用“软做施工缝法”，端头模板为带孔、带固定装置的钢模板，高度与砼路面厚度相等（即 26cm），孔的大小和间距与传力杆设置相吻合。 ④横向施工缝与横向缩缝之间距离 ≥ 3m 以上，若无法满足，必须调整横向缩缝间距，施工时必须预先考虑横向缩缝的划分。 ⑤横向施工缝应在处理之前修整出平顺的表面。 胀缝 ①胀缝设置位置：应按图纸或监理工程师要求地方设置或者按下列规定设置： 在构造物两侧、平纵曲线等处（如桥梁）。 16 按施工季节的气温确定，夏季施工宜不设胀缝；春秋季施工宜在两个构造物间距大于 500m 时蹭设置一道；冬季低湿施工宜在两个构造物间距大于等于 350m 时，在构造物之间的路面位置中间设置一道胀缝。 ②横向胀缝贯通全宽，应垂直路面中心线。 ③横向胀缝与其他横缝的距离不小于 2m，缝中完全不连浆，并且不得设于横向施工缝处。 ④胀缝的施工采用前置法的施工工艺，其构造采用加强钢筋支架加传办杆型。 传力杆无沥青涂层的一端焊接在支架上，接缝板夹在两支架之间。 ⑤施工时待摊铺至胀缝位置前方 1~2m 处时，将支架及胀缝板准确定位，并且钢钎将支架和胀缝板锚固于基层上，保证支架不推移、不弯曲，胀缝板不倾斜，然后布料， 用物持振捣捧振实胀缝板两侧的砼，使滑模通过。 ⑥胀缝施工需解决的两个问题： A、胀缝板上部可能会提前开裂或弯曲断开，施工时拟在胀缝板上部设临时软嵌 2cm2cm 木条，保持均匀缝宽和边角完好，填缝时剔除木条。 B、胀缝板及钢筋支架两侧，宜各短于摊铺宽度 3cm 左右，以保证滑模两侧边模板顺利通过钢筋网及其钢筋支架。 纵向缩缝 ①当摊铺机一次摊铺两个车道宽度时，在车道间设置纵向缩缝，具体划分参见设计图。 ②纵向缩缝隙采用假缝拉杆型，拉杆靠滑模摊铺机配备的自动拉杆打入装置安装施工，间距按设计要求设定。 ③纵向缩缝制作采用硬切缝施工。 硬切缝最长时间不宜超过 48h。 17 ④纵向缩缝缝宽 3~5mm，缝深 5~7cm，其他参见横向缩缝施工工艺。 纵向施工缝 ①纵向施工缝出现在行车道砼板与硬路肩砼板间，是纵向施工工作缝，其构造为平缝加拉杆型。 ②拉杆由先前一次摊铺行车道板时，由人工辅助安装完成。 ③后一次砼摊铺前应将前一次施工的砼在缝壁涂刷沥青，但不得污染拦杆，并对局部拉杆较正。 ④缝的上部预留 6~8mm 的缝隙，内填缝料。 ⑤纵缝相邻板高差不得大于 177。 2mm。 以上各种缝的具体要求可参见 FTF/《滑模施工技术规范》 条款。 路面砼的养生 砼路面板抗滑构造微观制作和砼泌水完毕后，立即转入养生。 将采用喷洒养生剂养生法。 ①喷洒两层两种养生剂法：首层应喷对面层有硬化作用的水玻璃型养生剂。 第二层采用不易被水冲刷的石蜡型养生剂。 ②喷洒一种一层养生剂加盖塑料薄膜的方法：首先喷射保水率达 90%以上的养生剂一层，形成一定强度后，洒水一层，然后用薄膜盖上，注意薄膜应加大加宽至少 60cm 以上，以便压住。 ③养生剂的喷洒应均匀，厚度一致，颜色一致，一般每层用量应 ≥300ml/m2 的原液。 ④喷洒的高度和压力应视当时风速而定，一般为 ~，并方向向上 18 成雾状喷洒，同时注意面板两则也应喷洒。 ⑤养生时间：应根据砼的弯拉强度增长情况而定，当强度大于 80%的设计强度时，可停止养生。 一般时间为 14~21d。 ⑥养生期保护：养生期间原则上严禁一切通行，只有强度达 40%以上时，允许人通行。 填缝 填缝应由专门的厂家施工队专业施工，这里就不作详尽说明，但仍需说明如下： ①填缝的范围：所有的接缝（横向的胀缝、施工缝、缩缝、纵向假缝和纵缝），并按规定的要求和位置进行。 ②填缝前对缝的要求。